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中石油古城油氫合建站投運(yùn) 將承擔(dān)大運(yùn)會(huì)氫燃料電池車保供任務(wù)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-03-05 01:00:57

該項(xiàng)目率先探索了現(xiàn)狀加油站技改加氫綜合站新模式,具有建設(shè)周期短、利用現(xiàn)狀用地資源、投資小、落地快的優(yōu)勢。

每日經(jīng)濟(jì)新聞 張強(qiáng)    每經(jīng)編輯 劉艷美

中石油古城油氫合建站投運(yùn) 圖片來源:成都市郫都區(qū)提供

3月3日,伴隨著一輛氫燃料電池公交車完成氫氣加注,標(biāo)志著成都市郫都區(qū)第二座加油加氫站正式投入運(yùn)營,初步形成加氫站在郫都區(qū)的南北布局。據(jù)郫都區(qū)能源保障中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,中石油古城油氫合建站加氫能力達(dá)1000公斤/日,是西南地區(qū)首座采取合建模式的加氫站。該項(xiàng)目率先探索了現(xiàn)狀加油站技改加氫綜合站新模式,具有建設(shè)周期短、利用現(xiàn)狀用地資源、投資小、落地快的優(yōu)勢。

“一輛氫燃料電池公交車從進(jìn)站到出站大約需要8分鐘,加滿35公斤氫氣需要3到5分鐘。”據(jù)工作人員介紹,古城加油加氫站設(shè)有兩臺(tái)六槍加油機(jī)、兩臺(tái)雙槍加氫機(jī),可同時(shí)為8輛汽車提供加油、4輛汽車提供加氫服務(wù)。場站主要分為加油加氫區(qū)、工藝設(shè)備(作業(yè))區(qū)、便利店/站房區(qū)、消防泵房區(qū)四個(gè)區(qū)域。

“該站建成投運(yùn)后,主要承擔(dān)第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)氫燃料電池車、郫都區(qū)氫能公交車的保供任務(wù)。”中國石油四川銷售分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,下一步,四川銷售分公司將統(tǒng)籌推進(jìn)“油氣氫電+光伏”綜合能源站建設(shè),力爭到2023年,在郫都區(qū)建成固定式加氫綜合站5座以上,到2035年,布局固定式加氫綜合站10座以上,著力培育“制氫、加氫、堆氫、運(yùn)用”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈和創(chuàng)新鏈,全力服務(wù)郫都“國家級(jí)氫能源示范區(qū)”建設(shè)。

郫都區(qū)作為成都市確定的氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用示范區(qū)和氫能產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、成都市氫能全產(chǎn)業(yè)鏈空間布局的主要承載區(qū),已聚集了東方電氣、國家能源、成都客車等一批氫能領(lǐng)軍企業(yè),形成了制氫加氫儲(chǔ)氫、燃料電池系統(tǒng)、核心零部件、整車制造、示范應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈,全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破10億元。

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