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城市24小時 | 南京想做“雙機場”省會?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-03-10 00:01:50

今年全國人大代表、江蘇省交通運輸廳廳長、省鐵路辦主任陸永泉建議,提請國家發(fā)展改革委、民航局對江蘇民用運輸機場規(guī)劃建設(shè)繼續(xù)給予支持,并就建設(shè)蘇州機場、南京馬鞍機場軍民合用做進(jìn)一步調(diào)研論證,爭取早日納入國家規(guī)劃。

每經(jīng)記者 楊歡    每經(jīng)編輯 劉艷美    

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圖片來源:攝圖網(wǎng)500787277

今年政府工作報告中部署2022年政府工作任務(wù)時,多次提到交通運輸工作,特別強調(diào)要積極擴(kuò)大有效投資,建設(shè)重點水利工程、綜合立體交通網(wǎng)、重要能源基地和設(shè)施。據(jù)現(xiàn)代快報消息,今年全國人大代表、江蘇省交通運輸廳廳長、省鐵路辦主任陸永泉的建議,就與江蘇省機場的規(guī)劃建設(shè)有關(guān)。

“加快構(gòu)建新發(fā)展格局,推進(jìn)長三角一體化發(fā)展,亟需完善以上海、南京等都市圈為主的都市圈綜合機場體系。”陸永泉表示,加快完善江蘇民用運輸機場規(guī)劃建設(shè),推進(jìn)蘇州機場、空軍南京機場(馬鞍機場)軍民合用,將有效緩解上海浦東、虹橋兩場保障負(fù)荷,更好提升南京都市圈整體客貨運輸保障能力和上海國際航空樞紐服務(wù)能級,服務(wù)長三角世界級機場群建設(shè)。

為此,陸永泉建議,提請國家發(fā)展改革委、民航局對江蘇民用運輸機場規(guī)劃建設(shè)繼續(xù)給予支持,并就建設(shè)蘇州機場、南京馬鞍機場軍民合用做進(jìn)一步調(diào)研論證,爭取早日納入國家規(guī)劃。

解讀:關(guān)于蘇州爭取機場,城叔已經(jīng)做過多次分析,可在后臺搜索,此處不再贅述。第二機場則被視為疏解城市航空資源緊張,拉大城市骨架和增長空間的“利器”,自然也是眾多超大、特大城市孜孜以求的目標(biāo),目前僅有北京、上海、成都是國內(nèi)為數(shù)不多的“雙機場城市”。

早在2021年,身為全國人大代表的陸永泉就已提出建議,加快推進(jìn)南京馬鞍機場軍民合用。在當(dāng)時他曾指出,“從航空供給來看,隨著南京都市圈的擴(kuò)容,僅靠祿口、揚泰、蕪宣等機場已難以充分滿足南京市及都市圈多層次航空需求。”

據(jù)民航專業(yè)單位預(yù)測,到2035年,南京都市圈客運需求超過1.1億人次。而根據(jù)民航局批復(fù)的《南京祿口國際機場總體規(guī)劃修編(2020版)》,南京祿口機場按照近期(2030年)滿足7000萬人次需求進(jìn)行規(guī)劃,但受空域結(jié)構(gòu)矛盾制約,祿口機場客運規(guī)模持續(xù)提升空間有限。

圖片來源:《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》

且從都市圈內(nèi)現(xiàn)有機場的區(qū)位條件來看,南京祿口機場、蕪湖宣州機場均位于南京市域及南京都市圈的南側(cè),揚州泰州機場則地處南京東側(cè)100公里處,主要輻射揚泰兩市。地處南京市域北側(cè)的軍用南京馬鞍機場,若能實現(xiàn)軍民合用,可有效改善江北地區(qū)航空運輸條件,完善南京都市圈機場系統(tǒng)。

#動向

交通差距決定發(fā)展差距 南昌全力推進(jìn)交通強市建設(shè)

3月8日,南昌推進(jìn)交通強市建設(shè)動員大會召開,全面部署交通強市工作,加快將南昌打造成為具有全國重要影響力的綜合交通樞紐。南昌市委書記李紅軍強調(diào),推進(jìn)交通強市建設(shè),有利于南昌加速融入新發(fā)展格局,完善便捷的交通網(wǎng)絡(luò)能為地區(qū)發(fā)展帶來先發(fā)優(yōu)勢,交通差距決定了發(fā)展差距,必須堅持交通先行,加快建設(shè)“內(nèi)暢外聯(lián)”的綜合立體交通體系,推動南昌成為全國構(gòu)建新發(fā)展格局的重要戰(zhàn)略支點。

鄭州:大力推進(jìn)貨幣化安置,確保三年內(nèi)群眾回遷安置全部完成

3月8日,河南省鄭州市人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于積極推進(jìn)大棚戶區(qū)改造項目貨幣化安置工作的實施意見》。實施意見明確,通過實施貨幣化安置,滿足動遷群眾多元安置需求,縮短群眾安置周期,提高安置效率,減少過渡安置費用,集約建設(shè)用地,消化存量房源,促進(jìn)房地產(chǎn)市場健康持續(xù)發(fā)展。結(jié)合安置房建設(shè)三年攻堅行動,集中利用三年時間,大力推進(jìn)貨幣化安置,確保2024年群眾回遷安置全部完成。

云南省出臺20條措施加快旅游業(yè)恢復(fù)發(fā)展

近日,云南省人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于精準(zhǔn)做好疫情防控加快旅游業(yè)恢復(fù)發(fā)展的若干政策措施》。該措施共20條,提出各級機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體要嚴(yán)格落實帶薪休假制度;免費發(fā)放不低于2億元文旅消費券;對有現(xiàn)象級推廣傳播貢獻(xiàn)的賬號,省財政給予一次性最高100萬元獎勵等措施。在疫情趨穩(wěn)可控的前提下,力爭2022年底恢復(fù)到2019年水平。

四川擬借鑒個別省市做法,積極爭取常見輔助生殖項目納入醫(yī)保

近日,有市民在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”反映,希望政府在加強醫(yī)護(hù)人員職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能的同時,能在輔助生殖費用方面給予補助措施,從而減輕老百姓負(fù)擔(dān)。四川省衛(wèi)生健康委對此回復(fù):下一步,擬借鑒個別省市做法,會同相關(guān)部門,積極爭取將常用的輔助生殖技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)一定價,將常見的輔助生殖技術(shù)項目納入醫(yī)保報銷范圍,進(jìn)一步減輕群眾相應(yīng)負(fù)擔(dān)。

濟(jì)鄭、京廣、徐蘭“牽手” 河南三條高鐵實現(xiàn)互聯(lián)互通

3月9日4時20分,濟(jì)鄭高鐵接入徐蘭高鐵鴻寶線路所首組42號道岔插鋪施工順利完成。作為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線,濟(jì)鄭高鐵是河南省“米”字形高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。此次42號道岔插鋪的圓滿完成,使?jié)嵏哞F進(jìn)一步融入鄭州東樞紐,實現(xiàn)濟(jì)鄭與徐蘭、京廣高鐵之間的互聯(lián)互通,對完善全國路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、強化河南省交通區(qū)位優(yōu)勢、加強區(qū)域交流互動、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

#聲音

人口十年減少千萬 人大代表建議東北率先全面放開生育

據(jù)中國經(jīng)營報消息,2022年全國兩會期間,吉林團(tuán)舉行了全體會議。全國人大代表車秀蘭表示,建議率先在東北全面放開生育政策限制,提高邊境地區(qū)、邊遠(yuǎn)地區(qū)現(xiàn)行工資津貼,設(shè)立東北振興人才基金。根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的第七次全國人口普查結(jié)果顯示,2010~2020年的十年間,東北三省人口減少1106萬人。

此外,在支持東北地區(qū)創(chuàng)新發(fā)展方面,車秀蘭還建議:在共同財政事權(quán)和支出責(zé)任劃分上參照西部省份執(zhí)行,在稅收優(yōu)惠上享受西部大開發(fā)政策;深入推進(jìn)東北國有企業(yè)混合所有制改革;率先開展金融綜合化經(jīng)營改革試點,設(shè)立東北振興銀行、東北振興基金;率先放開土地政策,建立土地制度綜合改革試驗區(qū)。

#數(shù)讀

國家發(fā)改委:全國煤炭日產(chǎn)量持續(xù)保持在1200萬噸以上

2月中下旬以來,全國煤炭日產(chǎn)量持續(xù)保持在1200萬噸以上,同比增長超過10%,其中山西、內(nèi)蒙古、陜西日產(chǎn)量保持在900萬噸以上。產(chǎn)量維持高位助推煤炭市場供應(yīng)持續(xù)增加,北方港口煤炭場存水平進(jìn)一步提升,全國統(tǒng)調(diào)電廠存煤仍處于1.49億噸的歷史同期高位,比去年同期增加超過3000萬噸,可用22天。

下一步,國家發(fā)展改革委將會同相關(guān)部門、煤炭主產(chǎn)區(qū)和重點企業(yè)持續(xù)加大工作力度,從推動手續(xù)辦理、加強應(yīng)急儲備等多方面完善煤炭產(chǎn)供儲銷體系,進(jìn)一步釋放優(yōu)質(zhì)煤炭產(chǎn)能,強化煤礦生產(chǎn)調(diào)度,力爭全國煤炭日產(chǎn)量穩(wěn)定在1200萬噸以上,確保產(chǎn)能合理、產(chǎn)量充裕,運銷暢通,安全保供。

#放榜

2021年土地出讓收入排名前十的省份

據(jù)粵開志恒宏觀數(shù)據(jù),隨著房地產(chǎn)市場快速發(fā)展,我國土地出讓收入快速上升。“土地財政”歷經(jīng)二十余年發(fā)展,已成為地方政府財政收入的重要來源之一。

2009年全國土地出讓收入規(guī)模為1.4萬億,相當(dāng)于GDP的4.1%,2021年達(dá)到8.7萬億元,相當(dāng)于GDP的7.6%,占比較2009年提高近1倍。從更廣義的角度來看,“土地財政”包括土地使用權(quán)出讓收入、房地產(chǎn)業(yè)相關(guān)稅收等,是地方財政收入的重要來源之一。

圖片來源:粵開志恒宏觀

具體來看,2021年土地出讓收入排名前十的省份:江蘇(12789億元)、浙江(10372億元)、廣東(7861億元)、山東(7137億元)、四川(4441億元)、湖南(3603億元)、上海(3528億元)、湖北(3445億元)、安徽(3243億元)、福建(3193億元)。

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