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中汽股份:公司核心技術(shù)主要體現(xiàn)在場(chǎng)地設(shè)施先進(jìn)性及技術(shù)服務(wù)先進(jìn)性等方面

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-03-10 08:28:33

每經(jīng)AI快訊,有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn):請(qǐng)問(wèn)公司有哪些核心技術(shù)?

中汽股份(301215.SZ)3月9日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司核心技術(shù)主要體現(xiàn)在場(chǎng)地設(shè)施先進(jìn)性及技術(shù)服務(wù)先進(jìn)性等方面。目前已建有高速環(huán)道、直線性能路、外部噪聲路、直線制動(dòng)路、動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、舒適性能路、強(qiáng)化耐久路、標(biāo)準(zhǔn)坡道、干操控路、綜合耐久路以及聯(lián)絡(luò)路等11條場(chǎng)地道路設(shè)施,能夠滿足絕大部分汽車研發(fā)的試驗(yàn)需求,同時(shí)試驗(yàn)條件均滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)所要求的驗(yàn)證試驗(yàn)方法,并兼顧歐盟和美洲汽車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),為國(guó)際通行使用,在部分道路的設(shè)計(jì)上前瞻性地考慮了試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)品開發(fā)的要求。同時(shí)公司根據(jù)自身場(chǎng)地運(yùn)行管理的特點(diǎn)開發(fā)了先進(jìn)的試驗(yàn)場(chǎng)信息管理系統(tǒng),主要包括道閘管理、服務(wù)預(yù)訂及結(jié)算、智能網(wǎng)聯(lián)安全監(jiān)控管理等功能。

(記者 張喜威)

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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每經(jīng)AI快訊,有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn):請(qǐng)問(wèn)公司有哪些核心技術(shù)? 中汽股份(301215.SZ)3月9日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司核心技術(shù)主要體現(xiàn)在場(chǎng)地設(shè)施先進(jìn)性及技術(shù)服務(wù)先進(jìn)性等方面。目前已建有高速環(huán)道、直線性能路、外部噪聲路、直線制動(dòng)路、動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、舒適性能路、強(qiáng)化耐久路、標(biāo)準(zhǔn)坡道、干操控路、綜合耐久路以及聯(lián)絡(luò)路等11條場(chǎng)地道路設(shè)施,能夠滿足絕大部分汽車研發(fā)的試驗(yàn)需求,同時(shí)試驗(yàn)條件均滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)所要求的驗(yàn)證試驗(yàn)方法,并兼顧歐盟和美洲汽車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),為國(guó)際通行使用,在部分道路的設(shè)計(jì)上前瞻性地考慮了試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)品開發(fā)的要求。同時(shí)公司根據(jù)自身場(chǎng)地運(yùn)行管理的特點(diǎn)開發(fā)了先進(jìn)的試驗(yàn)場(chǎng)信息管理系統(tǒng),主要包括道閘管理、服務(wù)預(yù)訂及結(jié)算、智能網(wǎng)聯(lián)安全監(jiān)控管理等功能。 (記者張喜威) 免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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