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新出行一周熱點(diǎn)丨易到用車回應(yīng)消費(fèi)者賬戶充值被清零 恒大汽車新公司含網(wǎng)約車服務(wù)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-03-14 18:32:42

每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 裴健如

熱點(diǎn)一:易到用車回應(yīng)消費(fèi)者賬戶充值被清零:與事實(shí)不符

針對(duì)近日網(wǎng)傳易到用車App將用戶賬戶清零等問題,易到用車發(fā)表聲明回應(yīng)表示,“與事實(shí)不符。”

易到用車方面表示:只有用戶轉(zhuǎn)到代償賬戶后,平臺(tái)才能核算用戶權(quán)益,從而解決用戶權(quán)益問題,不存在直接將用戶賬戶清零。

對(duì)于用戶提出客服響應(yīng)不及時(shí)等問題,易到用車稱的確存在此類情況,未能及時(shí)解決用戶問題,將加大客服人力投入。

據(jù)了解,易到用車在黑貓投訴平臺(tái)已經(jīng)累計(jì)收到投訴1600余單,近3萬人申請輪候提現(xiàn),但其官方的回復(fù)率僅為17%。

圖片來源:視覺中國

點(diǎn)評(píng):作為網(wǎng)約車的“鼻祖”,易到用車曾因服務(wù)好、性價(jià)比高吸引了大批用戶。如今“一手好牌打得稀爛”的易到用車也證明了補(bǔ)貼只能起到暫時(shí)引流效果,持續(xù)盈利且保證服務(wù)質(zhì)量才是網(wǎng)約車行業(yè)的核心競爭力。

熱點(diǎn)二:恒大汽車以1億元注冊新公司,含網(wǎng)約車服務(wù)

近日,恒馳新能源汽車銷售有限公司成立,注冊資本1億元,經(jīng)營范圍包括新能源汽車換電設(shè)施銷售、充電樁銷售、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營、還包括網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)等。該公司由恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司100%持股。

圖片來源:視覺中國

點(diǎn)評(píng):近年來,汽車主機(jī)廠推出的旗下網(wǎng)約車平臺(tái)同樣成為消費(fèi)者出行的重要選擇,而對(duì)于新入局的新能源汽車主機(jī)廠來說,網(wǎng)約車領(lǐng)域是其在初期階段迅速打開銷量的突破口。恒大汽車在未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的前提下成立含網(wǎng)約車業(yè)務(wù)新公司,或是為其首款車型的銷量“鋪路”。

熱點(diǎn)三:上海確定13個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目

近日,上海市交通委員會(huì)確定了2022年度上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用創(chuàng)新試點(diǎn)項(xiàng)目入選名單。此次全市入選的項(xiàng)目共13個(gè),涉及智能出租、智能公交、智慧車列等8類應(yīng)用場景。

其中,“智能出租”應(yīng)用場景,共有3個(gè)方案入選,要求“投放不少50輛智能出租車,年接單總量達(dá)到5萬單次。”“智能公交”方面,1個(gè)方案入選,項(xiàng)目要求“投放不少于5輛智能公交,年運(yùn)營總里程達(dá)到5萬公里;投放不少于5輛定制小巴,年總載客量達(dá)到1萬人次、運(yùn)營總里程達(dá)到5萬公里。”“智慧車列”方面,1個(gè)方案入選,要求“投放不少于5輛智能網(wǎng)聯(lián)車輛,年總載客量達(dá)到1萬人次、運(yùn)營總里程達(dá)到5萬公里。”“智能重卡”方面,1個(gè)方案入選,要求“投放不少于30輛智能重卡,年轉(zhuǎn)運(yùn)總量達(dá)到10TEU。”“智能轉(zhuǎn)運(yùn)”方面,1個(gè)方案入選,要求“投放不少于30輛智能轉(zhuǎn)運(yùn)車,年轉(zhuǎn)運(yùn)總量達(dá)到10TEU。”“智能零售”方面,2個(gè)方案入選,要求“投放不少于20輛智能零售車。”“智能配送”方面,2個(gè)方案入選,要求“投放不少于30輛智能配送車,年末端配送總量達(dá)到5萬單次。”“智能清掃”方面,2個(gè)方案入選,要求“投放不少于5輛智能清掃車,年作業(yè)總時(shí)長超過1500小時(shí)。”

圖片來源:攝圖網(wǎng)-400979591

點(diǎn)評(píng):智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的商業(yè)化落地,離不開各地方政府在政策、硬件配套、相關(guān)法律等方面的支持。上海市作為該領(lǐng)域的先行者,現(xiàn)已形成產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,結(jié)合上述清晰的智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端發(fā)展計(jì)劃,上海市在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上有望保持全國領(lǐng)先。

熱點(diǎn)四:2月中心城市網(wǎng)約車訂單合規(guī)率出爐:杭州最高,石家莊最低

全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)提供的信息顯示,2月,在各中心城市中,訂單合規(guī)率最高的城市為杭州,最低的是石家莊。

2月份各中心城市訂單合規(guī)率從高到低排名依次為,杭州、廈門、廣州、深圳、合肥、寧波、南昌、重慶、呼和浩特、南京、鄭州、南寧、長春、貴陽、蘭州、青島、西寧、太原、福州、天津、濟(jì)南、武漢、??凇㈤L沙、西安、成都、哈爾濱、沈陽、上海、銀川、昆明、大連、北京、石家莊。

其中,杭州、廈門、廣州、深圳、合肥、寧波、南昌、重慶、呼和浩特、南京、鄭州、南寧等12個(gè)中心城市訂單合規(guī)率在80%以上。

圖片來源:攝圖網(wǎng)-500538720

點(diǎn)評(píng):從結(jié)果來看,每月公布各城市訂單合規(guī)率,并由交通運(yùn)輸部對(duì)排名最后5名的城市進(jìn)行約談,正快速推動(dòng)網(wǎng)約車合規(guī)化,橫向評(píng)比的形式也使得各地加大了對(duì)違法網(wǎng)約車的查處力度,凈化了行業(yè)環(huán)境。

熱點(diǎn)五:美國新規(guī):全自動(dòng)駕駛汽車無需配備方向盤等人工控制裝置

據(jù)外媒報(bào)道,近日,美國國家公路交通安全管理局發(fā)布了最終規(guī)定,自動(dòng)駕駛汽車制造商無需再為滿足碰撞標(biāo)準(zhǔn),為全自動(dòng)駕駛汽車配備手動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)。上月,通用汽車及其自動(dòng)駕駛技術(shù)子公司Cruise向美國國家公路交通安全管理局遞交了申請,請求允許生產(chǎn)和部署一款沒有方向盤或剎車踏板等人工控制的自動(dòng)駕駛汽車。

根據(jù)舊規(guī)則,車輛必須“永遠(yuǎn)有一個(gè)駕駛員座位、一個(gè)方向盤和伴隨的轉(zhuǎn)向柱,或者只有一個(gè)前排外側(cè)的乘客座位位置。”修改后的規(guī)則取消了這些規(guī)定。

圖片來源:攝圖網(wǎng)-400611433

點(diǎn)評(píng):當(dāng)前汽車制造商和科技公司在部署無人駕駛的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(ADS)汽車時(shí),面臨著巨大的障礙,因?yàn)閹资昵爸贫ǖ陌踩珮?biāo)準(zhǔn)認(rèn)為,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是由人控制的。如今,新規(guī)的出臺(tái)一方面反映出自動(dòng)駕駛技術(shù)已取得階段性進(jìn)展和突破;另一方面是外界對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的認(rèn)可度和信任度也有所提升。

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)-400611433

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