每經記者 張明雙    每經編輯 梁梟    

今日（3月17日）晚間，重慶路橋（600106，SH）公告稱，將投資不超過1億元（不含管理費及其他費用），作為有限合伙人與關聯(lián)方共同投資設立有限合伙企業(yè)涉足半導體行業(yè)，該有限合伙企業(yè)將直接或間接投資半導體項目股權。

此次與重慶路橋合作的關聯(lián)方為上海臨芯投資管理有限公司（以下簡稱臨芯投資）及其關聯(lián)方，臨芯投資持有重慶路橋二股東上海臨珺電子科技有限公司（以下簡稱上海臨珺）100%股權。2021年12月及2022年1月，上海臨珺通過兩次協(xié)議轉讓，成為上市公司新的二股東?！睹咳战洕侣劇酚浾咦⒁獾剑R芯投資已在半導體領域投資過多個項目。

上市公司認繳出資比例為98.94%

此次擬設立的合伙企業(yè)為嘉興臨瀾股權投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱合伙企業(yè)），認繳出資總額擬為10370萬元，其中重慶路橋作為有限合伙人認繳出資額10260萬元（含366.08萬元的管理費及其他費用），占比98.94%；臨芯投資作為普通合伙人認繳出資額10萬元，占比0.10%；上海臨珺的關聯(lián)方海南清源鑫投資合伙企業(yè)（有限合伙），作為特殊有限合伙人認繳出資額100萬元，占比0.96%。

合伙企業(yè)的目的是通過直接或間接地投資于半導體項目股權，實現(xiàn)合伙企業(yè)的資本增值，為合伙人創(chuàng)造滿意的投資回報。

不過重慶路橋也表示，合伙企業(yè)擬投資的方向為半導體行業(yè)，在投資過程中不排除會受到國家政策、經濟環(huán)境、行業(yè)周期及競爭、技術發(fā)展、經營管理、人力資源等多種因素影響，可能存在無法達成預期收益的風險。

對于重慶路橋來說，投資半導體行業(yè)是一次新的嘗試，臨芯投資卻已投資過這一領域的多個項目。記者在臨芯投資官網(wǎng)上看到，該公司自稱為“專注于集成電路的產業(yè)投資平臺”，已投項目包括瀾起科技（688008，SH）、中微公司（688012，SH）等芯片或半導體設備企業(yè)。

值得注意的是，目前上海臨珺持有重慶路橋12.6%的股份，距離第一大股東重慶國際信托股份有限公司14.96%的持股比例，僅相差2.36個百分點。2022年1月，上海臨珺在簡式權益變動報告書（交易方案調整后）中表示，在未來12個月內擬繼續(xù)增持上市公司的股份，并將按照相關法律法規(guī)履行信息披露義務。

業(yè)務集中于路橋行業(yè)

重慶路橋稱，上市公司通過設立合伙企業(yè)涉足半導體行業(yè)，以期多元化經營，謀求新的發(fā)展機遇，分散公司過于集中于路橋收費建設項目的風險。2020年，公司路橋行業(yè)營業(yè)收入為1.98億元，收入占比98%以上。

路橋收費業(yè)務是重慶路橋的傳統(tǒng)主業(yè)，公司擁有重慶市數(shù)條大橋的特許經營權，但路橋資產一直在萎縮。截至2020年12月31日，上市公司路橋資產中的南山公路已轉讓，嘉陵江牛角沱大橋收費權、石板坡長江大橋收費權已到期。

2021年半年報顯示，重慶路橋目前仍有嘉陵江石門大橋、嘉陵江嘉華大橋收費權，此外還持有渝涪高速公路公司33%股權。不過石門嘉陵江大橋收費期限為2021年12月31日，將造成公司資產萎縮。

對此重慶路橋表示，公司將堅持以基礎設施項目經營管理為主、工程承包為輔的經營策略，并適時介入其他行業(yè)。

事實上，重慶路橋嘗試布局其他行業(yè)已有多年。早在2015年，公司曾計劃收購9個光伏發(fā)電項目，實現(xiàn)“路橋+光伏”雙主業(yè)格局，但隨后放棄收購。此后，重慶路橋也通過參股方式涉足過頁巖氣、風力太陽能發(fā)電等行業(yè)，通過信托理財間接參與旅游地產融資，不過都未能形成可持續(xù)性的業(yè)務，目前業(yè)務集中的情況仍暫未改變。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)-500445148