每經(jīng)AI快訊，記者前往北京市朝陽區(qū)的歐拉新能源4S店實(shí)地探訪，發(fā)現(xiàn)店內(nèi)與歐拉白貓、黑貓相關(guān)的宣傳物料已全部撤掉。銷售人員告訴記者，這兩款車何時(shí)恢復(fù)接單，目前店內(nèi)還沒有接到通知。歐拉白貓、黑貓的暫停接單，側(cè)面反映出原材料價(jià)格上漲背景下，小型電動(dòng)車的生存困境。新能源汽車補(bǔ)貼退坡、新能源汽車積分交易價(jià)格下降，進(jìn)一步拉高了新能源汽車的購買成本。“按現(xiàn)在的成本，基本上是賣一輛虧一輛。”一位不愿具名的某車企內(nèi)部人士透露，雖然原材料價(jià)格上漲、新能源汽車補(bǔ)貼退坡是整個(gè)汽車行業(yè)面臨的共性挑戰(zhàn)，但相比之下，小型電動(dòng)車面臨的困境更為突出。當(dāng)原本的成本優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在，小型電動(dòng)車究竟該往何處走，正在困擾著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者。（證券時(shí)報(bào)）