每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 孫磊

在“年銷(xiāo)百萬(wàn)，累超千萬(wàn)”的目標(biāo)下，一汽豐田推出新車(chē)的速度正在加快。

3月30日，一汽豐田全新亞洲龍上市，共推出9款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為19.98萬(wàn)~27.98萬(wàn)元。作為中期改款產(chǎn)品，全新亞洲龍?jiān)趦?nèi)外飾設(shè)計(jì)，以及配置等方面進(jìn)行了調(diào)整。動(dòng)力方面，新車(chē)依舊提供2.0L汽油、2.5L汽油、2.5L雙擎三種動(dòng)力形式。

圖片來(lái)源：官方供圖

從此前銷(xiāo)量來(lái)看，亞洲龍保持了月銷(xiāo)萬(wàn)輛的水平，已成為一汽豐田旗下主銷(xiāo)車(chē)型。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2月，亞洲龍?jiān)落N(xiāo)量約1.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.5%；1~2月，累計(jì)銷(xiāo)量約2.38萬(wàn)輛。上市至今，亞洲龍的銷(xiāo)量已突破30萬(wàn)輛。

目前，全新亞洲龍所在的B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。僅3月，包括蒙迪歐、全新林肯Z等車(chē)型相繼上市。另外，“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”雅閣、帕薩特也已推出2022款車(chē)型。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年1~2月，國(guó)內(nèi)B級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量前三的位置依然被凱美瑞、雅閣和天籟占據(jù)。在此背景下，全新亞洲龍想要突出重圍，難度不小。

一汽豐田將今年視為產(chǎn)品攻勢(shì)大年，將相繼導(dǎo)入覆蓋燃油車(chē)、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力，以及純電等動(dòng)力形式的產(chǎn)品，欲為2022年沖擊年銷(xiāo)百萬(wàn)輛做足準(zhǔn)備。

在推出全新亞洲龍之外，一汽豐田還加快了在純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的布局。日前，TOYOTA bZ純電動(dòng)專屬系列首款純電車(chē)型bZ4X亮相，該車(chē)基于e-TNGA專屬架構(gòu)打造，搭載高性能低衰減電池，可實(shí)現(xiàn)10年后電池容量在90%以上。

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一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司企劃部高級(jí)總監(jiān)趙東表示：“bZ4X預(yù)計(jì)將在4月底或5月預(yù)售，6月實(shí)現(xiàn)上市，另外到今年年底，還將推出一款純電轎車(chē)車(chē)型。”

按照規(guī)劃，到2025年，豐田將在全球范圍內(nèi)推出15款純電車(chē)型，TOYOTA bZ純電動(dòng)專屬系列計(jì)劃推出7款產(chǎn)品，其中5款將導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。作為bZ系列在中國(guó)市場(chǎng)推出的首款純電動(dòng)車(chē)型，bZ4X的成敗從一定程度上來(lái)說(shuō)將直接決定豐田汽車(chē)的電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略未來(lái)能否順利開(kāi)展。

盡管豐田在加速ALL IN電動(dòng)化，但從車(chē)型推出時(shí)間來(lái)看，已經(jīng)落后多時(shí)。當(dāng)下，無(wú)論是主流車(chē)企還是造車(chē)新勢(shì)力，智能電動(dòng)新產(chǎn)品推出的速度越來(lái)越快，迭代升級(jí)也在加速推進(jìn)。此外，互聯(lián)網(wǎng)、科技公司等跨界玩家紛紛入局，智能電動(dòng)時(shí)代正改寫(xiě)著燃油車(chē)時(shí)代的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，失去先機(jī)的豐田要想在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)拔得頭籌，延續(xù)其在燃油車(chē)的輝煌，仍需時(shí)間給出答案。