每經(jīng)記者 劉艷美    每經(jīng)編輯 劉艷美

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3月31日，《2021年武漢市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》正式公布。數(shù)據(jù)顯示，2021年末，武漢常住人口達1364.89萬人，比上年末增加120.12萬人。超百萬的人口增量，意味著武漢毫無懸念將成為新晉人口增量之王。

另外，根據(jù)此前公布的湖北最新統(tǒng)計公報，2021年末湖北常住人口5830萬人，相比上年增長近55萬人。從細分指標來看，去年湖北出生人口僅40.4萬人，自然增長量還減少5.09萬人。也就是說，去年湖北人口凈流入60.1萬人，這也是湖北自2000年以來人口機械增長最多的年份。

解讀：超百萬的人口增量，意味著武漢毫無懸念將成為新晉人口增量之王。

根據(jù)各城市已公布數(shù)據(jù)，去年成都、杭州、南昌常住人口分別增長24.5萬、23.9萬、18.3萬人，位居前三。武漢的人口增量，幾乎相當于第二名成都的5倍。武漢也由此反超鄭州（1274.2萬人），重回中部人口第一城——根據(jù)此前七普數(shù)據(jù)，鄭州首次以1260萬常住人口規(guī)模，險超武漢的1232.7萬人。

武漢人口增長為何如此迅猛？

此前，在分析湖北全省去年人口增長情況時，湖北省統(tǒng)計局副局長、中南財經(jīng)政法大學(xué)教授葉青就談到，這與2020年疫情影響有直接關(guān)系。2020年，湖北、特別是武漢曾遭遇嚴重的疫情影響，大量外出人員無法返鄂，隨后疫情蔓延至其他省份，進一步延長了這些人員的滯留。

因此，武漢去年的人口變化，與其說是爆發(fā)，不如說是回歸。

值得注意的是，今年1月，武漢市2022年政府工作報告已將武漢視為“超大城市”——即城區(qū)常住人口超1000萬的城市，提出要“積極探索超大城市現(xiàn)代化治理新路子”。

根據(jù)此前公布的七普數(shù)據(jù)，我國已有重慶、上海、北京、廣州、深圳、天津、成都7個超大城市，這是否意味著：第8座超大城市已經(jīng)誕生？

#動向

大連擬全面放開落戶條件

3月31日，大連市人民政府網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于全面放開落戶條件的通知（征求意見稿）》。

根據(jù)意見稿，符合下列條件之一的人員，本人、配偶和子女可在大連市落戶。一是具有中等職業(yè)學(xué)校（技工學(xué)校）及以上學(xué)歷的人員、經(jīng)認定的職稱專業(yè)技術(shù)人員、取得國家職業(yè)資格證書的人員。二是在大連市普通高校（高職院校）、中等職業(yè)學(xué)校（技工學(xué)校）就讀的在校學(xué)生。三是與用人單位依法簽訂勞動合同并在本市繳納社會保險的人員。四是在大連市靈活就業(yè)并繳納養(yǎng)老保險和醫(yī)療保險的人員。五是經(jīng)大連市各區(qū)（市、縣）人民政府（管委會）批準成建制遷入單位中，在大連市繳納社會保險的職工。六是在大連市投資創(chuàng)業(yè)取得《營業(yè)執(zhí)照》的經(jīng)營者（含個體工商戶）。七是在大連市城鎮(zhèn)擁有合法產(chǎn)權(quán)房屋的人員。

“十四五”末北京新能源車擬達200萬輛

北京日報消息，3月31日，記者從3月31日北京市政協(xié)召開的“加強減污降碳協(xié)同，全面推動經(jīng)濟社會發(fā)展綠色低碳轉(zhuǎn)型”情況通報暨動員部署會上獲悉，北京市新能源車保有量已達50.7萬輛，北京市將多舉措促進新能源汽車推廣，全面支撐本市“十四五”末200萬輛新能源車推廣目標完成。

全國首個科創(chuàng)金融改革試驗區(qū)實施方案發(fā)布

3月31日，山東省政府新聞辦召開發(fā)布會，解讀《山東省濟南市建設(shè)科創(chuàng)金融改革試驗區(qū)實施意見》。實施意見主要包括健全科創(chuàng)金融組織體系，完善科技創(chuàng)新全周期金融服務(wù)，推動金融、科技和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，推進要素市場和平臺建設(shè)，促進區(qū)域金融合作開放，優(yōu)化金融生態(tài)環(huán)境等內(nèi)容。

2021年11月25日，人民銀行等8部委印發(fā)《山東省濟南市建設(shè)科創(chuàng)金融改革試驗區(qū)總體方案》，濟南獲批成為全國首個科創(chuàng)金融改革試驗區(qū)。

武漢將打造中國氫能樞紐城市

3月31日，武漢發(fā)布支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見，提出加快推進全市能源結(jié)構(gòu)清潔轉(zhuǎn)型，緊跟全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，以技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)培育為主線，打造創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、示范應(yīng)用協(xié)同發(fā)展的中國氫能樞紐城市。到2025年，全產(chǎn)業(yè)鏈年營業(yè)收入達到500億元，規(guī)上企業(yè)達到100家，累計產(chǎn)業(yè)投資總額達到200億元。

#數(shù)讀

去年京津冀平均霾日數(shù)減少6.8天

4月1日，中國氣象局召開新聞發(fā)布會，發(fā)布《2021年大氣環(huán)境氣象公報》。公報顯示，2021年霾日數(shù)繼續(xù)下降，全國平均霾日數(shù)21.3天，較2020年減少2.9天，較2016年減少16.6天。京津冀、汾渭平原和長三角2021年平均霾日數(shù)分別為31.7、35.2和20.9天，較2020年分別減少6.8、8.8和5.6天。

公報分析稱，2021年北方地區(qū)大氣污染氣象條件偏有利，南方地區(qū)大氣污染氣象條件偏不利。京津冀等北方區(qū)域受冷空氣偏強、風(fēng)速偏大等影響，PM2.5濃度較2020年下降2%-6%。珠三角等南方區(qū)域受有效降水日數(shù)偏少、風(fēng)速偏小等影響，PM2.5濃度較2020年升高3%-10%。

公報同時指出，2021年沙塵天氣偏多偏強，我國共出現(xiàn)13次沙塵天氣過程，較2020年和近5年平均分別偏多3次和0.8次。另外，衛(wèi)星監(jiān)測顯示，2021年全國大部分地區(qū)臭氧和二氧化氮對流層總量均較2020年有所增加。

清明假期預(yù)計全國公路網(wǎng)流量明顯下降

3月31日，中國交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心聯(lián)合相關(guān)單位發(fā)布2022年清明期間全國公路網(wǎng)運行情況研判分析報告，清明假期期間全國公路網(wǎng)流量較去年明顯下降。

報告預(yù)計，今年清明假期高速公路網(wǎng)日均流量約為3900-4000萬輛，與2021年同期相比降低18%-21%，與2020年同期相比增長2%-5%。清明假期普通國省道日均斷面交通量約為8000-8100輛，同比2021年下降14%-16%，同比2020年上升3%-5%。

報告還顯示，受疫情影響，京津冀、長三角、粵港澳（廣東）、成渝四個重點區(qū)域交通流量同比2021年出現(xiàn)不同程度下降。其中長三角區(qū)域流量預(yù)計下降幅度最大，同比下降約32%。

#放榜

十大廁所數(shù)字化城市，北京、上海、杭州居前三

近日，高德地圖發(fā)布《2022全國公共廁所圖鑒》，依據(jù)近百個城市 2021 年公共廁所線上搜索和導(dǎo)航數(shù)據(jù)，選出十大廁所數(shù)字化城市，北京、上海、杭州、重慶、蘇州、成都、寧波、廣州、武漢、天津十城上榜。與 2021 年相比，北京、上海、杭州蟬聯(lián)前三名，排名沒有變化。

圖片來源：《2022全國公共廁所圖鑒》

這些城市在地圖上能夠搜索到的廁所最多。數(shù)據(jù)顯示，各城市均在加速“ 廁所上圖”。截至 2021 年底，北京上圖的廁所數(shù)量同比增長 25%，上海同比增長 11%，杭州同比增長 5%。市民能夠通過高德地圖找到更多廁所，如廁更加方便。

重慶緊隨杭州，排名第四，廁所上圖數(shù)量同比增長 10%。蘇州、成都、寧波、廣州、武漢、天津等城市分列五到十位。其中，蘇州和寧波為今年新上榜城市。

#人事

郭永紅、劉強任陜西省委常委

陜西新聞聯(lián)播消息，日前，中央批準：郭永紅、劉強同志任陜西省委委員、常委。