每經(jīng)記者 朱鵬    每經(jīng)編輯 張海妮    

3月28日，全球關(guān)注度最高的賽車運動，世界一級方程式錦標賽（以下簡稱F1）沙特大獎賽落幕。6天前在巴林站中首秀一鳴驚人引起巨大關(guān)注的中國車手周冠宇因遭遇兩次判罰，最終獲得第11名。

據(jù)報道，在F1賽事72年歷史中，周冠宇是第66位能在首秀就拿到積分的新人。在這項由歐洲人壟斷的運動中，作為來自中國的車手，年輕的周冠宇每前進一步都是突破。

這份突破的背后，必然離不開天賦和努力，但要想成為F1車手，也同樣離不開巨額的前期投入。正是源源不斷的真金白銀，才確保了賽場上轟鳴的引擎能夠開足馬力。

據(jù)F1資深媒體人葉飛估計，F(xiàn)3階段的花費大概是每年1500萬元，F(xiàn)2階段的花費大概也要每年2000萬元。在未出成績，缺乏商業(yè)贊助的階段，要持續(xù)地進行賽車運動所需的背后支撐顯而易見。

在周冠宇成為F1正式車手的消息公布后，韓寒在直播節(jié)目中激動地大贊其對于中國F1的意義就像是劉翔對于田徑、姚明對于籃球。