每經記者 崔智明    每經編輯 裴健如

熱點一：T3出行被列入經營異常

4月2日，T3出行運營主體南京領行科技股份有限公司因未在工商行政管理部門依照《企業(yè)信息公示暫行條例》第十條規(guī)定責令的期限內公示有關企業(yè)信息，被南京市市場監(jiān)督管理局列入經營異常名錄。

據了解，T3出行是南京領行科技股份有限公司打造的智慧出行生態(tài)平臺，由中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司發(fā)起，聯(lián)合騰訊、阿里巴巴等共同投資打造，有中國網約車“國家隊”之稱。

近兩年以來，T3出行在網約出租車市場瘋狂擴張，但快速發(fā)展也接連給公司帶來一系列問題。在2021年，T3出行被相關政府部門處罰近十次。

圖片來源：每經記者 朱萬平 攝（資料圖）

點評：頂著網約車“國家隊”的頭銜，T3出行如果相關問題處理不得當，必將影響用戶的使用觀感，也會降低公司在網約車行業(yè)中的競爭力。

熱點二：易到用車創(chuàng)始人出任曹操出行董事長

4月7日，有媒體報道稱，易到用車創(chuàng)始人周航已經出任曹操出行董事長，周航本人也向多家媒體確認了這一人事任命。曹操出行是吉利汽車（00175.HK）旗下的新出行公司，運營主體為杭州優(yōu)行科技有限公司。

公開資料顯示，易到用車于2010年5月成立，是全球最早的網約車平臺之一，其運營主體為北京東方車云信息技術有限公司，周航曾擔任公司CEO。2017年4月，周航與其他兩位聯(lián)合創(chuàng)始人發(fā)布聯(lián)合聲明，正式辭去易到用車所有相關職務；2017年12月，周航退出易到用車的股東序列。

圖片來源：視覺中國

點評：周航在網約車領域有豐富的管理經驗和資源，他的到來或將有助于曹操出行在業(yè)務管理上更上一層樓。

熱點三：曹操出行否認滴滴并購傳言

近日，“滴滴有意并購曹操出行”的傳聞引發(fā)行業(yè)關注。對此，曹操出行方面回應稱，該傳言為不實消息，曹操出行無任何與此相關的意向或舉動。曹操出行公關負責人于豐表示，公司業(yè)務發(fā)展健康良好，自去年9月完成B輪融資以來，業(yè)務發(fā)展更是進入了快車道，公司接下來將會有業(yè)務落地的新進展。

目前，曹操出行旗下?lián)碛谢ヂ?lián)網專車、出租車、曹操幫忙、曹操商城、曹操租車等業(yè)務，已經在在杭州、北京、上海、廣州、深圳等62余座城市上線。

圖片來源：視覺中國

點評：并購需要征得曹操出行幕后股東們的同意。當前，公司將曹操出行做大做強、提升其資產價值或許更符合股東們的意愿。

熱點四：蔚來自動駕駛助理副總裁章建勇將于近日離職

近日，36氪從多位知情人士處了解到，蔚來自動駕駛老將章建勇將于近期離職。據悉，章建勇是蔚來的自動駕駛助理副總裁，負責自動駕駛系統(tǒng)和集成落地，其管理的自動駕駛系統(tǒng)團隊有將近400人的規(guī)模，向蔚來董事長兼CEO李斌直接匯報。

圖片來源：每日經濟新聞 朱星運 攝（資料圖）

點評：目前，自動駕駛技術正處于商業(yè)化落地加速階段，資本市場對其未來預期已清晰可見。在行業(yè)風口已至的情況下，跳槽、創(chuàng)業(yè)等形式的人才流動或將更加頻繁。

熱點五：小米車輛專利獲授權 涉及自動駕駛技術

點評：目前，自動駕駛技術已成為造車企業(yè)的標配。如何能讓相關技術更好、更快地落實到量產車上，為用戶帶來更好的駕駛感受，在未來幾年將一直是車企們的突破關鍵點。

封面圖片來源：攝圖網-400484730