每經(jīng)記者 李碩    每經(jīng)編輯 裴健如

4月11日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年3月，我國(guó)乘用車零售銷量為157.9萬輛，同比下降10.5%，環(huán)比增長(zhǎng)25.6%。其中，新能源乘用車3月批發(fā)銷量為45.5萬輛，同比增長(zhǎng)122.4%，環(huán)比增長(zhǎng)43.6%。1~3月，國(guó)內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)零售銷量為491.5萬輛，同比下降4.5%，同比減少23萬輛，總體走勢(shì)低于預(yù)期。

“春節(jié)后多款新車上市，吸引一部分消費(fèi)者購(gòu)車，3月車市應(yīng)呈現(xiàn)平穩(wěn)向上走勢(shì)。但3月疫情在全國(guó)多地出現(xiàn)擴(kuò)散，各地繼續(xù)堅(jiān)決采取社會(huì)面清零策略。吉林、上海、山東、廣東、河北等地經(jīng)銷商進(jìn)店和成交都受到影響、各地分管措施的變化對(duì)物流效率造成一定影響，汽車零售銷量損失較大。”全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，4月初本土新增確診病例仍處于上升階段，中小企業(yè)從業(yè)人員面臨巨大的生存壓力，預(yù)計(jì)4月國(guó)內(nèi)車市零售銷量將大幅低于3月。