昨天的A股市場(chǎng)上，金融股護(hù)盤表現(xiàn)得很積極，一度想讓大盤穩(wěn)住，奈何跟風(fēng)盤實(shí)在太少，帶不動(dòng)。

有股民套用范志毅的話，寫了個(gè)段子：“市場(chǎng)風(fēng)格現(xiàn)在什么水平？就這么幾個(gè)強(qiáng)勢(shì)板塊，你券商什么的都在拉人氣，它能拉嗎……”

投資者更多的是對(duì)當(dāng)前這種行情的無(wú)奈，都能理解。上證指數(shù)已經(jīng)連續(xù)位于60日均線下方3個(gè)月了，創(chuàng)業(yè)板指連續(xù)位于60日均線下方近4個(gè)月，兩個(gè)主要指數(shù)互相印證，連續(xù)位于60日均線下方超過(guò)1個(gè)季度，無(wú)疑就是弱勢(shì)市場(chǎng)。

最能說(shuō)明現(xiàn)在市場(chǎng)心態(tài)的個(gè)股，要數(shù)昨天的“妖王”——國(guó)統(tǒng)股份，盤中一度上演“天地板+地天板”，這種“蕩氣回腸”的走勢(shì)極為罕見(jiàn)，上一只分時(shí)這么“妖嬈”的個(gè)股是北化股份。

葉落知秋，窺斑見(jiàn)豹。咱們要看得懂國(guó)統(tǒng)股份如此詭異的走勢(shì)，才能理解市場(chǎng)：“地天板”，是大喜；“天地板”，是大悲。這就說(shuō)明市場(chǎng)預(yù)期和情緒極為混亂。

這幾天，受“加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)”消息刺激，物流概念走得很強(qiáng)。達(dá)哥一直在思考關(guān)于統(tǒng)一大市場(chǎng)的問(wèn)題。政策層面就是“破”和“立”：破壁壘，立規(guī)矩，之前的互聯(lián)網(wǎng)反壟斷屬于是破壁壘的范疇。

除了宏觀政策外，硬件層面的物流、渠道、信用也是重要的要素。

物流的基礎(chǔ)就是交通，我們國(guó)家基建厲害是公認(rèn)的，不過(guò)達(dá)哥昨天查了一下鐵路公路的數(shù)據(jù)，有些刷新三觀了。以鐵路為例，總里程咱們是排在前面的，但鐵路密度（每萬(wàn)平方公里的鐵路長(zhǎng)度）甚至還排在了印度后面。我們的基建到頭了嗎？從這個(gè)層面來(lái)說(shuō)，任重而道遠(yuǎn)。

事實(shí)上，我國(guó)的公路貨運(yùn)仍然占有相當(dāng)大的比重，這也是導(dǎo)致物流成本上升的重要因素，倘若能夠通過(guò)鐵路建設(shè)來(lái)打通和降低物流成本，對(duì)工業(yè)和經(jīng)濟(jì)都相當(dāng)有利。以此來(lái)看A股市場(chǎng)熱炒的倉(cāng)儲(chǔ)、物流，是有邏輯支撐的。

至于渠道，因?yàn)橛须娚叹揞^存在，這個(gè)沒(méi)有問(wèn)題。

還有一個(gè)就是信用問(wèn)題，數(shù)字經(jīng)濟(jì)方面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，可以讓信用變得簡(jiǎn)單。

前天市場(chǎng)拉得太猛，昨天回落，讓很多朋友都預(yù)料到了，但是漲跌家數(shù)比卻讓人難受。市場(chǎng)再一次證明，通過(guò)拉大金融來(lái)帶動(dòng)市場(chǎng)人氣比較難。

這種時(shí)候，大資金是不是可以嘗試換一種進(jìn)攻方式呢？有相當(dāng)一部分個(gè)股近期的跌幅已很大，是不是可以打一下超跌呢？

比如，前天大漲的零售，固然有后疫情和政策博弈的因素，但板塊中有些個(gè)股已處于近幾年的低位，有些個(gè)股甚至從2015年6月以來(lái)一直跌到現(xiàn)在，這波零售能否以點(diǎn)帶面帶動(dòng)超跌呢？這倒是一個(gè)值得關(guān)注的點(diǎn)。

市場(chǎng)上攻困難，主流資金都很謹(jǐn)慎，對(duì)市場(chǎng)的波動(dòng)也有了一定的共識(shí)。比如多數(shù)人認(rèn)可“指數(shù)在3100點(diǎn)~3300點(diǎn)震蕩”，這種共識(shí)出來(lái)，接近3100點(diǎn)就會(huì)有人抄底，到了3300點(diǎn)附近，就有人提前賣出搶跑。

這類資金往往是靈活又有一定體量的游資、小私募和一些追蹤熱點(diǎn)的量化。主動(dòng)管理類大型公募和私募，基本是不動(dòng)的，因?yàn)樗麄儎?dòng)不了，買了就上去了，還沒(méi)怎么減倉(cāng)就又把市場(chǎng)砸下去了，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，“臥倒”是最佳選擇。

而共識(shí)最終會(huì)被打破，要么突破，要么下跌，兩種方式我都詳細(xì)聊過(guò)，不需要預(yù)測(cè)，只需要市場(chǎng)走出，緊跟一步即可。（張道達(dá)）

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