每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 孫磊

據(jù)新華財經(jīng)報道，本周五晚上12時（4月15日24時），國內(nèi)成品油零售價格將迎來新一輪調(diào)整窗口，油價或出現(xiàn)“今年以來首次大幅下調(diào)”。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至4月13日第八個工作日，參考原油品種均價為103.04美元/桶，變化率為-8.74%，對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)下調(diào)615元/噸，折算為升價，則有望下調(diào)0.47到0.53元/升。按一般家用汽車油箱50升容量估測，加滿一箱92號汽油，預(yù)計將節(jié)省25元左右。

圖片來源：每經(jīng)記者 董天意 攝

今年以來，國際原油價格波動明顯。據(jù)中國石油油品信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，今年三月上旬，國際油價曾一路“飆漲”至137.64美元/桶，創(chuàng)14年來新高。隨后雖出現(xiàn)回落，但相比2021年底，國際原油價格已從75.4美元/桶升至每桶100美元以上，增幅超過三成。

受此影響，全球各國的成品油價格居高不下。其中，我國油價更是在3月31日晚迎來年內(nèi)“六連漲”、跨年度“七連漲”，92號汽油和0號柴油較今年年初累計分別上調(diào)1.54元和1.63元。國內(nèi)多數(shù)地區(qū)的92號汽油價格已升至每升8.6元左右，95號汽油則基本邁入“9元時代”。

4月13日北京加油站92號汽油價格。（圖片來源 每經(jīng)記者 董天意 攝）

“若此次零售價兌現(xiàn)下調(diào)，跌幅折合升價接近4毛左右，95號汽油將脫離9元/升的范圍，92號汽油也將避免了‘破9’的風(fēng)險，屆時車主用油成本將有減輕。”金聯(lián)創(chuàng)方面表示。

但需要注意的是，近期國際原油價格雖從高點滑落，但仍呈現(xiàn)持續(xù)震蕩。數(shù)據(jù)顯示，繼4月12日國際原油價格大跌后，截至4月13日收盤，紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲6.31美元，漲幅為6.69%，收于每桶100.6美元；6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲6.16美元，漲幅為6.26%，收于每桶104.64美元。

日前，中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院發(fā)布《2021年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報告》（以下簡稱報告）稱，2022年受地緣政治沖突加劇、市場恐慌情緒上升影響，國際油價仍將在高位震蕩，不排除短期油價超過歷史最高水平的可能性。

作為參考，2008年7月，由于中東局勢緊張，市場擔(dān)心原油供應(yīng)不足，國際油價曾創(chuàng)下147美元/桶的歷史最高價，這一紀(jì)錄至今未被打破。而今年以來，在俄烏沖突等因素影響下，國際原油價格持續(xù)上漲。3月7日，布倫特原油5月期貨一度升至139美元/桶，WTI原油5月期貨一度接近130美元/桶。

對此，石油輸出國組織（OPEC）秘書長Mohammad Barkindo向歐盟方面表示：“當(dāng)前俄烏沖突導(dǎo)致的全球石油市場危機并不在該組織的掌控之內(nèi)，由于制裁或消費者抵制的緣故，俄羅斯的石油供應(yīng)損失可能超過700萬桶/日，這將遠(yuǎn)超OPEC的替代能力。”

而上述不確定因素也將對國內(nèi)成品油價格走勢造成影響。報告中表示，結(jié)合供需基本面，以及地緣政治溢價風(fēng)險，預(yù)計2022年布倫特原油均價為97~100美元/桶。

“隨著國內(nèi)疫情逐步得到控制，交通管制進一步放松，汽柴油需求有望好轉(zhuǎn)，基本面變化或?qū)⒊蔀橹鲗?dǎo)油價的重要指標(biāo)。但目前主營單位銷售壓力較大，短期內(nèi)仍積極走量為主，預(yù)計短期內(nèi)國內(nèi)汽柴油市場或仍存下探空間。”金聯(lián)創(chuàng)方面表示。