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華鋒股份修正業(yè)績預(yù)告 凈利潤較原先數(shù)值幾乎翻倍

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-04-19 21:54:17

每經(jīng)記者 安宇飛    每經(jīng)編輯 董興生    

憑借子公司的業(yè)績補(bǔ)償款,華鋒股份(002806,SZ;昨日收盤價(jià)13.68元)2021年的盈利或?qū)⑦M(jìn)一步增長。

4月18日晚,華鋒股份發(fā)布了《業(yè)績預(yù)告修正公告》,修正前,公司預(yù)計(jì)2021年凈利潤為2300萬~3400萬元;修正后,公司預(yù)計(jì)2021年凈利潤為4500萬~6300萬元,較原先的預(yù)計(jì)數(shù)值幾乎翻倍。

數(shù)據(jù)來源:記者整理 視覺中國圖 楊靖制圖

為什么對業(yè)績預(yù)告進(jìn)行修正?華鋒股份表示,公司根據(jù)子公司北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司(以下簡稱理工華創(chuàng))未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)表,初步估算因理工華創(chuàng)未能完成業(yè)績承諾,重組交易對方向公司補(bǔ)償金額使公司當(dāng)期凈利潤增加約為3780萬元。

子公司業(yè)績承諾未實(shí)現(xiàn)

早在2016年12月,華鋒股份就發(fā)過一份《關(guān)于重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)的停牌公告》,稱公司擬籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng),交易對手方為理工華創(chuàng)。

2018年9月,華鋒股份完成了對理工華創(chuàng)100%股權(quán)的收購。據(jù)了解,理工華創(chuàng)致力于純電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化,為新能源汽車整車廠商提供電控及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案和技術(shù)支持服務(wù)。

收購理工華創(chuàng)之前,華鋒股份的主要業(yè)務(wù)是電極箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,通過此次收購,公司完成了向新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“跨界”。

伴隨上述收購的是業(yè)績對賭協(xié)議(及其補(bǔ)充協(xié)議),林程等理工華創(chuàng)原股東承諾,理工華創(chuàng)2017年度、2018年度、2019年度和2020年度實(shí)現(xiàn)的凈利潤分別不低于2050萬元、4000萬元、5200萬元和6800萬元。

上述凈利潤也包括理工華創(chuàng)當(dāng)期取得或分?jǐn)偟呐c新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)并按照會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)入當(dāng)期損益的政府科研經(jīng)費(fèi)。

根據(jù)對賭協(xié)議及其補(bǔ)充協(xié)議,若理工華創(chuàng)業(yè)績補(bǔ)償期間累計(jì)實(shí)現(xiàn)的實(shí)際凈利潤數(shù)低于累計(jì)承諾凈利潤數(shù),應(yīng)向華鋒股份支付補(bǔ)償金額。

在2017年和2018年,理工華創(chuàng)都順利完成了業(yè)績承諾,而從2019年開始,理工華創(chuàng)的凈利潤就不再達(dá)標(biāo),2019年,理工華創(chuàng)的凈利潤完成度僅為80%出頭;2020年,其凈利潤更是虧損5659.53萬元。

據(jù)華興會(huì)計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)審計(jì)并出具的審計(jì)報(bào)告,剔除除了新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)的政府科研經(jīng)費(fèi)外的非經(jīng)常性損益、可轉(zhuǎn)債募投項(xiàng)目損益、華鋒股份提供資金支持的成本等影響后,理工華創(chuàng)2017年到2020年累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤5075.19萬元,而承諾實(shí)現(xiàn)的凈利潤為1.805億元,兩者相差近1.3億元。

相關(guān)公告顯示,2020年理工華創(chuàng)的經(jīng)營活動(dòng)受新冠肺炎疫情影響較為嚴(yán)重,因此華鋒股份和重組交易對方擬將2020年度業(yè)績承諾順延至2021年履行。

銷售收入同比升約40%

為什么要修正業(yè)績預(yù)告?華鋒股份表示,公司根據(jù)理工華創(chuàng)未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)表,初步估算因理工華創(chuàng)未能完成業(yè)績承諾,重組交易對方向公司補(bǔ)償金額使公司當(dāng)期凈利潤增加約為3780萬元。同時(shí),華鋒股份還提到,此項(xiàng)收益增加公司非經(jīng)常性收益約3780萬元,不影響扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤。

不過,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從華鋒股份兩次業(yè)績預(yù)告的對比中看出,公司修正業(yè)績預(yù)告并不僅僅是因?yàn)槔砉とA創(chuàng)約3780萬元的業(yè)績補(bǔ)償款。

業(yè)績補(bǔ)償款無論是否到來都不會(huì)影響華鋒股份的扣非凈利潤,而公司卻對扣非凈利潤也進(jìn)行了修正。

按修正前的業(yè)績預(yù)告,華鋒股份預(yù)計(jì)2021年扣非凈利潤虧損100萬~500萬元;修正后,公司預(yù)計(jì)2021年扣非凈利潤為200萬~700萬元。

2020年,華鋒股份凈利潤虧損3.05億元,扣非凈利潤虧損3.26億元。結(jié)合業(yè)績預(yù)告修正后公司2021年預(yù)計(jì)凈利潤4500萬~6300萬元的數(shù)據(jù)來看,公司已經(jīng)在2021年實(shí)現(xiàn)了凈利潤和扣非凈利潤“扭虧為盈”。

為何2021年業(yè)績有所增長?華鋒股份表示,受市場需求影響,電極箔產(chǎn)品供不應(yīng)求,銷售收入比上年同期上升約40%,銷售單價(jià)也有較大上漲;2021年2月以來,子公司理工華創(chuàng)北京廠區(qū)恢復(fù)正常生產(chǎn),新能源汽車業(yè)務(wù)銷售收入比2020年同期上升約150%。

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憑借子公司的業(yè)績補(bǔ)償款,華鋒股份(002806,SZ;昨日收盤價(jià)13.68元)2021年的盈利或?qū)⑦M(jìn)一步增長。 4月18日晚,華鋒股份發(fā)布了《業(yè)績預(yù)告修正公告》,修正前,公司預(yù)計(jì)2021年凈利潤為2300萬~3400萬元;修正后,公司預(yù)計(jì)2021年凈利潤為4500萬~6300萬元,較原先的預(yù)計(jì)數(shù)值幾乎翻倍。 數(shù)據(jù)來源:記者整理視覺中國圖楊靖制圖 為什么對業(yè)績預(yù)告進(jìn)行修正?華鋒股份表示,公司根據(jù)子公司北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司(以下簡稱理工華創(chuàng))未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)表,初步估算因理工華創(chuàng)未能完成業(yè)績承諾,重組交易對方向公司補(bǔ)償金額使公司當(dāng)期凈利潤增加約為3780萬元。 子公司業(yè)績承諾未實(shí)現(xiàn) 早在2016年12月,華鋒股份就發(fā)過一份《關(guān)于重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)的停牌公告》,稱公司擬籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng),交易對手方為理工華創(chuàng)。 2018年9月,華鋒股份完成了對理工華創(chuàng)100%股權(quán)的收購。據(jù)了解,理工華創(chuàng)致力于純電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化,為新能源汽車整車廠商提供電控及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案和技術(shù)支持服務(wù)。 收購理工華創(chuàng)之前,華鋒股份的主要業(yè)務(wù)是電極箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,通過此次收購,公司完成了向新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“跨界”。 伴隨上述收購的是業(yè)績對賭協(xié)議(及其補(bǔ)充協(xié)議),林程等理工華創(chuàng)原股東承諾,理工華創(chuàng)2017年度、2018年度、2019年度和2020年度實(shí)現(xiàn)的凈利潤分別不低于2050萬元、4000萬元、5200萬元和6800萬元。 上述凈利潤也包括理工華創(chuàng)當(dāng)期取得或分?jǐn)偟呐c新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)并按照會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)入當(dāng)期損益的政府科研經(jīng)費(fèi)。 根據(jù)對賭協(xié)議及其補(bǔ)充協(xié)議,若理工華創(chuàng)業(yè)績補(bǔ)償期間累計(jì)實(shí)現(xiàn)的實(shí)際凈利潤數(shù)低于累計(jì)承諾凈利潤數(shù),應(yīng)向華鋒股份支付補(bǔ)償金額。 在2017年和2018年,理工華創(chuàng)都順利完成了業(yè)績承諾,而從2019年開始,理工華創(chuàng)的凈利潤就不再達(dá)標(biāo),2019年,理工華創(chuàng)的凈利潤完成度僅為80%出頭;2020年,其凈利潤更是虧損5659.53萬元。 據(jù)華興會(huì)計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)審計(jì)并出具的審計(jì)報(bào)告,剔除除了新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)的政府科研經(jīng)費(fèi)外的非經(jīng)常性損益、可轉(zhuǎn)債募投項(xiàng)目損益、華鋒股份提供資金支持的成本等影響后,理工華創(chuàng)2017年到2020年累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤5075.19萬元,而承諾實(shí)現(xiàn)的凈利潤為1.805億元,兩者相差近1.3億元。 相關(guān)公告顯示,2020年理工華創(chuàng)的經(jīng)營活動(dòng)受新冠肺炎疫情影響較為嚴(yán)重,因此華鋒股份和重組交易對方擬將2020年度業(yè)績承諾順延至2021年履行。 銷售收入同比升約40% 為什么要修正業(yè)績預(yù)告?華鋒股份表示,公司根據(jù)理工華創(chuàng)未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)表,初步估算因理工華創(chuàng)未能完成業(yè)績承諾,重組交易對方向公司補(bǔ)償金額使公司當(dāng)期凈利潤增加約為3780萬元。同時(shí),華鋒股份還提到,此項(xiàng)收益增加公司非經(jīng)常性收益約3780萬元,不影響扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤。 不過,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從華鋒股份兩次業(yè)績預(yù)告的對比中看出,公司修正業(yè)績預(yù)告并不僅僅是因?yàn)槔砉とA創(chuàng)約3780萬元的業(yè)績補(bǔ)償款。 業(yè)績補(bǔ)償款無論是否到來都不會(huì)影響華鋒股份的扣非凈利潤,而公司卻對扣非凈利潤也進(jìn)行了修正。 按修正前的業(yè)績預(yù)告,華鋒股份預(yù)計(jì)2021年扣非凈利潤虧損100萬~500萬元;修正后,公司預(yù)計(jì)2021年扣非凈利潤為200萬~700萬元。 2020年,華鋒股份凈利潤虧損3.05億元,扣非凈利潤虧損3.26億元。結(jié)合業(yè)績預(yù)告修正后公司2021年預(yù)計(jì)凈利潤4500萬~6300萬元的數(shù)據(jù)來看,公司已經(jīng)在2021年實(shí)現(xiàn)了凈利潤和扣非凈利潤“扭虧為盈”。 為何2021年業(yè)績有所增長?華鋒股份表示,受市場需求影響,電極箔產(chǎn)品供不應(yīng)求,銷售收入比上年同期上升約40%,銷售單價(jià)也有較大上漲;2021年2月以來,子公司理工華創(chuàng)北京廠區(qū)恢復(fù)正常生產(chǎn),新能源汽車業(yè)務(wù)銷售收入比2020年同期上升約150%。

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