每經記者 胥帥    每經編輯 魏官紅    

尚緯股份 圖片來源：每經記者 胥帥 攝

受制于大宗商品漲價等因素，尚緯股份（603333，SH）2021年凈利潤出現(xiàn)虧損。相比公司傳統(tǒng)的特殊電纜業(yè)務，今年轉型跨界的負極材料是投資者關注重點。

今年1月，上市公司與海螺創(chuàng)業(yè)簽訂協(xié)議，主要涉及年產20萬噸動力儲能電池負極材料一體化項目的首期4萬噸項目。

對此，尚緯股份相關人士向《每日經濟新聞》記者表示，公司跨界負極材料并非講故事，目前合資公司團隊已經組建到位，5月或將開工建設。

大宗商品漲價影響利潤

4月20日，尚緯股份召開了年度股東大會。今年由于疫情防控，公司董事長李廣勝遠程主持會議。

股東大會現(xiàn)場 圖片來源：每經記者 胥帥 攝

公司2021年年報顯示，2021年尚緯股份的營業(yè)收入23.44億元，歸屬于上市公司股東凈利潤為虧損3089.67萬元，扣非凈利潤為虧損3585.69萬元，虧損主要發(fā)生在去年第四季度。

尚緯股份業(yè)務涉及電纜領域，而其虧損原因和大宗商品漲價有關。去年，銅價整體處于上升過程，創(chuàng)近十年新高，最高價突破78000元/噸。報告期內，銅價總體單邊上行且在高位震蕩，公司2021年銅平均采購價格為6.93萬元/噸，較2020年同期5.02萬元/噸上升了1.91萬元/噸。除了銅材，其他主要原材料價格均有不同程度上漲。而公司特種電纜毛利率也比上年同期出現(xiàn)小幅下滑。

另外，子公司尚緯艾克主要產品所處的防火電纜市場競爭格局發(fā)生重大變化，主要表現(xiàn)為參與該市場競爭企業(yè)增多，產品同質化嚴重。為應對上述市場競爭格局的變化，尚緯艾克不斷對產品進行調試、改進以提高市場競爭力，但依然因產品同質化嚴重和市場競爭加劇導致產品市場開拓進展低于預期，經營、財務狀況嚴重惡化。尚緯股份故對尚緯艾克進行了各類資產的全面減值測試，并計提相應的資產減值準備，導致公司資產減值損失增加1512.47萬元。

“我們公司主要是特種電纜，屬于細分領域，市場有一定增長。”公司相關人士向《每日經濟新聞》記者表示，特種電纜應用領域包括核電、軌道交通、國網(wǎng)電力、光電、風電、化工、石油石化等。

與海螺創(chuàng)業(yè)的合資公司團隊已組建完畢

近兩年，尚緯股份的業(yè)績沒有大的突破，公司一直也在思考轉型之路。盡管市場有質疑聲音，但公司表示轉型并非講故事。

2022年1月14日，公司與樂山市人民政府、樂山高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會、中國海螺創(chuàng)業(yè)控股有限公司（以下簡稱海螺創(chuàng)業(yè)）簽署《新能源西南制造基地項目投資協(xié)議》，擬在樂山市高新區(qū)投資建設“新能源西南制造基地項目”。同日，公司與海螺創(chuàng)業(yè)就前述投資協(xié)議中年產20萬噸動力儲能電池負極材料一體化項目的首期4萬噸項目的投資建設事宜，簽署了《關于設立四川海創(chuàng)尚緯新能源科技有限公司之合資協(xié)議》，擬共同出資設立合資公司運營此投資項目。根據(jù)投資比例，尚緯股份擬對合資公司出資2.45億元。

首期4萬噸的項目預計投資金額為16億元，整個年產20萬噸規(guī)劃的預計投資額為80億元，首期項目建設期為18個月。

對此，市場也有困惑聲音，一是尚緯股份的貨幣資金能否匹配。根據(jù)年報內容，公司去年底期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額為7.5億元，這能否匹配80億元的總投資額？

還有聲音指向動力儲能電池負極材料領域，貝特瑞為國內行業(yè)的領軍企業(yè)，其對應產能尚未超過20萬噸。合作方海螺創(chuàng)業(yè)是一家提供節(jié)能環(huán)保解決方案業(yè)務的企業(yè)，目前已有的項目是正極材料和鋰電池回收利用項目，并無負極材料相關項目。

“資金和技術由海螺創(chuàng)業(yè)那邊（負責），除開繳納合資公司的相應注冊資本，我們這邊沒有大的資本開支。”公司相關人士表示，對于海螺創(chuàng)業(yè)來講，它有資金投資實力，也在進行戰(zhàn)略擴張，在上游材料方面布局也是希望切入負極材料領域。尚緯股份投入資金來源不只包括自有資金，還有來自金融機構的貸款授信，“金融機構希望把資金投向實體，這一方面還是比較積極。”

據(jù)《每日經濟新聞》記者現(xiàn)場了解，現(xiàn)在合資公司已經成立，并組建了一個20余人的團隊，目前相應環(huán)評工作和施工方案已經完成，計劃5月開工。

目前，尚緯股份已經有相應部門洽談意向客戶，“盡管規(guī)模化生產還沒有出來，但前期需要了解客戶需求、產品品質、技術儲備等，這些都可以提前做的。”上述人士稱。針對負極材料的技術問題，該合資公司還聘請了負極材料行業(yè)的專家。

負極材料或更看重能耗成本

實際上，尚緯股份此前并未有新能源的相關經驗，負極材料基地的合作方為何選擇它？

“我們熟悉當?shù)厍闆r和政策，也一直在規(guī)劃新能源方向轉型。”尚緯股份有關人士表示，不同的負極材料會在規(guī)格等方面有些許差異，相較之下，負極材料更看重成本，特別是電力成本。西南地區(qū)具有水電優(yōu)勢，這是合作方看重的主要原因之一。另一方面，現(xiàn)在能耗指標相對稀缺，地方政府也希望分配給有技術實力、項目運營能力的公司。

當下，新能源負極材料也是較為火爆的細分領域。

高工鋰電調研數(shù)據(jù)顯示，2020年全球負極材料出貨量為53萬噸，中國鋰電池負極材料企業(yè)共實現(xiàn)出貨36.5萬噸，同比增長37.74%，2021年，中國鋰電池負極材料企業(yè)共實現(xiàn)出貨72萬噸，較2020年大幅增長97.26%。

根據(jù)高工鋰電預測，預計未來幾年，我國負極材料出貨量仍將保持20%以上的增長速度，2025年負極材料出貨量有望達到145萬噸。根據(jù)高工鋰電，2019年人造石墨負極材料出貨量占負極材料出貨總量的比例為78.49%，2020年人造石墨負極材料出貨量占負極材料出貨總量的比例為84.11%。據(jù)尚緯股份了解，現(xiàn)在全國負極材料還是比較緊缺。

而在上月，奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍、副總經理徐暉、總經理助理王開富一行曾到尚緯股份參觀考察。尹同躍彼時表示，希望以此次參觀考察為契機，奇瑞能夠與尚緯在多個領域展開合作，實現(xiàn)互利共贏。不過尚緯股份相關人士表示，具體內容不便透露。