每經(jīng)記者 李碩    每經(jīng)編輯 裴健如

4月21日晚，寧德時代(300750.SZ)發(fā)布的2021年財報顯示，報告期內(nèi)，公司營業(yè)收入約1303.56億元，同比增長159.06%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約159.31億元，同比增長185.34%。截至2021年12月31日，寧德時代總資產(chǎn)約3076.67億元，較2020年末增長96.44%。

值得注意的是，2021年寧德時代動力電池系統(tǒng)銷售收入為914.91億元，占其全年營業(yè)收入比重超70%，同比增長132.06%，是當(dāng)前寧德時代的最主要營收來源。不過動力電池系統(tǒng)的毛利率為22.00%，較上年同期減少了4.56個百分點。另一方面，儲能成為寧德時代增速最快的業(yè)務(wù)板塊，2021年其儲能系統(tǒng)銷售收入為136.24億元，占比10.45%，同比增長601.01%。

據(jù)了解，目前寧德時代在動力電池方面已與特斯拉、現(xiàn)代、福特、奔馳、長城、理想、蔚來等車企展開深度合作。儲能電池方面，寧德時代與國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)，包括華能集團、大唐集團、國投電力在內(nèi)的國內(nèi)“五大四小”發(fā)電企業(yè)，以及晶科能源、東方日升等的風(fēng)光新能源企業(yè)以及Fluence等客戶形成或深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

同時，寧德時代方面在財報中披露，其電池年度產(chǎn)能從2020年的69.10GWh提升至2021年的170.39Gwh，提高了約1.47倍，并根據(jù)市場需求布局了廣東肇慶、江西宜春、貴州貴陽等生產(chǎn)基地。

據(jù)韓國研究機構(gòu)SNE Research統(tǒng)計，2021年全球動力電池裝機量為296.8Gwh，其中寧德時代動力電池全球裝機量為96.7GWh，位列所有電池企業(yè)之首，裝機量約占全球動力電池市場份額的三分之一。

此外，同日，寧德時代發(fā)布的另一項公告披露，寧德時代擬在福建省廈門市投資建設(shè)廈門時代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目，項目總投資不超過130億元，各期預(yù)計自開工建設(shè)起不超過26個月，項目規(guī)劃用地面積約1900畝。

4月21日盤中，寧德時代股價最低為398.90元/股，為去年6月以來新低。截至4月21日收盤，寧德時代股價報409.11元/股，微漲0.52%，總市值為9535.75億元。

公開數(shù)據(jù)顯示，2021年5月31日，寧德時代總市值首次突破萬億元，成為創(chuàng)業(yè)板首家萬億市值的公司。此后，寧德時代股價一路上行，至2021年12月3日盤中沖高至692元，創(chuàng)歷史新高。隨后，寧德時代股價回調(diào)，截至今年4月21日收盤，其股價較高點已跌超四成。

封面圖片來源：視覺中國