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中國(西安)絲綢之路研究院首席專家馮宗憲:推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,陜西自貿(mào)區(qū)或成西北外資的“熱土”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-04-26 01:51:16

每經(jīng)記者 張文瑜    每經(jīng)編輯 楊軍    

2017年4月1日,中國(陜西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)(以下簡稱“陜西自貿(mào)區(qū)”)正式掛牌運(yùn)行。5年來,自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)先行先試,為西安深度融入“一帶一路”建設(shè),構(gòu)建陸空內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局提供了強(qiáng)大引擎。

經(jīng)過5年的發(fā)展,陜西自貿(mào)區(qū)西安區(qū)域發(fā)展成果如何?是否為促進(jìn)西安對外開放起到實(shí)質(zhì)性作用?有哪些寶貴的經(jīng)驗(yàn)?就此問題,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者(以下簡稱NBD)專訪了西安交通大學(xué)“一帶一路”自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)服務(wù)貿(mào)易研究中心主任、中國(西安)絲綢之路研究院首席專家馮宗憲。

馮宗憲

集中化的戰(zhàn)略布局

NBD:陜西自貿(mào)區(qū)西安區(qū)域在全國自貿(mào)區(qū)中處于一個(gè)什么樣的地位?5年來自貿(mào)區(qū)給西安帶來了怎樣影響和變化?

馮宗憲:陜西自貿(mào)區(qū)既是內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)第一批設(shè)立的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),也是西北第一個(gè)批復(fù)建立的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),在全國乃至內(nèi)陸中都具有突出的承東啟西、縱貫?zāi)媳钡膽?zhàn)略中心地位,在一定程度上能夠提高內(nèi)陸開放水平,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)韌性與活力。

從行政層面來看,目前大多數(shù)自貿(mào)區(qū)都是由若干個(gè)城市區(qū)域構(gòu)成,由不同的市區(qū)作為片區(qū)進(jìn)行協(xié)同發(fā)展。但陜西自貿(mào)區(qū)比較特殊,更加集中化。尤其是去年以來,西咸合為一體,基本上除了楊凌示范區(qū)片區(qū)的5.76平方公里以外,95%以上的面積都屬于西安片區(qū),集中化特點(diǎn)也反映了國務(wù)院對陜西尤其是西部地區(qū)的戰(zhàn)略布局。

從經(jīng)濟(jì)層面來看,自貿(mào)區(qū)與本土經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了密切聯(lián)系,西安作為自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的主陣地,政策意義上帶來了一批具備全國示范推廣復(fù)制的創(chuàng)新案例;西安作為國家級(jí)中心城市,自貿(mào)區(qū)的發(fā)展也將進(jìn)一步擴(kuò)大西安的交通優(yōu)勢,例如中歐班列在全國班列平臺(tái)中名列前茅。

NBD:5年以來,陜西自貿(mào)區(qū)在制度創(chuàng)新和對外開放上有什么舉措,分別具備怎樣的意義?

馮宗憲:在制度創(chuàng)新上,國家在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)設(shè)立之初就有一些指導(dǎo)性文件和一系列的任務(wù)安排,陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)最 開始是以復(fù)制為主,同時(shí)抓住機(jī)遇進(jìn)行自主創(chuàng)新,推進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈融合,并有意義、有義務(wù)地去進(jìn)行推廣創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。

通過加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)建設(shè),加快推動(dòng)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈固鏈,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

在對外開放的舉措有:實(shí)施外商投資準(zhǔn)入前國民待遇和負(fù)面清單管理制度,由此推而廣之,形成了對所有市場主體的市場準(zhǔn)入的負(fù)面清單,并提高負(fù)面清單的透明度和市場準(zhǔn)入的可預(yù)期性;國家不斷的調(diào)整負(fù)面清單,帶動(dòng)放管服改革,科學(xué)化精確化的去實(shí)施“雙隨機(jī)一公開”,將改革試驗(yàn)成果盡可能放大,同時(shí)帶來了整個(gè)區(qū)域營商環(huán)境的改善。

本土產(chǎn)業(yè)不斷“外向化”

NBD:陜西自貿(mào)區(qū)西安區(qū)域的發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟(jì)有什么現(xiàn)實(shí)意義?能否帶動(dòng)西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?

馮宗憲:就全國來看,陜西居于我們國家地理測繪的大地原點(diǎn),坐騎胡煥庸線,承東啟西,縱貫?zāi)媳?,和國家重要的區(qū)域聯(lián)系都比較緊密,陜西自貿(mào)區(qū)的發(fā)展正在成為西部乃至全國性外資的熱土。

因此西安區(qū)域是陜西乃至西北地區(qū)對外開放的重要抓手,在“產(chǎn)業(yè)+物流”方面,陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首建內(nèi)陸港,優(yōu)化跨境陸路聯(lián)運(yùn)、形成“空中絲綢之路”、與沿海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的國際港口對接形成海鐵聯(lián)運(yùn)三大國際物流通道網(wǎng)絡(luò),力爭打造多式聯(lián)運(yùn)國際性物流中心,帶動(dòng)了我們整個(gè)貿(mào)易的發(fā)展和外資的引進(jìn);在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展上,陜西自貿(mào)區(qū)和其它西北城市展開深化合作、互利共享,在各地區(qū)協(xié)同發(fā)展的過程中將經(jīng)濟(jì)影響主動(dòng)外溢,促進(jìn)與省內(nèi)其他地區(qū)協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

NBD:自貿(mào)區(qū)的運(yùn)行是否對西安本土經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型存在實(shí)際意義?

馮宗憲:是的,存在非常重要的的意義。目前西安人口超過千萬、GDP連續(xù)兩年達(dá)到萬億以上,但由于一系列因素,西安整體的對外開放仍具備很大的提升空間。

因此,以開放來引領(lǐng)改革發(fā)展創(chuàng)新,對西安經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型產(chǎn)生了積極的帶動(dòng)作用。

不斷深化體制機(jī)制改革,對外開放大膽試大膽闖。例如引進(jìn)三星,美光等,對本土電子信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了較深的影響。支持本土企業(yè)如陜汽、隆基股份走出去,對汽車產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)融入全球價(jià)值鏈深度參與國際競爭,帶來積極效果。

另外,西安對外貿(mào)易總量明顯提升,經(jīng)濟(jì)外向度水平也得以提升,且陜西90%以上的產(chǎn)業(yè)都在西安,出口額和外資企業(yè)也與本土經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型存在密切關(guān)系,帶動(dòng)了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)外向化,也帶來了GDP和稅收的增加。

需要長期突破的命題

NBD:陜西自貿(mào)區(qū)西安區(qū)域的含金量怎么樣?對陜西自貿(mào)區(qū)西安區(qū)域未來的發(fā)展前景以及運(yùn)營建議有哪些?

馮宗憲:陜西自貿(mào)區(qū)西安區(qū)域從揭牌之日就開始承擔(dān)開放改革試驗(yàn)的國家使命,因此自貿(mào)區(qū)發(fā)揮的作用越大、含金量越大。目前陜西自貿(mào)區(qū)的發(fā)展還是比較受到認(rèn)可的,整體的成績不錯(cuò)。

對于建議,我認(rèn)為我們確實(shí)取得了不少成績,未來也會(huì)有更好的發(fā)展前景,但面向未來還存在一定的困難和障礙,陜西自貿(mào)區(qū)也要勇于探索,進(jìn)一步加強(qiáng)科技創(chuàng)新、提高競爭力水平等。

此外,國際運(yùn)輸通道應(yīng)該持續(xù)完善建設(shè),也有利帶動(dòng)西部地區(qū)對外開放的發(fā)展;和高水平自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)主動(dòng)推進(jìn)聯(lián)動(dòng)合作關(guān)系,加強(qiáng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)網(wǎng)絡(luò)研究;積極對標(biāo)高水平自貿(mào)區(qū),對陜西自貿(mào)區(qū)未來發(fā)展具有重大意義。

NBD:陜西自貿(mào)區(qū)西安區(qū)域在發(fā)展過程中有哪些值得借鑒的地方?又存在哪些挑戰(zhàn),該如何去解決?

馮宗憲:我認(rèn)為對于西部內(nèi)陸地區(qū)而言值得借鑒的地方還是比較多的,首先是觀念改變:敢于開放、樂于開放,在解放思想的同時(shí)不斷去開放創(chuàng)新;其次是構(gòu)建國際大通道:西安充分發(fā)揮了自身地理樞紐優(yōu)勢,拓展對外合作、承接外部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,構(gòu)建起內(nèi)陸地區(qū)暢通國際貿(mào)易物流大通道,融入“一帶一路”大格局;最后是從簡政放權(quán)、創(chuàng)新監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)上率先突破,以“放管服”改革為抓手,在制度上持續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新。

在挑戰(zhàn)上,雖然我們?nèi)〉昧瞬诲e(cuò)的成績,但跟國家對陜西寄予的厚望相比還是有很大的提升空間的;對于當(dāng)?shù)厝嗣竦男腋8?、獲得感也還有一定的差距,與其他一些走在前列的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)相比,追趕的壓力也不小。

因此,我們?nèi)砸夥潘枷?,長期推進(jìn)制度機(jī)制創(chuàng)新,大力優(yōu)化營商環(huán)境,吸引更多生產(chǎn)要素的聚集,自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)也要通過更高水平的“走出去引進(jìn)來”取得更多更大的豐碩成果,從而以更高水平開放擁抱和融入新發(fā)展格局。

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