2022-05-09 22:25:38
每經(jīng)AI快訊,由于造船的周期較長,受疫情影響,目前新訂單的增幅有所回落。但有一部分船型卻需求不減。一家船廠負責(zé)人告訴記者,他們今年接了不少雙燃料船的訂單,這也讓他們提前完成了全年的接單任務(wù),已經(jīng)排產(chǎn)到了2026年。據(jù)了解,雙燃料船可以減少大約20%碳排放。數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國船企新接訂單中綠色動力船舶占比達到24.4%,而2022年一季度,這一比例上升到了31.7%。業(yè)內(nèi)專家介紹,這一方面得益于這兩年國際航運市場的爆發(fā)式增長,另一方面,是因為全球航運溫室氣體減排戰(zhàn)略在持續(xù)推進。 (央視財經(jīng))
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