每經(jīng)編輯 王月龍    

5月7日，北京發(fā)布《北京市“十四五”時期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）， 《規(guī)劃》提出，北京將加強“一人名下多車”治理，推動個人第2輛及以上小客車有序退出。

截圖來源：北京市人民政府網(wǎng)站

小客車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變

加強“一人名下多車”治理

《規(guī)劃》提出，在小客車管理方面，北京繼續(xù)深化實施交通需求管理，精細化調(diào)控交通需求。 到2025年，全市小客車保有量控制在580萬輛以內(nèi)。

圖片來源：攝圖網(wǎng) 501098953

根據(jù)《規(guī)劃》，北京加強擁車用車管理，降低小客車出行強度。調(diào)控小客車數(shù)量，逐步增加新能源指標(biāo)占比，優(yōu)先向無車家庭配置小客車指標(biāo)， 加強“一人名下多車”治理，推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出。

持續(xù)強化機動車通行管理， 落實外埠進京車輛禁限行和國三柴油貨車全市域禁行措施， 實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施，加強違規(guī)電動三四輪車管理，實施新能源物流配送車輛優(yōu)先通行政策，并適時研究新的通行管理措施。

同時，加快推動小客車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，運用科技、經(jīng)濟、法律、行政等手段，在管好道路停車的基礎(chǔ)上，強化居住區(qū)停車管理和單位停車管理，綜合施策、“以靜制動”， 調(diào)控小客車使用需求，降低小客車使用強度。 強化核心區(qū)交通管控，讓核心區(qū)“靜”下來。

多條軌道交通線路將跨線運營

建設(shè)步行和自行車友好城市

軌道新線飛速建設(shè)，既有線也將得到改造提升。為了構(gòu)建全域快速軌道網(wǎng)， 將提高5條城市軌道交通郊區(qū)線(昌平線、亦莊線、15號線及貫通后房山—燕房線)的運行速度， 為亦莊、順義、昌平、房山、燕山提供快速通勤服務(wù)。

越來越多的地鐵線將實現(xiàn)跨線運行。 《規(guī)劃》提到，“實現(xiàn)1—八通、9—房山、9—大興、8—昌平、5—亦莊、10—亦莊等線路之間的跨線運營?！贝送?，城市軌道交通與市郊鐵路跨線運行。19號線與市郊S2線、平谷線與通密線、平谷線與東北環(huán)線直連直通，跨線運營。

建設(shè)步行和自行車友好城市方面，《規(guī)劃》提出， 到2025年，五環(huán)以內(nèi)路幅寬度12米及以上道路全部施劃非機動車道分道線， 機非混行道路全部增設(shè)自行車優(yōu)先標(biāo)識。

在中心城區(qū)，重點推進 “兩軸—三環(huán)—三橫—四放射” 的慢行廊道工程?！皟奢S”包括長安街、南北中軸線，“三環(huán)”包括二環(huán)路、三環(huán)路、四環(huán)路，“三橫”包括平安大街、前三門大街、兩廣路，“四放射”包括京藏高速輔路、自行車專用路南展、自行車專用路東拓、通州自行車專用路。同時，在城市副中心，規(guī)劃建設(shè)“城市風(fēng)輪”通惠河沿線自行車專用路示范項目，推進行政辦公區(qū)步行和自行車示范路建設(shè)。

根據(jù)《規(guī)劃》， 北京還將在郊野和山區(qū)規(guī)劃建設(shè)“一十百千”森林步道體系， 構(gòu)建1條100公里串聯(lián)山區(qū)平原的森林游憩道、10條森林馬拉松步道、100條10公里健身步道、1000條3—5公里的迷你步道，打造特色化的全程、半程、微型馬拉松跑道。在清河、涼水河沿線建設(shè)步道和自行車道系統(tǒng)。

北京溫榆河公園。圖片來源：視覺中國 VCG111298783875

“十四五”時期，完成奧林匹克森林公園至十三陵水庫42公里綠道以及永定河、潮白河等綠道建設(shè)，新建綠道350公里?！笆奈濉睍r期，全市將建設(shè)濱水慢行系統(tǒng)約400公里。

小客車指標(biāo)延期使用措施是否仍在執(zhí)行？

市交通委回應(yīng)

據(jù)北京日報報道，近日，有北京市民咨詢， 《關(guān)于繼續(xù)延期使用部分小客車指標(biāo)的通告》是否仍在執(zhí)行？ 北京日報客戶端記者從交通部門獲悉，指標(biāo)延期使用措施仍在執(zhí)行。

有市民咨詢，自己的“北京市個人小客車更新指標(biāo)確認通知書”上顯示，他要在2022年5月中旬前辦理完成車輛更新手續(xù)?！坝捎谝咔?，出不了門，無法選車。疫情期間，有些車型也沒貨了?！背滔壬鷵?dān)心自己逾期未辦理，指標(biāo)會作廢。

對此，市交通委相關(guān)工作人員回復(fù)道，根據(jù)《關(guān)于繼續(xù)延期使用部分小客車指標(biāo)的通告》，小客車指標(biāo)有效期截止日在2020年1月24日至本市解除重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件響應(yīng)之日后60日的指標(biāo)持有人，可于解除之日后120日內(nèi)辦理完成車輛登記手續(xù)。

當(dāng)前，本市尚未解除突發(fā)公共衛(wèi)生事件響應(yīng)，指標(biāo)延期使用措施仍在執(zhí)行。 即：小客車指標(biāo)有效期截止日在2020年1月24日及以后的市民、企事業(yè)單位，無需進行額外的指標(biāo)申請操作，其指標(biāo)有效期在疫情結(jié)束前將自動延續(xù)， 不必急于購車。

下一步，待本市解除重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件響應(yīng)后，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站將及時發(fā)布停止延長部分小客車指標(biāo)使用期限的相關(guān)通告。

編輯|王月龍 杜波

校對|孫志成

每日經(jīng)濟新聞綜合自北京市人民政府網(wǎng)站、北京日報