每經(jīng)記者 文巧    每經(jīng)實習記者 鄭雨航    每經(jīng)編輯 蘭素英    

當?shù)貢r間5月9日（星期一），亞馬遜、福特領(lǐng)投的美國電動汽車公司Rivian Automotive Inc（RIVN:NASDAQ）開盤報每股25.09美元，較上周五的收盤價下跌13%，盤中一度跌至每股22.45美元，創(chuàng)下去年IPO以來的新低。截至當天收盤，跌勢小幅收窄，報收每股22.78美元，跌幅近21%。

圖片來源：英為財情

彭博社報道稱，針對Rivian內(nèi)部人士和早期投資者的股票鎖定期于5月8日結(jié)束，隨著鎖定期的結(jié)束，Rivian預計約有7.2億股股票將可向市場出售。數(shù)據(jù)顯示，截至4月11日，Rivian公司的流通量約為1.825億股。

CNBC周六報道稱，福特將通過高盛出售其800萬股Rivian股票。這家底特律汽車制造商擁有1.02億股Rivian公司的股票，是Rivian公司的第四大股東。但對此，福特發(fā)言人周一拒絕置評。但值得注意的是，福特首席執(zhí)行官Jim Farley曾在今年1月的一次采訪中提到，福特不排除出售80億美元的Rivian股份。周一，CNBC報道稱，福特的出售已經(jīng)“完成”。

另外，知情人士告訴CNBC，摩根大通還計劃為一位匿名賣家按照每股26.90美元的價格出售價值1300萬至1500萬美元的Rivian股票。

去年11月，號稱“特斯拉殺手”的Rivian 正式登陸納斯達克，并募集資金119.34億美元，成為2021年規(guī)模最大的IPO，也是美股歷史上規(guī)模第六大的IPO。上市后，該公司股價大幅上漲，5個交易日后股價最高漲至179.47美元，市值突破1500億美元大關(guān)，超越福特、通用、戴姆勒、大眾等汽車巨頭，一躍成為（按市值計算的）全球第三大車企。

除福特之外，亞馬遜及總部位于沙特阿拉伯的投資者安利捷集團（Abdul Latif Jameel）也是Rivian的大股東，分別持有后者約17.7%和12.8%的股份，是后者的第二大和第三大股東。

圖片來源：視覺中國-VCG31N1236479672

今年以來，該公司的股價已下跌超78%，較去年11月高點跌幅達到87%?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者通過電郵嘗試聯(lián)系Rivian公司，但截至發(fā)稿，并未收到該公司的回復。

彭博社評論稱，Rivian股價今年下跌的主要原因在于市場對風險較高的成長型股票感到不滿，通脹上升和美聯(lián)儲加息增強了投資者對避險資產(chǎn)的青睞。此外，供應鏈短缺和原材料成本飆升使新的電動汽車公司受到?jīng)_擊，迫使他們降低生產(chǎn)目標。

Rivian在3月初表示，伊利諾伊州的Normal工廠在2022年的預計生產(chǎn)量為2.5萬輛電動卡車和SUV，比預計的5萬輛產(chǎn)量腰斬一半。

對于市場所傳的福特減持計劃，Robert W. Baird的分析師George Gianarikas在5月1日的一份報告中稱，福特在Rivian投資了12億美元，但回報卻低于預期，且福特旗下的電動皮卡F150 Lightning也已取得初步成功，所以這一決定并不令人驚訝。

4月27日，福特在公布一季度財報時透露，該公司持有的Rivian股份在第一季度損失了54億美元（約合360億元人民幣）。

George Gianarikas同時預計，作為第二大股東的亞馬遜不會跟隨福特減持股份，亞馬遜此前曾訂購10萬輛Rivian電動送貨車。亞馬遜通過電郵回復《每日經(jīng)濟新聞》記者置評請求時表示，Rivian是亞馬遜的重要合作伙伴，我們對未來抱有希望，到2030年，將10萬輛電動送貨車上路是一項不小的成就，我們?nèi)匀恢铝τ诤献?，使之成為現(xiàn)實。

另據(jù)彭博社報道，第三大股東安利捷的發(fā)言人在電郵中表示，目前為止，安利捷也沒有出售Rivian股票的計劃，并會堅定支持Rivian及其管理層。

封面圖片來源：視覺中國-VCG31N1236479672