每經(jīng)記者 袁園    每經(jīng)編輯 廖丹    

據(jù)新華社報(bào)道，5月12日8時(shí)許，西藏航空一航班在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)，偏出跑道后起火，目前已有人員受傷，并被送往醫(yī)院救治。

作為該飛機(jī)的首席承保機(jī)構(gòu)，中國(guó)人保也在第一時(shí)間啟動(dòng)重大事故一級(jí)響應(yīng)機(jī)制，成立專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組和理賠工作組，第一時(shí)間與民航總局、西藏航空進(jìn)行對(duì)接，并派出工作組緊急趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展后續(xù)工作。

中國(guó)人保推出五大應(yīng)急舉措

5月12日11時(shí)左右，中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局就西藏航空一客機(jī)在重慶機(jī)場(chǎng)偏出跑道一事給出了詳細(xì)通報(bào)。

通報(bào)顯示，2022年5月12日，西藏航空公司TV9833航班在執(zhí)行重慶—林芝客運(yùn)任務(wù)時(shí)，在重慶機(jī)場(chǎng)起飛滑跑過程中偏出跑道。根據(jù)機(jī)組反映，飛機(jī)在起飛過程中出現(xiàn)異常，按程序中斷起飛，偏出跑道后發(fā)動(dòng)機(jī)擦地起火，目前已撲滅。機(jī)上共計(jì)122人，其中旅客113人，機(jī)組9人，已全部安全撤離。在撤離過程中，有36人擦傷扭傷，已及時(shí)送當(dāng)?shù)蒯t(yī)院檢查。目前，重慶機(jī)場(chǎng)1條跑道關(guān)閉，其他2條跑道正常運(yùn)行。民航西南地區(qū)管理局、重慶監(jiān)管局已啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并于第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展調(diào)查處置。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，經(jīng)核實(shí)，該飛機(jī)由中國(guó)人保首席承保。事故發(fā)生后，人保財(cái)險(xiǎn)第一時(shí)間啟動(dòng)重大事故一級(jí)響應(yīng)機(jī)制，成立專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組和理賠工作組，第一時(shí)間與民航總局、西藏航空進(jìn)行對(duì)接，已派出工作組緊急趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展后續(xù)工作。

據(jù)悉，人保財(cái)險(xiǎn)就本次事故處理推出五項(xiàng)應(yīng)急舉措：一是密切關(guān)注事故情況，主動(dòng)排查客戶出險(xiǎn)信息，主動(dòng)聯(lián)系客戶，提供上門服務(wù)；二是開辟綠色通道，全天候受理報(bào)案，開通24小時(shí)95518專線、柜面、中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)微信公眾號(hào)、拇指理賠小程序等多種報(bào)案方式；三是啟動(dòng)賠款預(yù)付準(zhǔn)備，提前準(zhǔn)備好備付資金；四是開通醫(yī)療費(fèi)墊付服務(wù)，對(duì)于住院客戶，將積極協(xié)調(diào)醫(yī)院，先行墊付醫(yī)療費(fèi)用；五是簡(jiǎn)化理賠流程，減免保單、索賠申請(qǐng)書、事故證明材料；放寬身份證明材料，提供快速理賠服務(wù)。

中國(guó)人保表示，將繼續(xù)密切關(guān)注事故進(jìn)展，加強(qiáng)案件報(bào)告制度，發(fā)揮服務(wù)資源優(yōu)勢(shì)，竭盡全力保證各項(xiàng)應(yīng)急服務(wù)舉措落實(shí)到位，積極配合當(dāng)?shù)卣龊煤罄m(xù)理賠和其他各項(xiàng)工作，做到“應(yīng)賠盡賠、賠快賠好”。

此外，經(jīng)核實(shí)，該飛機(jī)由平安產(chǎn)險(xiǎn)廣東分公司參與共保。事故發(fā)生后，平安產(chǎn)險(xiǎn)第一時(shí)間啟動(dòng)重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急處置小組，并推出四項(xiàng)應(yīng)急服務(wù)舉措，包括開通突發(fā)事件綠色通道、取消定點(diǎn)醫(yī)院限制、服務(wù)醫(yī)療費(fèi)用墊付、取消自付藥品及診療項(xiàng)目限制。平安產(chǎn)險(xiǎn)將持續(xù)跟進(jìn)后續(xù)工作，全力確保各項(xiàng)應(yīng)急理賠及關(guān)懷服務(wù)舉措落實(shí)到位。

大地保險(xiǎn)也表示，此次事故發(fā)生后，其高度重視，迅速反應(yīng)，成立應(yīng)急工作組，承保、理賠和客戶服務(wù)部門聯(lián)動(dòng)，第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并推出多通道受理報(bào)案、開通綠色理賠通道、簡(jiǎn)化理賠手續(xù)等服務(wù)措施。

乘客投保的航意險(xiǎn)能賠付嗎？

作為特殊風(fēng)險(xiǎn)的一種，航空保險(xiǎn)主要是以航空飛機(jī)旅行為保險(xiǎn)標(biāo)的，是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種。當(dāng)承保的飛機(jī)由于自然災(zāi)害或意外事故而受損壞，致使第三者或機(jī)上旅客人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。簡(jiǎn)單來說，航空保險(xiǎn)既保飛機(jī)，也保乘客。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就本次事故航班中國(guó)人保具體承保險(xiǎn)種，采訪中國(guó)人保相關(guān)人士，其表示目前沒有更多內(nèi)容，一切以公開信息為準(zhǔn)。

值得一提的是，除卻飛機(jī)本身投保的保險(xiǎn)，乘客自己購(gòu)買的航意險(xiǎn)也能獲得保險(xiǎn)賠償嗎？業(yè)內(nèi)人士給出的答案是不一定。“是否賠付，得看條款怎么約定，保險(xiǎn)條款中界定的保險(xiǎn)責(zé)任范圍條款里會(huì)對(duì)保險(xiǎn)責(zé)任有明確界定，只要找到條款就能清晰判斷是否賠付。”某保險(xiǎn)公司內(nèi)部法務(wù)人員通過微信對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，保險(xiǎn)合同雖然是射幸合同，但本質(zhì)上還是民商事合同，權(quán)利義務(wù)是通過合同（條款）確認(rèn)的，所以最終的判斷要看到投保的哪家公司的產(chǎn)品。

據(jù)悉，航空意外險(xiǎn)是航空旅客人身意外傷害保險(xiǎn)的簡(jiǎn)稱，是專為航空旅客設(shè)計(jì)的一種商業(yè)意外險(xiǎn)險(xiǎn)種。航空意外險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是被保人在乘坐飛機(jī)的過程中，因飛機(jī)意外事故導(dǎo)致身故或殘疾時(shí)，由保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)條款給付保險(xiǎn)金。更廣泛的還有旅游保險(xiǎn)，通常涵蓋飛行事故在內(nèi)的保險(xiǎn)責(zé)任。

封面圖片來源：視覺中國(guó)