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李寧、郵政“不務(wù)正業(yè)” 線下引流“染指”咖啡業(yè):穩(wěn)賺不賠還是另有所圖?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-05-17 22:09:45

◎巨頭跨界,以可共享的流量與成本切入咖啡賽道,能為品牌帶來更大的品牌影響力,真的可稱得上是一門穩(wěn)賺不賠的生意嗎?

每經(jīng)記者 陳婷    上海報(bào)道    每經(jīng)編輯 劉雪梅    

郵局咖啡,在門店數(shù)上邁過“從0到1”階段之后,進(jìn)入了拓店階段。

5月15日,繼全國首家郵局咖啡在廈門國貿(mào)大廈正式開業(yè)3個(gè)月后,郵局咖啡廈門的第二家門店正式營業(yè),位置在廈門貓街主題郵局。

據(jù)悉,貓街店依然是在原有郵政主題郵局基礎(chǔ)上改造升級(jí)而來,郵局咖啡方面對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,未來,“咖啡郵局”將伴隨著郵政的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),開遍中國的各個(gè)角落,將咖啡文化與郵政文化帶到全國消費(fèi)者身邊。

無獨(dú)有偶。近日,李寧體育(上海)有限公司申請(qǐng)注冊(cè)“寧咖啡NING COFFEE”商標(biāo)。對(duì)此,李寧公司回應(yīng)媒體稱,希望通過優(yōu)化店內(nèi)服務(wù),提升顧客在購物時(shí)的舒適度和體驗(yàn)感。

李寧公司申請(qǐng)注冊(cè)“寧咖啡NING COFFEE”商標(biāo) 圖片來源:IC photo-1474925231667806233

據(jù)悉,在店內(nèi)提供咖啡服務(wù),將會(huì)是李寧針對(duì)零售終端消費(fèi)體驗(yàn)環(huán)節(jié)的一次創(chuàng)新嘗試。至于門店何時(shí)正式售賣咖啡,李寧方面表示,尚無更多的信息可透露。

艾瑞咨詢預(yù)計(jì),中國咖啡行業(yè)仍然每年保持27.2%的增長率,預(yù)計(jì)到2025年,中國咖啡市場規(guī)模將達(dá)10000億元?;蚴鞘艿綕撛谑袌隹臻g的誘惑,近年來,越來越多玩家開始跨界進(jìn)入萬億咖啡賽道,除中國郵政和李寧之外,中石油、中石化和老字號(hào)品牌同仁堂、狗不理等企業(yè),早已以各自的方式切入了咖啡賽道。

這些玩家,大多有著遍布全國的線下門店、一定的品牌影響力,在進(jìn)軍咖啡賽道上具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。但這并不代表著跨界而來的他們就一定能夠賣好一杯咖啡。

凌雁管理咨詢首席咨詢師林岳在微信上向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,無論是李寧還是中國郵政,進(jìn)入咖啡賽道其實(shí)只有門店體量的優(yōu)勢(shì),要獲得成功,還有很多有待觀察的地方,比如咖啡場景和氛圍、咖啡產(chǎn)品的質(zhì)量、數(shù)字化程度、物流配送(如外賣)效率等等,“這些都存在未知數(shù)”。

而且很可能,這些跨界而來的巨頭醉翁之意不在“咖啡”。

跨界玩家絡(luò)繹不絕

2月14日,全國首家郵局咖啡在廈門國貿(mào)大廈正式開業(yè)。一時(shí)間,引來網(wǎng)友圍觀。2月16日,#全國第一家郵局咖啡店正式營業(yè)#的話題,沖上熱搜。

廈門首家郵局咖啡 圖片來源:ICphoto-1416972885753987078

一時(shí)之間,坊間消息真假難辨,網(wǎng)友們好奇:這只龐然大物真的要登入咖啡賽道了嗎?

2月18日,廈門郵政官微發(fā)文表示,“郵局咖啡”(廈門國貿(mào)大廈店)系中國郵政集團(tuán)有限公司廈門市分公司自營網(wǎng)點(diǎn),目前在試運(yùn)營階段,正式官宣了“中國郵政進(jìn)軍咖啡業(yè)”的消息。

“坐擁5萬營業(yè)點(diǎn),一鋪開就是全國第一”,郵局咖啡的成立一時(shí)間之間吸引了廣泛關(guān)注。中國郵政究竟打算以怎么樣的姿態(tài)現(xiàn)身咖啡賽道,也成為了外界關(guān)注的重點(diǎn)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn),在運(yùn)營模式上,郵局咖啡是由中國郵政與第三方公司合作運(yùn)營。啟信寶顯示,中國郵政的合作方為上海中域咖燁管理咨詢有限公司。

2月24日,中域咖燁上海辦公地,公司相關(guān)負(fù)責(zé)人曾向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,繼本月在廈門試運(yùn)營首店之后,郵局咖啡大概率下一家店在北京,之后會(huì)在上海。

事實(shí)證明,郵局咖啡的第二家門店依然在廈門落地。至于郵局咖啡何時(shí)走出廈門,目前還是一個(gè)未知數(shù)。

不過,已經(jīng)開出第二家門店的郵局咖啡,在商業(yè)模式上顯然已經(jīng)顯出了雛形。

在價(jià)位上,郵局咖啡的咖啡價(jià)格稍低于星巴克,一杯美式22元,燕麥拿鐵30元,印有“中國郵政logo”的招牌咖啡“好事花生”的單杯價(jià)格則在38元。根據(jù)中信證券研究部的相關(guān)研究,郵局咖啡同時(shí)踩上了平價(jià)咖啡和高端咖啡所處的“價(jià)格帶”,品牌集中度不低。

在選址上,郵局咖啡也稱得上“講究”。

郵局咖啡首家店在廈門國貿(mào),堪稱廈門地標(biāo)性建筑,第二家店的具體位置為廈門貓街主題郵局(廈門思明區(qū)頂澳仔12號(hào)),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在地圖上發(fā)現(xiàn),該地址毗鄰廈門理工學(xué)院(思明校區(qū))和廈門大學(xué)(思明校區(qū)),不遠(yuǎn)處是廈門城隍廟和南普陀寺。

記者了解到,二店的店面設(shè)計(jì)根據(jù)貓街周圍環(huán)境特點(diǎn),設(shè)計(jì)理念提取于貓爪、郵戳共同的圓形元素,色彩采用橘色與郵政綠為主色調(diào)。在產(chǎn)品服務(wù)方面,貓街店依然選用云南精品咖啡豆。

就目前而言,郵局咖啡剛剛處于起步階段,很難判斷其前景的優(yōu)劣。不過,值得一提的是,郵局咖啡不僅僅需要面對(duì)專注于咖啡賽道的競爭對(duì)手,咖啡賽道早已齊聚了許多跨界玩家。在郵局咖啡之前,便有狗不理、同仁堂、中石油、中石化等跨界玩家,在郵局咖啡之后,李寧也表現(xiàn)出了競逐咖啡賽道的野心。

林岳認(rèn)為,跨界咖啡賽道的門檻的確不高,能引流,也有利潤空間,年輕人也熱衷于這種消費(fèi),周邊延伸品空間也很大,所以造成了各種品牌蜂擁而入。

CIC灼識(shí)咨詢總監(jiān)張辰愷在微信上向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,之所以會(huì)有那么多家喻戶曉的品牌跨界進(jìn)入咖啡賽道,一是因?yàn)椋袊Х仁袌龅那熬皬V闊,需求持續(xù)增長。

根據(jù)CIC灼識(shí)咨詢,2020年咖啡行業(yè)市場規(guī)模達(dá)655億元,預(yù)計(jì)未來五年以17.2%的復(fù)合增速增長,到2025年將實(shí)現(xiàn)1447億元的市場規(guī)模。目前中國的咖啡消費(fèi)水平仍處于初級(jí)階段,咖啡滲透率較低,年人均飲用量在7杯/年,是美國年人均飲用量的約1/50,中國咖啡市場仍具有較大增長空間。

“另一方面,不同背景的主體希望通過咖啡業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)不同程度的品牌轉(zhuǎn)型。”張辰愷提及。

“玩轉(zhuǎn)”咖啡并不容易

當(dāng)前階段,郵局咖啡顯然有著不小的“夢(mèng)想”。如其所言,未來,“咖啡郵局”將伴隨著郵政的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),開遍中國各個(gè)角落。

記者發(fā)現(xiàn),在郵局咖啡現(xiàn)身之前,已有不少跨界玩家們對(duì)外表示了自身在咖啡賽道上的“野心勃勃”。

據(jù)媒體2020年7月報(bào)道,按照同仁堂健康的規(guī)劃,其咖啡新零售業(yè)務(wù)“知嘛健康”在未來一年要在北京布局300家門店,其中社區(qū)店、購物中心店、寫字樓店各開100家。

2015年初,天津狗不理食品股份有限公司母公司狗不理集團(tuán)股份有限公司曾斥資3000萬元收購了澳洲第一大咖啡連鎖品牌高樂雅在中國的永久使用權(quán)。據(jù)報(bào)道,狗不理集團(tuán)成為高樂雅品牌在中國的“主人”后,將采取商業(yè)合作和連鎖經(jīng)營的方式拓展市場,預(yù)計(jì)今后5年可新開連鎖門店200家。

2020年6月,據(jù)媒體報(bào)道,連咖啡與中石化易捷將成立一家合資公司,并正式推出“易捷咖啡”進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)營,預(yù)計(jì)將在近期正式落地。當(dāng)時(shí),雙方已作出了3年開設(shè)3000家門店的整體計(jì)劃,而連咖啡原有的門店或?qū)⑷筷P(guān)停。

不過,細(xì)究這些跨界玩家在咖啡賽道的發(fā)展計(jì)劃,發(fā)現(xiàn)大多都只是“雷聲大,雨點(diǎn)小”。

以同仁堂“知嘛健康”咖啡為例,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在大眾點(diǎn)評(píng)上發(fā)現(xiàn),其目前在北京正在經(jīng)營的咖啡門店不過7家。

與此同時(shí),記者在高樂雅官網(wǎng)看到,目前高樂雅在中國的門店僅28家。

就連有著中石化作為倚仗的易捷咖啡,發(fā)展也不如預(yù)期。根據(jù)易捷咖啡在其官方公眾號(hào)公布的信息,截止到2021年11月,易捷咖啡在北京、蘇州、合肥、南京、常州有54家已經(jīng)或馬上要開業(yè)的門店,與原計(jì)劃相比,拓店速度明顯滯后了許多。

截至目前,郵局咖啡的擴(kuò)張也不算快,從首店到二店開業(yè)足足花了三個(gè)月。事實(shí)上,從郵局咖啡已開業(yè)咖啡店的選址來看,雖說中國郵政點(diǎn)位極多,但符合升級(jí)改造為郵局咖啡條件的點(diǎn)位或許并不多。

與這些跨界咖啡品牌相比,專注于咖啡賽道的咖啡品牌的拓店速度驚人。以在2019年進(jìn)入中國市場的Tims咖啡為例,2019年2月26日,Tims咖啡在上海落地中國第1家門店。20天后,第2家店開業(yè);50天后,第3家緊隨而來。

Tims咖啡2019年入華手拓店速度驚人 圖片來源:企業(yè)供圖

對(duì)于以線下門店經(jīng)營的咖啡品牌而言,拓店速度影響深遠(yuǎn)。2019年4月,Tims咖啡中國盧永臣曾對(duì)外表示,餐飲連鎖都需要規(guī)模,“有一定規(guī)模,完善的供應(yīng)鏈,才能攤薄整個(gè)成本,逐步實(shí)現(xiàn)盈利。”

張辰愷告訴記者,咖啡行業(yè)的競爭核心包括強(qiáng)大且獨(dú)特的品牌形象、有效的供應(yīng)鏈和原材料管理、產(chǎn)品質(zhì)量控制及標(biāo)準(zhǔn)化的能力、廣泛全面的銷售渠道網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字化體系等等。

若想賣好咖啡,需要做好的可能不僅僅是咖啡產(chǎn)品而已。盤古智庫高級(jí)研究員江瀚在微信上向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,咖啡的提神作用僅僅是其功效中很小的一部分,對(duì)于大部分企業(yè)來說,進(jìn)軍咖啡可不是為了賣一杯飲料那么簡單,自從星巴克創(chuàng)造出“第三空間”的概念之后,其實(shí)咖啡的外延已經(jīng)被不斷擴(kuò)張了,在大多數(shù)城市的咖啡市場上,大家對(duì)咖啡的需求可不僅僅是喝一杯,而是一種服務(wù)。

“咖啡當(dāng)前的外延已經(jīng)更多地成為了一種服務(wù)的組成部分,大部分企業(yè)不僅是賣咖啡而是賣服務(wù)。”江瀚說。

如果跨界而來的品牌僅僅擁有所謂的線下點(diǎn)位優(yōu)勢(shì),對(duì)于已成氣候的咖啡品牌而言,這些跨界巨頭的到來或許根本“不足為懼”。

醉翁之意未必在“咖啡”

或許,與單純的咖啡品牌相比,跨界而來的各路玩家醉翁之意未必在“咖啡”。

今年2月,中域咖燁相關(guān)負(fù)責(zé)人曾對(duì)記者表示,“郵局咖啡”并不是想做網(wǎng)紅,而是計(jì)劃盤活網(wǎng)點(diǎn)的功能,“中國郵政并不是不務(wù)正業(yè)做咖啡,我們是為了讓更多人到店里,來打卡、感受門店的業(yè)務(wù),我們是希望把功能疊加之后創(chuàng)造新的場景,重新激活這些門店。”

“需要明確的是,我們是將整個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的功能疊加進(jìn)行門店升級(jí),把咖啡與業(yè)務(wù)結(jié)合在一起。”該負(fù)責(zé)人向記者表示。

上海中域咖燁公司辦公處 圖片來源:每經(jīng)記者 陳婷 攝

林岳也表示,像李寧、郵政這樣的企業(yè)本身有知名度,跨界業(yè)務(wù)可以快速形成品牌影響力,特別是近年來品牌聯(lián)名也是一種增長的捷徑,很多小的咖啡品牌求之不得。

張辰愷認(rèn)為,如中國郵政等傳統(tǒng)企業(yè)借助咖啡業(yè)務(wù)契合年輕群體的消費(fèi)特點(diǎn),是一種抓住年輕用戶的積極探索。而老字號(hào)餐飲企業(yè)狗不理傳統(tǒng)業(yè)務(wù)以經(jīng)營包子、點(diǎn)心為主,一天的經(jīng)營時(shí)段比較有限,積極發(fā)展咖啡業(yè)務(wù)有利于老品牌的轉(zhuǎn)型發(fā)展,或?yàn)槠髽I(yè)業(yè)績?cè)鲩L打開第二曲線。

“對(duì)于傳統(tǒng)巨頭來說,他們通常具有分布廣泛的網(wǎng)點(diǎn)渠道資源,門店的流量和成本可以復(fù)用或共享。”張辰愷說。

以李寧為例,近三年來,李寧的線下銷售收入占比正處于持續(xù)下降狀態(tài)。李寧在2021年年報(bào)中提及,2021年,直接經(jīng)營銷售占收入之百分比為22.2%,較上年下降了0.4%。

李寧公司的線下銷售占比呈下降趨勢(shì) 圖片來源:截自李寧財(cái)報(bào)

江瀚表示,咖啡已經(jīng)成為了線下場景吸引流量的關(guān)鍵,“無論是郵局、書店、加油站等等都逐漸想明白一個(gè)問題,那就是咖啡只是一個(gè)引子,為的是更好地吸引用戶來消費(fèi),所以都要玩跨界。”

這么說,以可共享的流量與成本切入咖啡賽道,能為品牌帶來更大的品牌影響力,真的可稱得上是一門穩(wěn)賺不賠的生意嗎?

當(dāng)然,不否認(rèn)個(gè)別跨界玩家有著扎根咖啡賽道的可能。

在張辰愷看來,跨界品牌的挑戰(zhàn)在于如何處理咖啡產(chǎn)品本身和傳統(tǒng)品牌的形象,如何挑戰(zhàn)消費(fèi)者對(duì)于品牌的固有認(rèn)知。為在咖啡賽道中脫穎而出,跨界咖啡品牌需要提升品牌經(jīng)營理念和咖啡產(chǎn)品質(zhì)量,突破品牌本身的特點(diǎn),把品牌特點(diǎn)和咖啡結(jié)合起來,取得更加廣泛的用戶認(rèn)可和更具規(guī)模的固定消費(fèi)人群。

事實(shí)上,無論這些跨界玩家是基于什么目的競逐咖啡賽道,他們的到來的的確確賺足了眼球,為本就熱鬧的咖啡賽道添上了五彩斑斕的色彩。

封面圖片來源:ICphoto

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