每經(jīng)記者 李佳寧    每經(jīng)實習編輯 楊夏    

海汽集團的“免稅概念”終于要名副其實了。

5月16日，海汽集團（603069，SH；前收盤價12.02元）發(fā)布了關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組的停牌公告，擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買海南省旅游投資發(fā)展有限公司（以下簡稱海南旅投）持有的海南旅投免稅品有限公司（以下簡稱海旅免稅）的部分或全部股權(quán)。

海南旅投為海汽集團間接控股股東，海旅免稅則是海南旅投旗下免稅品經(jīng)營主體。《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，早在2020年8月海南旅投取得免稅品經(jīng)營資質(zhì)時，海汽集團就曾因母公司獲得免稅牌照被打上“免稅”概念股價一路飆升，彼時上市公司則多次澄清并未開展免稅業(yè)務(wù)。

免稅牌照之所以備受追捧與其稀缺性有著密不可分的聯(lián)系，截至目前，全國僅有10張免稅牌照，而免稅經(jīng)營資質(zhì)的背后是可能增長至千億的免稅市場。如果海汽集團此次收購完成，意味著上市公司將迎來免稅業(yè)務(wù)的注入。

為了解更多情況，記者于5月16日晚撥打了海汽集團董秘辦電話，但未能接通。

海汽集團擬收購海旅免稅

5月16日開市后海汽集團停牌，正當投資者對于停牌原因眾說紛紜時，公司扔出了重磅炸彈——收購海旅免稅部分或全部股權(quán)。

公告顯示，海汽集團于5月15日收到海南旅投出具的《關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組事項的告知函》，約定初步方案為公司以向海南旅投發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購買其持有的海旅免稅部分或全部股權(quán)，并向符合條件的特定投資者發(fā)行股份募集配套資金。同時，海汽集團在公告中提醒，上述告知函為本次交易的相關(guān)方形成的初步意向，本次交易仍處于籌劃階段，具體交易方案仍在協(xié)商論證中。

海南免稅目前為海南旅投全資控股公司，同時海南旅投還持有海汽集團控股股東海南海汽投資控股有限公司（以下簡稱海汽控股）90%股權(quán)，因此海南旅投為海汽集團間接控股股東，本次交易事項不會導致海汽集團實控人變更。

如果此次交易完成，意味著備受市場矚目的免稅業(yè)務(wù)將注入到上市公司，而早在2020年海汽集團就曾因母公司海南旅投獲批離島免稅品經(jīng)營資質(zhì)而被打上“免稅”概念，并在二級市場上一路爆炒，2020年8月10日公司股價盤中最高漲至68.22元/股，兩個月間漲了近6倍。然而事實上，免稅牌照一直握在海南旅投而非海汽集團手中。

彼時，海汽集團通過公告多次澄清，公司未開展與免稅業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)，未與相關(guān)方就開展免稅業(yè)務(wù)開展任何形式的商談；未收到公司實際控制人、間接控股股東及控股股東擬將相關(guān)免稅業(yè)務(wù)注入公司的相關(guān)信息。而如今隨著收購事項的披露，市場期待的免稅牌照終于將注入上市公司。

全國10家公司有免稅牌照

免稅牌照即免稅品經(jīng)營資質(zhì)，其重要性與其稀缺性有著密不可分的關(guān)系。

我國上一次發(fā)放免稅牌照為2020年8月，截至目前全國僅有10家公司獲得了免稅特許經(jīng)營權(quán)，分別是中國中免集團控股的中免、日上免稅行、海南免稅；珠海國資委控股的珠海免稅；深圳國資委控股的深圳免稅；中國旅游集團控股的中僑免稅；國藥集團控股的中出服免稅；首旅集團控股的王府井；以及海南國資委控股的海南旅投和海南控股。

而海南控股作為與海南旅投同一批獲得免稅牌照的公司，曾于2021年4月承諾在2021年度非公開發(fā)行事項完成后三年內(nèi)，將旗下免稅品經(jīng)營主體全球消費精品（海南）貿(mào)易有限公司的控股權(quán)注入旗下上市公司海南發(fā)展（002163，SZ；昨日收盤價14.28元）。目前，海南發(fā)展已收購相關(guān)公司45%股權(quán)。

免稅牌照為何備受公司、市場和投資者的關(guān)注？

弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)顯示，中國免稅市場規(guī)模由2016年的234億元增長至2019年的501億元，復合年增長率為28.8%；盡管在新冠肺炎疫情影響下免稅行業(yè)遭到?jīng)_擊，但在利好政策支持下，預計2022年中國免稅市場規(guī)模將增長至944億元，2019年至2022年復合年增長率為23.5%。另據(jù)海南省商務(wù)廳數(shù)據(jù)，繼2020年海南離島免稅銷售額同比實現(xiàn)翻番后，2021年海南離島免稅銷售保持快速增長態(tài)勢，2021年海南10家離島免稅店總銷售額601.73億元，同比增長84%。

龐大的市場下受益的自然是擁有免稅品經(jīng)營資質(zhì)的公司。以獨攬3張免稅牌照的免稅龍頭中國中免為例，在疫情對旅游業(yè)持續(xù)造成影響的情況下，公司2021年實現(xiàn)營業(yè)收入676.76億元，同比增長28.67%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為96.54億元，同比增長57.23%。其中，海南地區(qū)實現(xiàn)營業(yè)收入470.96億元，同比增長57.19%，中國中免也在年報中明確表示業(yè)績增長的原因在于公司狠抓海南離島免稅市場，海南地區(qū)業(yè)務(wù)持續(xù)保持高增長。