每經(jīng)記者 段思瑤    北京報(bào)道    每經(jīng)編輯 裴健如

5月23日，據(jù)央視新聞報(bào)道，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議日前召開(kāi)，進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施，努力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回歸正常軌道、確保運(yùn)行在合理區(qū)間。會(huì)議指出，實(shí)施包括財(cái)政及相關(guān)政策、金融政策、穩(wěn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、促消費(fèi)和有效投資、保能源安全、做好失業(yè)保障、低保和困難群眾救助等工作6方面33項(xiàng)措施。

其中，在促消費(fèi)和有效投資方面，提出階段性減征部分乘用車(chē)購(gòu)置稅600億元。5月23日，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示：“這一政策將劇烈拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)。”

2022年3月下旬以來(lái)，受疫情影響，長(zhǎng)春和上海這兩大汽車(chē)工業(yè)核心基地均被迫陷入產(chǎn)業(yè)鏈停頓狀態(tài)，導(dǎo)致4月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量驟降，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再次面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，4月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量為104.3萬(wàn)輛，同比下降35.5%，環(huán)比下降34%，是國(guó)內(nèi)車(chē)市近十年以來(lái)月度銷(xiāo)量歷史最低點(diǎn)。進(jìn)入5月份，汽車(chē)銷(xiāo)量依舊慘淡。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，5月1日~15日，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售48.4萬(wàn)輛，比去年同期下降21%；全國(guó)乘用車(chē)廠商批發(fā)45.8萬(wàn)輛，比去年同期下降24%。

汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量下滑，但上市車(chē)企的股價(jià)日前卻大幅上漲。5月23日，各大指數(shù)探底回升，上證指數(shù)微弱飄紅，兩市超3500只個(gè)股上漲，超百股漲停。板塊方面，汽車(chē)相關(guān)板塊繼續(xù)表現(xiàn)活躍，截至5月23日收盤(pán)，汽車(chē)整車(chē)板塊指數(shù)漲幅超4%，安凱客車(chē)、中通客車(chē)、亞星客車(chē)、江淮客車(chē)漲停，其中中通客車(chē)成功晉級(jí)7連板。此外，新能源汽車(chē)股上演漲停潮，超20余只個(gè)股漲停，汽車(chē)零部件等板塊也同樣走高。

事實(shí)上，近期汽車(chē)相關(guān)板塊持續(xù)走強(qiáng)，以近10個(gè)交易日漲跌幅來(lái)統(tǒng)計(jì)，截至5月23日收盤(pán)，汽車(chē)整車(chē)板塊指數(shù)漲幅達(dá)26.1%，汽車(chē)零部件、新能源汽車(chē)板塊指數(shù)累計(jì)漲幅也分別達(dá)15.2%、14.1%。

汽車(chē)股近日集體爆發(fā)，一方面受益于疫情影響逐步好轉(zhuǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)快速推進(jìn)從而帶來(lái)的困境反轉(zhuǎn)；另一方面，政策端的刺激也支撐疫后的汽車(chē)消費(fèi)。

目前，已有多地公布汽車(chē)消費(fèi)促進(jìn)政策。長(zhǎng)春市面向在該市購(gòu)車(chē)的個(gè)人消費(fèi)者共計(jì)發(fā)放5000萬(wàn)元汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼；青島市出臺(tái)政策，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，按照不同車(chē)型不同價(jià)位，可以享受3000~1萬(wàn)元的一次性補(bǔ)貼；深圳等地也陸續(xù)落地汽車(chē)消費(fèi)刺激政策。

在崔東樹(shù)看來(lái)，目前汽車(chē)行業(yè)面臨艱難挑戰(zhàn)，行業(yè)和企業(yè)都在努力設(shè)法推動(dòng)消費(fèi)回暖，各方面也提出很多的政策建議。目前歸納的汽車(chē)消費(fèi)刺激建議主要措施包括：1、購(gòu)置稅減免；2、購(gòu)車(chē)抵個(gè)稅；3、以舊換新；4、發(fā)消費(fèi)券；5、牌照放寬；6、汽車(chē)下鄉(xiāng)；7、新能源車(chē)補(bǔ)貼延續(xù)；8、二手車(chē)商品屬性；9、汽車(chē)金融等。

在政策的刺激下，多家研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為，接下來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有望回補(bǔ)。萬(wàn)聯(lián)證券5月23日發(fā)布的研報(bào)認(rèn)為，受疫情及各地分管措施的變化對(duì)物流效率造成的影響，汽車(chē)行業(yè)短期承壓，但隨著疫情緩解及企業(yè)復(fù)產(chǎn)，預(yù)計(jì)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量有望回補(bǔ)，疊加地方出臺(tái)刺激汽車(chē)消費(fèi)政策、海運(yùn)費(fèi)用下降，預(yù)計(jì)行業(yè)業(yè)績(jī)有望回升。

封面圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)-500565124