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最新!神舟十四號瞄準(zhǔn)明日10時44分發(fā)射,航天員乘組確定

每日經(jīng)濟新聞 2022-06-04 10:18:13

每經(jīng)編輯 杜宇

央視新聞客戶端今日報道,據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,神舟十四號瞄準(zhǔn)6月5日10時44分發(fā)射。經(jīng)空間站階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定,陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員將執(zhí)行神舟十四號載人飛行任務(wù),由陳冬擔(dān)任指令長。北京時間2022年6月4日11時,3名乘組航天員將在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣與媒體記者集體見面,并回答記者提問。

這是神舟十四號航天員陳冬。新華社發(fā)

這是神舟十四號航天員劉洋。新華社發(fā)

這是神舟十四號航天員蔡旭哲。新華社發(fā)

長征二號F遙十四運載火箭開始加注

中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強4日上午介紹,執(zhí)行神舟十四號發(fā)射任務(wù)的長征二號F遙十四運載火箭即將開始推進劑加注,神舟十四號載人飛船飛天在即。

神舟十四號乘組將與神舟十五號乘組進行在軌輪換 于12月返回東風(fēng)著陸場

在6月4日舉行的神舟十四號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上,中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹,神舟十四號載人飛行任務(wù)是空間站建造階段第二次飛行任務(wù),也是該階段首次載人飛行任務(wù),航天員乘組將在軌工作生活6個月,任務(wù)主要目的為:配合問天實驗艙、夢天實驗艙與核心艙的交會對接和轉(zhuǎn)位,完成中國空間站在軌組裝建造;完成空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備的安裝和調(diào)試;開展空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗;進行日常維護維修等相關(guān)工作。

按計劃,神舟十四號載人飛船入軌后,將采用自主快速交會對接模式,對接于天和核心艙徑向端口,與天和核心艙及天舟三號、天舟四號貨運飛船形成組合體。在軌駐留期間,神舟十四號飛行乘組3名航天員將迎來空間站兩個實驗艙以及天舟五號貨運飛船、神舟十五號載人飛船的來訪對接,并與神舟十五號飛行乘組進行在軌輪換,于12月返回東風(fēng)著陸場。

目前,天和核心艙與天舟三號、天舟四號組合體狀態(tài)和各項設(shè)備工作正常,具備交會對接與航天員進駐條件。神舟十四號載人飛船和長征二號F遙十四運載火箭產(chǎn)品質(zhì)量受控,航天員飛行乘組狀態(tài)良好,地面系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備運行穩(wěn)定,發(fā)射前各項準(zhǔn)備工作已基本就緒。

中國空間站將建成國家太空實驗室

在6月4日舉行的神舟十四號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上,中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹,神舟十四號任務(wù)期間,將全面完成以天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙為基本構(gòu)型的太空空間站建造,建成國家太空實驗室。神舟十四號飛行乘組將首次利用位于問天實驗艙的氣閘艙實施兩到三次出艙活動,并將繼續(xù)開展天宮課堂。

中國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段取得哪些成果?

目前,神舟十四號載人飛船任務(wù)各系統(tǒng)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。中國空間站建造分為關(guān)鍵技術(shù)驗證和建造兩個階段實施。即將進行的神舟十四號飛行任務(wù)是空間站建造階段的首次載人飛行。

此前,工程全線按計劃圓滿完成了長征五號B運載火箭首飛、核心艙、2艘載人飛船及2艘貨運飛船共6次飛行任務(wù),空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段任務(wù)目標(biāo)全面實現(xiàn),為我國空間站組裝建造和長期運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段主要目標(biāo)是全面突破空間站建造和運營關(guān)鍵技術(shù)。空間站工程總體和工程各有關(guān)系統(tǒng)從關(guān)鍵技術(shù)驗證、各系統(tǒng)功能性能驗證、組織指揮及運行管理等方面對關(guān)鍵技術(shù)驗證階段工作進行了全面系統(tǒng)的評估,認為航天員長期在軌駐留、再生生保、柔性太陽電池翼與驅(qū)動機構(gòu)等8項關(guān)鍵技術(shù)得到了有效驗證;

核心艙在軌運行狀態(tài)良好,功能性能正常,各項指標(biāo)滿足要求,具備支持空間站組裝建造的條件;載人飛船、貨運飛船和長征二號F、長征七號、長征五號B運載火箭功能性能和可靠性得到進一步考核驗證,滿足后續(xù)任務(wù)要求;

航天員系統(tǒng)建立了有效完善的乘組選拔培訓(xùn)以及航天員在軌健康、工作和生活保障體系,能夠較好地支持后續(xù)任務(wù)實施;

應(yīng)用任務(wù)基礎(chǔ)功能及核心關(guān)鍵技術(shù)得到在軌驗證,具備開展空間應(yīng)用和實驗?zāi)芰Γ?/p>

各地面系統(tǒng)滿足空間站建造和長期運營的要求;工程初步形成了具有中國特色穩(wěn)妥高效的空間站運行管理和組織指揮體系,具備實施后續(xù)任務(wù)的能力。

每日經(jīng)濟新聞綜合央視新聞、新華社

封面圖片來源:央視新聞

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央視新聞客戶端今日報道,據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,神舟十四號瞄準(zhǔn)6月5日10時44分發(fā)射。經(jīng)空間站階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定,陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員將執(zhí)行神舟十四號載人飛行任務(wù),由陳冬擔(dān)任指令長。北京時間2022年6月4日11時,3名乘組航天員將在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣與媒體記者集體見面,并回答記者提問。 這是神舟十四號航天員陳冬。新華社發(fā) 這是神舟十四號航天員劉洋。新華社發(fā) 這是神舟十四號航天員蔡旭哲。新華社發(fā) 長征二號F遙十四運載火箭開始加注 中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強4日上午介紹,執(zhí)行神舟十四號發(fā)射任務(wù)的長征二號F遙十四運載火箭即將開始推進劑加注,神舟十四號載人飛船飛天在即。 神舟十四號乘組將與神舟十五號乘組進行在軌輪換于12月返回東風(fēng)著陸場 在6月4日舉行的神舟十四號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上,中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹,神舟十四號載人飛行任務(wù)是空間站建造階段第二次飛行任務(wù),也是該階段首次載人飛行任務(wù),航天員乘組將在軌工作生活6個月,任務(wù)主要目的為:配合問天實驗艙、夢天實驗艙與核心艙的交會對接和轉(zhuǎn)位,完成中國空間站在軌組裝建造;完成空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備的安裝和調(diào)試;開展空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗;進行日常維護維修等相關(guān)工作。 按計劃,神舟十四號載人飛船入軌后,將采用自主快速交會對接模式,對接于天和核心艙徑向端口,與天和核心艙及天舟三號、天舟四號貨運飛船形成組合體。在軌駐留期間,神舟十四號飛行乘組3名航天員將迎來空間站兩個實驗艙以及天舟五號貨運飛船、神舟十五號載人飛船的來訪對接,并與神舟十五號飛行乘組進行在軌輪換,于12月返回東風(fēng)著陸場。 目前,天和核心艙與天舟三號、天舟四號組合體狀態(tài)和各項設(shè)備工作正常,具備交會對接與航天員進駐條件。神舟十四號載人飛船和長征二號F遙十四運載火箭產(chǎn)品質(zhì)量受控,航天員飛行乘組狀態(tài)良好,地面系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備運行穩(wěn)定,發(fā)射前各項準(zhǔn)備工作已基本就緒。 中國空間站將建成國家太空實驗室 在6月4日舉行的神舟十四號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上,中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹,神舟十四號任務(wù)期間,將全面完成以天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙為基本構(gòu)型的太空空間站建造,建成國家太空實驗室。神舟十四號飛行乘組將首次利用位于問天實驗艙的氣閘艙實施兩到三次出艙活動,并將繼續(xù)開展天宮課堂。 中國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段取得哪些成果? 目前,神舟十四號載人飛船任務(wù)各系統(tǒng)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。中國空間站建造分為關(guān)鍵技術(shù)驗證和建造兩個階段實施。即將進行的神舟十四號飛行任務(wù)是空間站建造階段的首次載人飛行。 此前,工程全線按計劃圓滿完成了長征五號B運載火箭首飛、核心艙、2艘載人飛船及2艘貨運飛船共6次飛行任務(wù),空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段任務(wù)目標(biāo)全面實現(xiàn),為我國空間站組裝建造和長期運營奠定了堅實基礎(chǔ)。 空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段主要目標(biāo)是全面突破空間站建造和運營關(guān)鍵技術(shù)??臻g站工程總體和工程各有關(guān)系統(tǒng)從關(guān)鍵技術(shù)驗證、各系統(tǒng)功能性能驗證、組織指揮及運行管理等方面對關(guān)鍵技術(shù)驗證階段工作進行了全面系統(tǒng)的評估,認為航天員長期在軌駐留、再生生保、柔性太陽電池翼與驅(qū)動機構(gòu)等8項關(guān)鍵技術(shù)得到了有效驗證; 核心艙在軌運行狀態(tài)良好,功能性能正常,各項指標(biāo)滿足要求,具備支持空間站組裝建造的條件;載人飛船、貨運飛船和長征二號F、長征七號、長征五號B運載火箭功能性能和可靠性得到進一步考核驗證,滿足后續(xù)任務(wù)要求; 航天員系統(tǒng)建立了有效完善的乘組選拔培訓(xùn)以及航天員在軌健康、工作和生活保障體系,能夠較好地支持后續(xù)任務(wù)實施; 應(yīng)用任務(wù)基礎(chǔ)功能及核心關(guān)鍵技術(shù)得到在軌驗證,具備開展空間應(yīng)用和實驗?zāi)芰Γ? 各地面系統(tǒng)滿足空間站建造和長期運營的要求;工程初步形成了具有中國特色穩(wěn)妥高效的空間站運行管理和組織指揮體系,具備實施后續(xù)任務(wù)的能力。 每日經(jīng)濟新聞綜合央視新聞、新華社
神舟十四號 航天裝備

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