每經(jīng)編輯 段煉 蓋源源    

據(jù)中國證券報，當?shù)貢r間6月3日，美國國家公路交通安全管理局（簡稱“NHTSA”）在一份監(jiān)管文件中表示，自今年2月以來，有關特斯拉的意外剎車投訴從354起上升至758起，增加了1倍多。NHTSA要求特斯拉必須在6月20日前對“剎車問題”作出回應。

圖片來源：視覺中國

當?shù)貢r間6月3日，美國總統(tǒng)拜登在被問及對馬斯克“準備大裁員”“預感經(jīng)濟糟糕”有何看法時，“嘲笑”了馬斯克對經(jīng)濟的擔憂，并對其競爭對手大加贊賞。而馬斯克則在推特進行了反擊。

特斯拉“幽靈剎車”投訴量翻倍

或面臨1.15億美元罰款

特斯拉正面臨美國監(jiān)管機構的審查。

據(jù)中國證券報，6月3日，NHTSA披露的一份最新監(jiān)管文件顯示，有關指控特斯拉汽車在2021-2022年“幽靈剎車”的投訴，即特斯拉汽車在高速行駛中突然剎車，從2月份的354起上升至758起。

有媒體報道稱，特斯拉如果不及時做出回應，這家汽車制造商將面臨高達1.15億美元的罰款。

今年2月份，NHTSA對特斯拉“幽靈剎車”現(xiàn)象展開了調查。據(jù)悉，此次共調查41.6萬輛特斯拉汽車，涉及Model 3和Model Y車型。不過，目前還沒有因為上述制動問題導致的撞車事故或人員受傷報告。

在向NHTSA的投訴中，特斯拉車主表示，“幽靈剎車”現(xiàn)象通常發(fā)生在打開巡航控制或自動駕駛儀時，是一種在高速公路上自動加速、剎車和轉向的功能。

據(jù)悉，該現(xiàn)象可能是特斯拉自動緊急制動系統(tǒng)的問題。一些車主表示，路上的陰影和迎面而來的汽車似乎會觸發(fā)“幽靈剎車”事件。還有一些車主表示，他們必須采取措施以避免在減速后被追尾。

值得注意的是，由于一些事故被認為與特斯拉自動駕駛系統(tǒng)有關等問題，5月18日，標準普爾道瓊斯指數(shù)公司將特斯拉從其標普500 ESG指數(shù)中剔除。

今年在中國已召回27.58萬輛車

據(jù)國家市場監(jiān)管總局公布的召回信息，截至5月16日，特斯拉今年以來在中國共發(fā)起4起召回，共計召回27.58萬輛，涉及部分Model 3和Model Y車型。

特斯拉在中國的4起召回分別涉及：部分車輛的熱泵電子膨脹閥定位時會有微小移動，長期可能造成閥門部分開啟，熱泵壓縮機停止工作，車內制熱功能失效；部分車輛的后電機逆變器功率半導體元件可能存在微小的制造差異，其中部分車輛使用一段時間后元件制造差異可能會導致后逆變器發(fā)生故障，造成逆變器不能正?？刂齐娏?；由于軟件原因，召回范圍內的車輛在賽道模式下，中央觸摸顯示屏中的車速區(qū)域僅顯示車速數(shù)值，缺少速度單位（KM/H）；部分車輛在準備直流快速充電時或在直流快速充電期間，信息娛樂系統(tǒng)的中央處理器可能沒有充分冷卻，導致中央處理器運行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍，嚴重時中央處理器可能重啟從而造成顯示屏無法顯示。

特斯拉頻頻發(fā)起召回，引發(fā)了人們對新能源汽車安全性能的關注。

拜登和馬斯克杠上了

當?shù)貢r間6月3日，美國總統(tǒng)拜登在被問及對馬斯克“準備大裁員”“預感經(jīng)濟糟糕”有何看法時，“嘲笑”了馬斯克對經(jīng)濟的擔憂，并對其競爭對手大加贊賞。

據(jù)環(huán)球網(wǎng)，馬斯克近日在給特斯拉高管的一封電郵中表示，他對經(jīng)濟形勢有“非常糟糕的感覺”，公司需要裁員10%。當?shù)貢r間3日，拜登在特拉華州就美國5月份就業(yè)報告發(fā)表講話，被問及對此有何評論時，他稱福特公司對電動汽車新投資將創(chuàng)造6000個新工作崗位，此外，他還提及克萊斯勒（現(xiàn)Stellantis）對電動汽車的投資以及英特爾在新工廠開發(fā)電腦芯片的投資。“所以，祝他登月之旅好運。” 拜登說道。

圖片來源：視覺中國

據(jù)參考消息，馬斯克很快就通過推特對拜登作出語帶嘲諷的回應：“謝謝總統(tǒng)先生。”馬斯克發(fā)表這樣的推文，同時還發(fā)布了美國航空航天局(NASA)的一篇文章，該機構在文章中表示，“SpaceX將繼續(xù)首個商業(yè)載人登陸艙的開發(fā)，該登陸艙將安全地將接下來的兩名美國宇航員運送到月球表面”。有媒體分析稱，這是在提醒拜登，登月本是美國政府的任務。

↑馬斯克在社交平臺回應拜登

上周馬斯克還表示，美國迫在眉睫的衰退“實際上是好事”，是新冠肺炎大流行之后必要的“猛然覺醒”。

每日經(jīng)濟新聞綜合自中國證券報、極目新聞、環(huán)球網(wǎng)、參考消息、公開資料等

封面圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 鄭得銳 攝