每經(jīng)記者 李碩    每經(jīng)編輯 裴健如

碳酸鋰出口大國(guó)阿根廷近期的一項(xiàng)決定引發(fā)熱議。

日前，阿根廷聯(lián)邦稅務(wù)局公告稱，在過(guò)去兩年監(jiān)測(cè)到若干起非法的發(fā)貨問題后，阿根廷海關(guān)已經(jīng)針對(duì)碳酸鋰出口設(shè)定每公斤53美元的參考價(jià)，即5.3萬(wàn)美元/噸，約為40萬(wàn)元人民幣/噸，以防止出口報(bào)價(jià)過(guò)低和提高透明度。

數(shù)據(jù)顯示，阿根廷是目前全球最大的鋰礦供應(yīng)國(guó)之一，2021年碳酸鋰出口量超2.72萬(wàn)噸。中信證券報(bào)告顯示，阿根廷擁有全球數(shù)量最多的鹽湖鋰資源項(xiàng)目，項(xiàng)目數(shù)量超過(guò)60個(gè)，但開發(fā)程度較低，是全球鹽湖鋰項(xiàng)目分布最密集、未來(lái)開發(fā)前景最大的地區(qū)。

圖片來(lái)源：視覺中國(guó)

事實(shí)上，阿根廷的這一決定也反映出當(dāng)前鋰價(jià)高位運(yùn)行的現(xiàn)狀。2020年末，碳酸鋰價(jià)格約為5萬(wàn)元/噸，但隨著2021年全球新能源車帶動(dòng)的需求激增，碳酸鋰價(jià)格水漲船高，今年3月每噸的價(jià)格一度突破50萬(wàn)元。

據(jù)SMM現(xiàn)貨價(jià)格顯示，近5個(gè)交易日以來(lái)，鋰鹽價(jià)格重拾升勢(shì)。電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格在5個(gè)交易日里先后兩次上行，累計(jì)上漲2000元/噸。截至6月2日，國(guó)產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨報(bào)價(jià)上行至45.4萬(wàn)~47.3萬(wàn)元/噸，均價(jià)報(bào)46.35萬(wàn)元/噸，較此前上漲0.43%。

鋰礦股批量漲停

值得一提的是，各方對(duì)于此次阿根廷設(shè)定碳酸鋰出口價(jià)一事反應(yīng)不一。

據(jù)阿根廷聯(lián)邦稅務(wù)局公告，參考價(jià)制度將加強(qiáng)海關(guān)監(jiān)督碳酸鋰出口和避免出具低價(jià)發(fā)票的能力，這一制度將幫助阿根廷避免稅收和向央行出售的美元遭受操縱。

海通證券有色行業(yè)首席分析師施毅認(rèn)為，阿根廷此次設(shè)定碳酸鋰出口參考價(jià)只會(huì)影響海關(guān)征稅，不是官方指導(dǎo)售價(jià)，也非控制市場(chǎng)價(jià)格之舉。對(duì)于正常守法經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，參考價(jià)制度后繳納稅款可能會(huì)降低。

受此消息影響，美、澳鋰礦商股價(jià)大跌。政策出臺(tái)當(dāng)日，澳大利亞皮爾巴拉礦業(yè)有限公司下跌超過(guò)20%，礦產(chǎn)資源有限公司跌幅高達(dá)8.7%。美股方面，鋰礦巨頭雅寶股價(jià)當(dāng)日收跌7.8%，Lithium Americas股價(jià)下跌8.11%，Piedmont Lithium股價(jià)收跌13.39%。與此同時(shí)，鋰產(chǎn)品制造商Livent下跌14.28%。

事實(shí)上，國(guó)內(nèi)多家A股上市企業(yè)如贛鋒鋰業(yè)（002460.SZ）、西藏珠峰（600338.SH）、國(guó)軒高科（002074.SZ）等都對(duì)阿根廷鋰資源有所布局。據(jù)wind數(shù)據(jù)顯示，鋰礦板指6月6日大漲8.59%，在當(dāng)日所有板塊中漲幅居首，其中天華超凈（300390.SZ）、雅化集團(tuán)（002497.SZ）、中礦資源（002738.SZ）等多只個(gè)股漲停。

圖片來(lái)源：wind截圖

國(guó)泰君安方面認(rèn)為，阿根廷此次預(yù)設(shè)鋰出口價(jià)格為5.3萬(wàn)美元/噸，對(duì)應(yīng)鋰鹽價(jià)約40萬(wàn)元/噸(含稅價(jià))，表明阿根廷政府對(duì)鋰價(jià)高位長(zhǎng)期持續(xù)性的預(yù)期和信心。此外，實(shí)施該政策后，對(duì)于南美鋰礦公司而言，利潤(rùn)留存地或?qū)l(fā)生變化，但對(duì)整體盈利影響不大。

“阿根廷設(shè)置出口參考價(jià)，勢(shì)必會(huì)對(duì)會(huì)提高國(guó)內(nèi)企業(yè)從阿根廷進(jìn)口鋰礦的價(jià)格，間接利好國(guó)產(chǎn)鋰礦資源，因此市場(chǎng)有所反應(yīng)。另外，可能有一些國(guó)家會(huì)效仿阿根廷，出臺(tái)類似的條例，對(duì)國(guó)際鋰礦漲價(jià)起到推波助瀾的作用，國(guó)際鋰礦企業(yè)受此影響股價(jià)會(huì)有所下調(diào)。”江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

鋰價(jià)或再迎上漲

隨著當(dāng)前汽車消費(fèi)激勵(lì)政策的相繼出臺(tái)，鋰資源需求再度迎來(lái)提升。

對(duì)于近期鋰價(jià)向上之勢(shì)，中信證券分析認(rèn)為，疫情對(duì)下游需求影響逐漸緩解，以磷酸鐵鋰為主的正極材料企業(yè)開工率回升帶動(dòng)采購(gòu)走強(qiáng)，鋰精礦價(jià)格不斷上漲推升鋰鹽生產(chǎn)成本上行，加上國(guó)內(nèi)進(jìn)口碳酸鋰量減少，鋰價(jià)再度上揚(yáng)。

事實(shí)上，為應(yīng)對(duì)高位運(yùn)行的鋰價(jià)，下游企業(yè)也在不斷向上布局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，已有超60家企業(yè)宣布鋰電產(chǎn)業(yè)鏈投資計(jì)劃。比如，近期有消息稱比亞迪（002594.SZ）與6座非洲鋰礦礦山達(dá)成收購(gòu)意向。據(jù)測(cè)算，在這6座鋰礦中，氧化鋰品位2.5%的礦石量達(dá)到了2500萬(wàn)噸以上，折算為碳酸鋰可達(dá)100萬(wàn)噸。對(duì)此，比亞迪方面回應(yīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱“不予置評(píng)”。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 王晶 攝（資料圖）

除比亞迪外，寧德時(shí)代（300750.SZ）、億緯鋰能（300014.SZ）、欣旺達(dá)（300207.SZ）等頭部動(dòng)力電池企業(yè)也均在鋰資源領(lǐng)域持續(xù)布局。有觀點(diǎn)認(rèn)為，下游企業(yè)的向上滲透有望對(duì)沖潛在的上游鋰資源價(jià)格上漲。

中金公司分析認(rèn)為，隨著新能源車銷量、儲(chǔ)能需求的持續(xù)增長(zhǎng)，以及上游鋰資源開采進(jìn)度緩慢、海外部分礦產(chǎn)開發(fā)不確定性較高等因素的影響，未來(lái)幾年鋰行業(yè)供需將持續(xù)維持緊平衡狀態(tài)，特別是在2022年年初鋰板塊大幅下跌的背景下，該板塊現(xiàn)階段投資性價(jià)比高，有望伴隨市場(chǎng)復(fù)蘇迎來(lái)更好的布局機(jī)會(huì)。