每經(jīng)AI快訊，6月15日中信證券“中信證券研究”公眾號(hào)發(fā)布了新能源汽車行業(yè)研報(bào)。研報(bào)要點(diǎn)：新能源車火災(zāi)頻發(fā)，安全問題已成為懸在行業(yè)頭頂?shù)倪_(dá)摩克里斯之劍；需求、供給、政策三重驅(qū)動(dòng)，新能源安全正加速由“幕后”走到“臺(tái)前”；本征安全為動(dòng)力電池安全的基石；被動(dòng)安全：隔熱、泄壓、散熱三力并舉，防止熱蔓延為核心；主動(dòng)安全：以電池管理系統(tǒng)（BMS）為核心，多傳感器預(yù)警熱失控。

投資策略：我們認(rèn)為電池安全賽道目前存在較大預(yù)期差，需用全局視野，前瞻眼光重新看待，相關(guān)優(yōu)質(zhì)企業(yè)業(yè)績?cè)鲩L有望提速超越行業(yè)平均水平。綜合梳理三條投資主線：一、本征安全方面，建議關(guān)注無機(jī)涂覆材料領(lǐng)域，電解液新型鋰鹽與添加劑材料領(lǐng)域。二、被動(dòng)安全方面，建議關(guān)注隔熱與泄壓領(lǐng)域，隔熱領(lǐng)域，隔熱與散熱領(lǐng)域。三、主動(dòng)安全方面，建議關(guān)注熱管理領(lǐng)域，預(yù)警傳感器領(lǐng)域。

風(fēng)險(xiǎn)因素：新能源汽車銷量不及預(yù)期、相關(guān)技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程不及預(yù)期等。

(記者 湯輝)

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