每經(jīng)記者 李卓 實(shí)習(xí)記者 楊昕怡    每經(jīng)編輯 魏官紅    

6月27日，每日經(jīng)濟(jì)新聞與中央財(cái)經(jīng)大學(xué)綠色金融國(guó)際研究院聯(lián)合舉辦了主題為“零碳轉(zhuǎn)型、降本增效與投資機(jī)遇”的ESG行動(dòng)派物流行業(yè)系列沙龍。

中財(cái)綠指首席顧問施懿宸在沙龍上探討了踐行ESG的企業(yè)如何將頂層戰(zhàn)略與具體動(dòng)作有機(jī)結(jié)合、企業(yè)應(yīng)該如何考慮零碳轉(zhuǎn)型過程中成本與效益的平衡、零碳和降本增效的投資重要落點(diǎn)和布局方向等問題。

自國(guó)家提出“3060”雙碳目標(biāo)后，各行各業(yè)以及資本市場(chǎng)越來(lái)越重視企業(yè)的ESG實(shí)踐工作。

施懿宸在沙龍上屢次強(qiáng)調(diào)企業(yè)踐行ESG的重要性和必要性，“目前，所有港股上市公司必須要按照新版ESG指引披露ESG報(bào)告，且中國(guó)香港市場(chǎng)對(duì)企業(yè)ESG信息披露要求也日漸趨嚴(yán)。”

同時(shí)，施懿宸也對(duì)企業(yè)的ESG踐行提出了一點(diǎn)擔(dān)憂，“我們現(xiàn)在談企業(yè)社會(huì)責(zé)任，談的都是偏道德層面的價(jià)值觀，我較為擔(dān)心這樣會(huì)讓企業(yè)忽略了去做具體的事。例如，有企業(yè)的ESG報(bào)告寫了厚厚一本，但實(shí)際可量化的數(shù)字不多。”

對(duì)于企業(yè)如何保持零碳轉(zhuǎn)型中成本與效益的平衡，施懿宸認(rèn)為，企業(yè)應(yīng)該尋找到成本效益的最適點(diǎn)，而最適點(diǎn)會(huì)有動(dòng)態(tài)變化。

談及當(dāng)前零碳的重要落點(diǎn)，施懿宸指出，目前碳中和戰(zhàn)略部署主要集中在能源、工業(yè)、交通、建筑這四大領(lǐng)域，“而這些領(lǐng)域都涉及物流配送，由此可見，物流是一大重要落點(diǎn)”。

他表示，物流也能給上述四大領(lǐng)域帶來(lái)新的機(jī)遇。

“目前碳價(jià)持續(xù)上漲，成本不斷上升，因此四大領(lǐng)域可以與物流進(jìn)行整合。”他說道，“在物流方面規(guī)劃如何節(jié)能減碳，不僅能減少現(xiàn)金流的流出，或許還能創(chuàng)造出新的現(xiàn)金流，為各領(lǐng)域帶來(lái)新的機(jī)會(huì)。”