每經(jīng)記者 崔智明    每經(jīng)編輯 孫磊

6月27日，阿里宣布獲得了浙江德清縣頒發(fā)的L4級自動駕駛卡車公開道路測試牌照。這意味著，阿里達(dá)摩院研發(fā)的無人卡車“大蠻驢”可在主駕無人的情況下，于德清縣指定區(qū)域開展路測，其中包括部分高速路段。

阿里獲頒的L4級路測牌照（圖片來源：企業(yè)供圖）

據(jù)了解，路測是自動駕駛技術(shù)演進(jìn)和產(chǎn)品落地的必要條件，主駕無人路測更是通往高階自動駕駛的重要環(huán)節(jié)。達(dá)摩院自動駕駛實驗室技術(shù)負(fù)責(zé)人陳俊波介紹稱：“阿里始終專注于L4級自動駕駛，德清頒發(fā)的路測牌照將加速我們L4級無人卡車的研發(fā)落地進(jìn)度，幫助我們把自動駕駛推向公開道路、高速干線等廣闊區(qū)域。”

據(jù)悉，阿里自2015年開始探索自動駕駛在物流領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用，結(jié)合達(dá)摩院的技術(shù)和菜鳥的物流場景，于2020年推出自動駕駛產(chǎn)品“小蠻驢”。“小蠻驢”采用L4級技術(shù)方案，服務(wù)于最后三公里的快遞、外賣、生鮮等的配送。目前，“小蠻驢”現(xiàn)已進(jìn)入全國200多個高校和社區(qū)，車隊規(guī)模突破500輛，配送物流訂單突破1000萬單。

阿里小蠻驢（圖片來源：企業(yè)供圖）

達(dá)摩院相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“達(dá)摩院目前主要圍繞L4級自動駕駛技術(shù)在物流場景的落地做研究，末端物流車‘小蠻驢’和自動駕駛卡車‘大蠻驢’是已經(jīng)產(chǎn)品化的兩個項目。未來，達(dá)摩院的自動駕駛實驗室將繼續(xù)在場景嘗試方面，與外部團(tuán)隊加強(qiáng)合作。”

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)-400611433