每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 裴健如

6月28日，上汽集團(tuán)（SH600104，股價(jià)18.74元，市值2188.83億元）旗下上海捷氫科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱捷氫科技）在上交所網(wǎng)站披露招股書(shū)，擬申請(qǐng)?jiān)诳苿?chuàng)板上市。

招股書(shū)顯示，捷氫科技擬募集資金總額為10.6億元，本次募集資金投資項(xiàng)目主要是燃料電池生產(chǎn)建設(shè)、燃料電池新產(chǎn)品產(chǎn)線建設(shè)、研發(fā)中心升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，捷氫科技的分拆上市計(jì)劃早在去年就已經(jīng)開(kāi)始醞釀，上汽集團(tuán)內(nèi)部在今年5月正式通過(guò)了捷氫科技分拆上市議案。

圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝（資料圖）

上汽集團(tuán)內(nèi)部人士告訴記者：“捷氫科技分拆上市，可以加快捷氫科技的市場(chǎng)化發(fā)展步伐，能夠與資本市場(chǎng)直接對(duì)接，拓寬多元化、多層次的融資渠道，也可以發(fā)揮員工的積極性，強(qiáng)化上汽集團(tuán)的科技創(chuàng)新能力。”

捷氫科技此次計(jì)劃登陸的科創(chuàng)板，是專為科技型和創(chuàng)新型中小企業(yè)服務(wù)的板塊，對(duì)于企業(yè)的科創(chuàng)能力和研發(fā)能力有較高的門檻。

捷氫科技的招股書(shū)顯示，公司近三年的研發(fā)費(fèi)用分別為2938.95萬(wàn)元、9476.35萬(wàn)元和1.12億元，累計(jì)研發(fā)費(fèi)用為2.37億元，占最近三年累計(jì)營(yíng)業(yè)收入比例為25.01%。

捷氫科技所在的氫能產(chǎn)業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè)，氫燃料電池系統(tǒng)及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)和制造具有較強(qiáng)的技術(shù)壁壘。近年來(lái)，氫燃料電池系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品朝著高功率密度、大功率、低成本方向發(fā)展。這也對(duì)捷氫科技在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、成本控制以及后續(xù)投入等方面都提出了較高的要求和挑戰(zhàn)。

從行業(yè)情況來(lái)看，近兩年，氫能行業(yè)在國(guó)內(nèi)的熱度在不斷提升。今年3月，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021—2035年)》提出，有序推進(jìn)氫能在交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用，拓展在儲(chǔ)能、發(fā)電、工業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用。近日，上海市發(fā)展改革委等八部門也聯(lián)合印發(fā)《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2022—2035年）》，提出到2025年，上海氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元。

值得一提的是，捷氫科技也是國(guó)有汽車集團(tuán)中首家啟動(dòng)分拆上市的下屬企業(yè)。本次分拆上市完成后，上汽集團(tuán)股權(quán)結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生變化，仍將維持對(duì)捷氫科技的控制權(quán)。

捷氫科技之外，上汽集團(tuán)今年還會(huì)推進(jìn)旗下多個(gè)創(chuàng)新企業(yè)的市場(chǎng)化改革，計(jì)劃培育20家“科創(chuàng)小巨人”企業(yè)。上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰也曾透露，分拆一批子公司上市，是希望凸顯其“中立性”，可以為除了上汽集團(tuán)之外的其他車企進(jìn)行配套服務(wù)。

目前，上汽集團(tuán)旗下零束科技已由分公司改制為子公司，飛凡汽車則實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，聯(lián)創(chuàng)電子完成分立，友道智途、中海庭及享道出行等公司也在計(jì)劃借助資本市場(chǎng)開(kāi)展市場(chǎng)化融資。