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印度企業(yè)拿著人民幣,從俄羅斯購買煤炭,交易金額上億元!交易員:我從業(yè)25年從未見過

每日經(jīng)濟新聞 2022-07-01 11:24:19

每經(jīng)編輯 盧祥勇    

~~~文末有福利~~~

一邊是歐美國家對俄羅斯密集進行經(jīng)濟制裁,另一邊,印度正從俄羅斯進口大量煤炭以及大量價格優(yōu)惠的石油。更值得注意的現(xiàn)象是,據(jù)媒體掌握的印度海關(guān)文件,印度基建龍頭正在使用人民幣支付進口俄羅斯煤炭的貨款,而且這種趨勢還有持續(xù)增加的現(xiàn)象。文件顯示,印度最大水泥廠商超科集團(UltraTech Cement)向西伯利亞煤炭能源公司(SUEK)購買了15.7萬噸的煤炭,但與印度貿(mào)易商通常使用美元進行國際貿(mào)易不同,這筆訂單的發(fā)票上記載的貨值顯示為1.72億元人民幣,目前這批貨已經(jīng)到達印度港口。

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印度最大水泥商買俄煤用人民幣結(jié)算

路透社在29日的報道中提到,上述這個交易的詳情出自印度一份海關(guān)文件,印度超科集團本次購買的煤炭總量約為15.7萬噸,他們向俄羅斯支付金額總價為172,652,900元人民幣,而收款的則是這家俄羅斯企業(yè)在阿聯(lián)酋迪拜的分部。

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外媒報道截圖

路透社在報道中評論,印度和俄羅斯以人民幣進行交易,是為了規(guī)避自俄烏沖突后俄羅斯在國際金融市場遭到的各種制裁,這一做法也促進了人民幣的國際化進程?!斑@一舉措意義非凡,在我25年職業(yè)生涯中,還從沒聽說有印度實體以人民幣支付國際貿(mào)易訂單的,此舉是在打擊美元?!币晃辉谛录悠聫氖峦鈪R交易的人回復(fù)路透社稱。報道還提到,印度一直希望建立以印度盧比支付貨款的交易體系,但這一體系目前尚未構(gòu)建完成,而俄羅斯企業(yè)在過去幾年已經(jīng)大量以人民幣進行交易了。因此在俄烏沖突期間,印度選擇了用人民幣與俄羅斯進行交易,一般來說,印度商家會向自己位于中國內(nèi)地或香港的分公司,或者與自己有合作關(guān)系的中國銀行按匯率支付美元,收款方則為這些印度企業(yè)兌換等價的人民幣,供印度商家支付給俄羅斯。對于這種交易方式,印度政府表示自己對此“知情”,一位在任的印度官員表示,用人民幣向中國以外的國家支付的情況在過去非常少見,但由于俄烏沖突可能會導(dǎo)致這種情況在未來會更多。據(jù)一名俄羅斯煤炭貿(mào)易商介紹,對于他們來說,目前碰到的難題是怎么把盧布送回俄羅斯。眼下貿(mào)易商可以在迪拜以人民幣付款,也能收取美元或阿聯(lián)酋迪拉姆并轉(zhuǎn)換為盧布。由于人民幣換盧布比較容易,所以較其他貨幣更受青睞。

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“打折俄原油,買買買!”

除了煤炭,印度還在大量進口俄羅斯石油。在俄烏沖突爆發(fā)后,西方國家紛紛加強對俄羅斯的制裁。此前,美國總統(tǒng)拜登就有關(guān)事宜兩次點名印度,而白宮官員警告印度不要站到“歷史錯誤一邊”。華爾街日報近日報道稱,據(jù)業(yè)內(nèi)人員消息,印度政府敦促該國國有石油公司從俄羅斯進口大量廉價原油,加強與俄羅斯的商業(yè)聯(lián)系。有印度石油業(yè)高管表示,最近幾周,印度政府官員非常鼓勵他們想辦法繼續(xù)購買俄羅斯的“打折”原油。目前,國企印度石油公司(Indian Oil Corporation)正在與俄能源巨頭——俄羅斯石油公司(Rosneft Oil)就增加供應(yīng)量進行談判。

“外界愈發(fā)擔心印度是俄羅斯石油進入歐洲的‘后門’?!庇l(wèi)報26日以此為題刊文說,印度進口以及出口石油的數(shù)量顯示,一些經(jīng)過提煉的俄羅斯原油最終可能出現(xiàn)在歐洲的加油站。報道稱,如今,印度以最高30%的折扣購買俄羅斯原油,這削弱了西方國家對俄制裁的效果。5月,俄羅斯從石油出口中獲得了200億美元(約合1337億元人民幣)收入,已經(jīng)達到俄烏軍事沖突爆發(fā)前的水平。外界現(xiàn)在越來越擔心,鑒于印度進口石油量激增,它正成為俄羅斯石油進入歐洲的“后門”。據(jù)參考消息援引外媒報道,根據(jù)克普勒公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù),印度去年并未進口俄羅斯原油,而今年4月份的油輪每天卸下近100萬桶俄羅斯石油,5月份依然每天卸下近80萬桶??似绽展痉治鰩熀R云·法拉克沙希預(yù)測:“到6月份,俄羅斯將取代伊拉克、沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋等傳統(tǒng)供應(yīng)國,成為印度的最大石油供應(yīng)國?!庇捎诙砹_斯石油的質(zhì)量接近海灣地區(qū)生產(chǎn)的原油質(zhì)量,上述轉(zhuǎn)變更加容易,煉油廠不需要調(diào)整其生產(chǎn)過程。俄羅斯石油的折扣如此誘人,抵消更高的運輸成本綽綽有余。法拉克沙希強調(diào)指出,從波羅的海到印度的船舶運輸需要“4到6周”時間,而自海灣地區(qū)的旅程“不到一周”。俄羅斯提供的價格也可以抵消更高的保險費用。因此,盡管實施禁運,俄羅斯的石油可能在遠遠繞道印度煉油廠后,繼續(xù)流入西方。法拉克沙希說:“未來幾周,我們應(yīng)該開始看到印度的燃料出口增加?!?/span>

編輯|盧祥勇 杜恒峰?

校對|段煉

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每日經(jīng)濟新聞綜合自參考消息、環(huán)球時報、澎湃新聞

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