每經(jīng)記者 舒冬妮    每經(jīng)編輯 楊夏    

6月29日，中國(guó)東航（SH600115，股價(jià)5.17元，市值975.8億元）2021年度股東大會(huì)在上海召開(kāi)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)，對(duì)于東航未來(lái)是否有整合收購(gòu)計(jì)劃的問(wèn)題，董事長(zhǎng)劉紹勇表示，“東航多年來(lái)都有國(guó)際收購(gòu)的行為，將來(lái)有沒(méi)有，會(huì)隨著市場(chǎng)發(fā)展、情況變化，適時(shí)做出選擇，現(xiàn)在沒(méi)有很準(zhǔn)確的消息。”

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 舒冬妮 攝

7月2日，中國(guó)東航方面另通過(guò)微信就國(guó)際航班恢復(fù)情況、二級(jí)市場(chǎng)股價(jià)反彈、定增項(xiàng)目進(jìn)程安排等問(wèn)題做了回復(fù)。

東航表示，公司國(guó)際航班量近期有所上升，但總體處于低位。隨著疫情形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，公司會(huì)根據(jù)防疫政策的變化和市場(chǎng)需求的變化，逐步增加相關(guān)國(guó)際航班的投入，7月東航、上海航空每周可執(zhí)行國(guó)際航線22條。

東航稱，三四月份，公司航班量受疫情影響大幅下降，在股價(jià)上也有所反映。近期航空公司股價(jià)的上漲，反映了隨著疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn)，市場(chǎng)和投資者對(duì)航空市場(chǎng)恢復(fù)的信心和預(yù)期在增強(qiáng)。

5月10日，中國(guó)東航發(fā)布公告，擬定增不超過(guò)150億元，其中105億元用于引進(jìn)38架飛機(jī)項(xiàng)目，45億元擬用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。對(duì)于定增項(xiàng)目進(jìn)程安排，東航也做出了回應(yīng)，“東航股份定增項(xiàng)目已于2022年6月29日經(jīng)公司股東大會(huì)審議，并獲得高票通過(guò)。按照非公發(fā)流程，公司將于近期向中國(guó)證監(jiān)會(huì)提交申報(bào)材料，在獲得證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)后公司將會(huì)對(duì)外公告。批文有效期12個(gè)月，公司將在此期間擇機(jī)發(fā)行。”

根據(jù)此前公司公告，上述38架飛機(jī)機(jī)型包括4架C919飛機(jī)、24架ARJ21-700飛機(jī)、6架A350-900飛機(jī)及4架B787-9飛機(jī)，按照空客公司、波音公司網(wǎng)站上最新公布的目錄單價(jià)及中國(guó)商飛提供的目錄單價(jià)計(jì)算，上述38架飛機(jī)的投資總額共計(jì)43.82億美元，約折合人民幣289.24億元。

此外，7月1日晚，中國(guó)東航公告稱，將向空客公司購(gòu)買100架A320NEO系列飛機(jī)。公司表示，擬通過(guò)自有資金、商業(yè)銀行貸款、發(fā)行債券及其他融資工具所得資金為本次交易提供資金。本次交易代價(jià)屬于分期支付，預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)公司的現(xiàn)金流狀況和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生重大影響。中國(guó)東航提到，在目前航空市場(chǎng)尚未完全恢復(fù)的情況下，公司引進(jìn)飛機(jī)有利于爭(zhēng)取更優(yōu)的商務(wù)條件，本次交易公司在飛機(jī)價(jià)格和其他一些商務(wù)條款等方面獲得了比過(guò)往更優(yōu)的條件。

（封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 鄭得銳 攝）