每經(jīng)記者 劉艷美    每經(jīng)編輯 楊歡    

近日，鄭州市政府辦公廳發(fā)布《鄭州市促進創(chuàng)業(yè)投資發(fā)展的實施意見》（下稱《意見》），明確力爭到“十四五”末，私募股權(quán)、創(chuàng)投基金總規(guī)模突破2000億元，把鄭州市建設(shè)成為中部地區(qū)規(guī)模大、活力強、環(huán)境優(yōu)的創(chuàng)業(yè)投資中心，推動鄭州市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

《意見》提出，通過市場主體培育、政策引導(dǎo)、營商環(huán)境優(yōu)化等一系列舉措，進一步擴大創(chuàng)業(yè)投資規(guī)模，促進創(chuàng)業(yè)投資做大做強做優(yōu)，爭取培育一批具有影響力的創(chuàng)業(yè)投資品牌企業(yè)。

為此，要建立人才引入激勵機制，符合規(guī)定的創(chuàng)業(yè)投資機構(gòu)人員可享受人才引進政策；對注冊地在鄭州、直接投資于鄭州未上市科技型企業(yè)的投資機構(gòu)，給予最高500萬元投資風險補助。

按照《意見》，鼓勵創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)投資符合鄭州產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的科技型和綠色低碳環(huán)保項目（企業(yè)），包括氫燃料電池汽車、智能傳感器、5G及北斗應(yīng)用、人工智能、生物醫(yī)藥、軟件信息服務(wù)業(yè)、綠色低碳技術(shù)研發(fā)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

解讀：以基金撬動資本、以資本引入產(chǎn)業(yè)，已成各地招商引資的重要手段。從河南到鄭州，近段時間也是頻頻發(fā)力。

今年初出臺的《河南省“十四五”招商引資和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)劃》，直指河南部分地方“招商方式落后”，并重點提及要“強化資本招商”，大力發(fā)展天使、風投、創(chuàng)投等基金，充分發(fā)揮政府性資金引導(dǎo)和杠桿作用，帶動更多社會資本投向新興及優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

此前，河南還提出，力爭“十四五”期間吸引100家國內(nèi)外優(yōu)秀投資機構(gòu)落戶，到“十四五”末，推動河南私募股權(quán)、創(chuàng)投基金總規(guī)模突破3000億元。對比鄭州最新設(shè)立的“2000億元”目標，要實現(xiàn)全省目標，鄭州責無旁貸。

實際上，今年2月，鄭州官方層面就提及要打造“中部創(chuàng)投之都”，并明確將以頭部機構(gòu)招引為先導(dǎo)，打造創(chuàng)投基金生態(tài)。

不過，放眼中部地區(qū)，武漢最早開始布局私募股權(quán)投資、借助基金等金融工具扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展，2020年私募基金規(guī)模在中部城市排名第一；“最牛風投城市”合肥2021年投資案例數(shù)達到151起，近年來首次進入全國前十，發(fā)展迅猛；擁有大量新消費IP的長沙，在《2021中國創(chuàng)投機構(gòu)城市榜》入圍前十。相比已形成創(chuàng)投“氣候”的這幾座城市，在當?shù)孛襟w看來，鄭州還只能算是“初學者”。

一個區(qū)域的創(chuàng)投環(huán)境，與產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Α⑾嚓P(guān)政策支持力度、高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量、人才儲備等方面息息相關(guān)。要脫穎而出，關(guān)鍵還是要形成產(chǎn)業(yè)與資本的良性循環(huán)。

#動向

全國氣候投融資試點即將啟動

中環(huán)報消息，日前，生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司相關(guān)負責人在第十屆（2022）SIIFC國際研討會上發(fā)表主旨演講時表示，目前氣候投融資試點已基本完成評審工作，即將全面啟動運行。

據(jù)悉，全國第一批申報試點有30個城市和國家級新區(qū)，其中省會城市3個（分別為蘭州、太原、長沙）、國家級新區(qū)8個（分別為天津濱海新區(qū)、遼寧省金普新區(qū)、上海市浦東新區(qū)、山東省西海岸新區(qū)、廣東省南沙新區(qū)、重慶市兩江新區(qū)、成都市天府新區(qū)和陜西省西咸新區(qū)）、地級市（區(qū)）19個。

我國擬打造200家百億規(guī)模知名品牌

工信部等五部門日前聯(lián)合印發(fā)《數(shù)字化助力消費品工業(yè)“三品”行動方案（2022-2025 年）》，其中提出 ，到2025年，消費品工業(yè)領(lǐng)域數(shù)字技術(shù)融合應(yīng)用能力明顯增強，培育形成一批新品、名品、精品，品種引領(lǐng)力、品質(zhì)競爭力和品牌影響力不斷提升。在紡織服裝、家用電器、食品醫(yī)藥、消費電子等行業(yè)培育200家智能制造示范工廠，打造200家百億規(guī)模知名品牌，產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度持續(xù)提升。

到2025年河南將招引萬名博士后

《河南日報》4日消息，河南省人社廳透露，到2025年，河南將新設(shè)10個博士后科研流動站、100個博士后科研工作站、300個博士后創(chuàng)新實踐基地，努力建設(shè)富有創(chuàng)新活力的青年人才創(chuàng)新平臺；從2022年開始，河南將每年招收引進博士后等青年人才2000名左右，到2025年，實現(xiàn)招收引進萬名博士后等青年人才的目標。目前，河南累計招收博士后7208人。

濟南市長帶隊赴廣深杭考察

《濟南日報》消息，6月30日至7月3日，濟南市委副書記、市長于海田帶隊赴廣州、深圳、杭州走訪企業(yè)、考察招商，進一步深化交流合作，不斷拓展合作空間，加快推進更多合作項目簽約落地。在考察過程中，于海田詳細了解企業(yè)在濟南的投資意向、項目推進、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等情況，對企業(yè)發(fā)展中遇到的問題，當場進行協(xié)調(diào)解決。

到2025年重慶城軌交通力爭達到“1000+”

近日，重慶市人民政府印發(fā)《重慶市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十四五”規(guī)劃（2021-2025年）》。到2025年，重慶將實現(xiàn)城軌快線（市域鐵路）運營里程從無到有的重大突破，初步建成主城都市區(qū)“1小時通勤圈”。城市軌道交通運營及在建里程力爭達到“1000+”。以軌道交通為主體的現(xiàn)代化公共交通體系建設(shè)更加完善，中心城區(qū)軌道交通占公共交通出行比例達到50%以上。

#聲音

金觀平：著力恢復(fù)南方地區(qū)糧食生產(chǎn)

日前召開的南方省份糧食生產(chǎn)座談會指出，要采取堅決有力措施加強南方省份糧食生產(chǎn)，加快鞏固提升綜合生產(chǎn)能力，為實現(xiàn)全國糧食穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)作出應(yīng)有貢獻。

7月4日，《經(jīng)濟日報》頭版發(fā)表“金觀平”署名文章稱，我國南方具有光熱條件好、水資源充沛、土地類型和物種資源多樣等優(yōu)勢。改革開放以來，隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，南方省份大量耕地被占用，建樓房、建廠房，或者種植效益更好的經(jīng)濟作物，糧食播種面積和產(chǎn)量持續(xù)下降。糧食主產(chǎn)區(qū)逐漸向東北地區(qū)、黃淮海地區(qū)和長江中下游集中，全國糧食區(qū)域布局發(fā)生根本性逆轉(zhuǎn)，“南糧北運”被“北糧南運”取代。目前，13個主產(chǎn)區(qū)糧食產(chǎn)量占全國糧食總產(chǎn)量的70%以上，其中北方七省糧食產(chǎn)量占全國糧食總產(chǎn)量的一半。

評論指出，糧食安全事關(guān)國家經(jīng)濟大盤和社會大局，主產(chǎn)區(qū)、主銷區(qū)、產(chǎn)銷平衡區(qū)都要保面積、保產(chǎn)量，主產(chǎn)區(qū)要不斷提高糧食綜合生產(chǎn)能力，主銷區(qū)要切實穩(wěn)定和提高糧食自給率，產(chǎn)銷平衡區(qū)要確保糧食基本自給，真正做到飯碗一起端、責任一起扛。

#數(shù)讀

民航單日客運航班量破萬，恢復(fù)至2月水平

飛友民航周報最新數(shù)據(jù)顯示，暑運來臨，市場復(fù)蘇持續(xù)向好。6月26日至7月3日，全國周執(zhí)行客運航班6.3萬班次，其中，7月3日國內(nèi)客運航班量突破一萬班次，恢復(fù)至2月航班量水平。此外，7月3日國內(nèi)飛機利用率達到5.8小時，為近四個月以來最高峰。

據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)飛機利用率環(huán)比顯著上升，7月3日創(chuàng)近四個月以來最高峰。主要機場旅客吞吐量方面，廣州、重慶、杭州領(lǐng)跑，虹橋、浦東環(huán)比增幅超100%。

#放榜

51城，9573.65公里

近日，中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布上半年城市軌道交通運營里程最新數(shù)據(jù)。截至6月30日，全國（不含港澳臺，下同）累計有51個城市投運城軌交通線路9573.65公里，其中地鐵7529.02公里，占比78.64%。

2022年上半年，全國新增南平市1個城軌交通運營城市，重慶、廣州、鄭州、昆明、杭州、長沙、福州、紹興、嘉興9個城市有城軌交通新線或新段開通運營。上半年共計新增城軌交通運營線路長度366.87公里。