每經(jīng)AI快訊，堅(jiān)稱“不造車”的華為正加速擴(kuò)張其汽車業(yè)務(wù)版圖。華為7月11日披露的最新數(shù)據(jù)顯示，公司和小康股份合作的新車M7發(fā)布3天，訂單就突破了6萬(wàn)輛。與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車、北汽藍(lán)谷等多家上市車企正與華為加速推進(jìn)合作，頻頻發(fā)布最新進(jìn)展情況。記者采訪獲悉，華為正以零部件模式、HI模式（Huawei Inside模式）、智選車模式三種合作方式，為車企提供多樣化的選擇，實(shí)現(xiàn)全方位綁定。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，華為正搭建起屬于自己的造車“朋友圈”，試圖構(gòu)建有別于其他車企的生態(tài)體系，并在其中扮演供應(yīng)商、經(jīng)銷商等多重角色，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)汽車業(yè)務(wù)的盈利。（上海證券報(bào)）