每經(jīng)記者 王晶    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

從近期華為的推廣動作來看，華為開始向支付領(lǐng)域傾入更多資源。

2021年3月，華為收購訊聯(lián)智付100%股權(quán)拿下移動支付牌照后，截至目前，華為支付已覆蓋華為系應用和部分第三方應用，包括華為音樂、華為視頻、華為錢包以及芒果TV、有道云筆記等。同時，華為支付當前也已支持數(shù)百家銀行卡的綁定。

雖然外界對華為支付的感知不強，但7月14日華為支付事業(yè)群總裁馬傳勇對媒體表示，華為支付業(yè)務已耕耘近十年。“從2011年12月，華為應用內(nèi)支付開始，此前主要是為上架華為應用市場的應用提供支付通路。”

但從目前國內(nèi)移動支付行業(yè)來看，微信支付和支付寶雙寡頭市場格局已經(jīng)成型。華為的機會點在哪里？對此，馬傳勇稱，“移動互聯(lián)網(wǎng)時代，支付正面臨創(chuàng)新漸緩的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，而隨著鴻蒙操作系統(tǒng)的推出，新的場景將出現(xiàn)。”

是否與微信、支付寶存在競爭關(guān)系？

自2014年起，在阿里巴巴、騰訊等大型科技公司的推動下，中國移動支付市場飛速發(fā)展。如今， 微信支付和支付寶的商戶體系，已經(jīng)幾乎覆蓋了國內(nèi)大大小小的商超、路邊攤、菜市場等各種大小型、碎片化的支付場景，兩者已經(jīng)占據(jù)國內(nèi)支付市場90%以上的市場份額。

令外界好奇的是，在微信支付及支付寶已經(jīng)發(fā)展如此成熟的市場環(huán)境下，華為如今切入支付市場，目的是什么呢？

對此，馬傳勇回應道:“從功能上看，支付是底層生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)交易閉環(huán)的核心功能組件之一，誕生于移動時代的支付產(chǎn)品，在物聯(lián)網(wǎng)時代生態(tài)的商業(yè)閉環(huán)中支付會扮演更重要的角色。”

他介紹稱，新移動支付形態(tài)不需要通過打開手機相關(guān)APP進行“掃一掃”，而是可以通過手機、手表、汽車等任意一種終端完成，比如在出行場景中，華為手機用戶在開車靠近加油站時，會收到一條附近加油站的消息服務，用戶可自由選擇油號、金額等，使用華為支付后甚至無需下車即可完成加油。

另外，馬傳勇還表示，“華為支付與微信支付和支付寶并不是競爭關(guān)系，它們都是華為的合作伙伴。實際上，華為支付目前主要聚焦在用戶體驗上，未來，新市場增大的時候，用戶喜歡用華為支付，我們的份額就會提升。” 對于具體的新場景，他認為車機上的支付場景是其中之一。

當談及華為支付在發(fā)展初期是否會進行大額補貼來吸引用戶時，馬傳勇表示：“擴大市場份額不是華為支付的目的，我們本質(zhì)上不是跟其他支付做對抗。支付引擎是華為為全球開發(fā)者提供的‘五大根服務’之一，華為支付是鴻蒙系統(tǒng)生態(tài)能力與商業(yè)閉環(huán)的核心組成之一，必須要走這條路。”

2019年，華為發(fā)布全場景分布式操作系統(tǒng)鴻蒙OS，并于2020年開始在華為手機端升級，截至2022年4月底，搭載HarmonyOS的華為設備超過2.4億臺。

在具體市場上，馬傳勇表示，華為支付將首先聚焦在中國。“在取得牌照后，我們要在國內(nèi)先把產(chǎn)品體驗做好。”

看重支付所帶來的附加價值

近年來，第三方支付市場有不少新選手進場。華為之外，包括拼多多、快手、抖音等在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)均通過收購等方式獲得支付牌照。互聯(lián)網(wǎng)巨頭借助自身流量搭建支付體系不僅有利于把消費者逐漸“圈”到各自的生態(tài)里，同時也將促進其借助支付撬動更多金融服務。

不過，馬傳勇表示，華為支付是一個支付工具，不涉足金融服務。另據(jù)他介紹，目前華為錢包的月活用戶達1億,且用戶數(shù)量還在增長。

談及華為內(nèi)部對支付業(yè)務的盈利要求時，馬傳勇回應道：“通常來說，交易流水費率是支付公司的盈利模式，但華為更看重的支付所帶來的附加的價值，比如華為視頻、華為音樂等應用生態(tài)。”

不過，記者注意到，目前，華為支付與Huawei Pay的使用仍需要各自獨立“綁卡”，并未完全打通。從定位上看，前者是經(jīng)中國人民銀行許可，由深圳市訊聯(lián)智付網(wǎng)絡有限公司提供的支付服務，依托華為錢包為管理入口，提供支付賬戶管理和支付服務的入口。而后者則是華為錢包與銀聯(lián)共同推出的手機閃付能力，支持NFC支付、銀聯(lián)二維碼、線上支付等支付方式。

與此同時，在開放程度上，微信支付與支付寶是服務于所有移動操作系統(tǒng)終端，而華為支付目標還是為了鴻蒙系統(tǒng)全場景覆蓋，作為基礎設施。談及未來華為支付是否會獨立出華為體系，單獨面向第三方應用時，馬傳勇表示，“APP是否單獨運營取決于市場訴求；第三方是否引入華為支付是依據(jù)伙伴的策略，但我們要做的就是支持他們。”

雖然目前華為支付已上線，但短期內(nèi)很難改變目前移動互聯(lián)網(wǎng)支付市場的兩強格局，華為支付接下來還有很長一段路要走。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)-500681602