每經(jīng)編輯 孫志成 蓋源源    

曾經(jīng)紅極一時(shí)的互聯(lián)網(wǎng)駕校項(xiàng)目再度爆雷。

近日，據(jù)多家媒體報(bào)道，有不少學(xué)員反映，知名互聯(lián)網(wǎng)駕校YY學(xué)車“跑路”。該駕校此前號(hào)稱“有32個(gè)自營場地，是用互聯(lián)網(wǎng)重新定義駕駛培訓(xùn)的硬核自營實(shí)力派”。

創(chuàng)始人發(fā)布道歉信

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，在YY學(xué)車報(bào)名三個(gè)月后， 李月秋（化名）打算在7月20日考科目二。但現(xiàn)在，她找不到Y(jié)Y學(xué)車的對接人 。而她的遭遇，是眾多YY學(xué)車學(xué)員的縮影。

過去幾天，在“黑貓投訴”等平臺(tái)上，多名自稱是YY學(xué)車學(xué)員的網(wǎng)友投訴稱，YY學(xué)車倒閉了，其所屬的廣州悅悅駕駛培訓(xùn)有限公司（下稱“悅悅駕駛”）也已經(jīng)人去樓空。

7月13日，YY學(xué)車微信公眾號(hào)發(fā)布悅悅駕駛創(chuàng)始人鄭廣埠的致歉信稱：“因本人經(jīng)營決策誤判，疊加疫情對行業(yè)的影響，造成公司今天的困境。我作為創(chuàng)始人、實(shí)控人，在此向大家承諾，我愿意承擔(dān)起全部法律責(zé)任、社會(huì)責(zé)任。”

目前，YY學(xué)車微信公眾號(hào)已顯示“暫停服務(wù)”。此外，記者撥打YY學(xué)車微信公眾號(hào)公布的官方聯(lián)系電話時(shí)，顯示的是“呼叫失敗”；同時(shí)，YY學(xué)車多個(gè)練車場聯(lián)系電話亦無人接聽。

曾請林志穎代言

今年28歲的李月秋，是一名上班族，她向第一財(cái)經(jīng)記者表示，當(dāng)初選擇在YY學(xué)車考駕照，一個(gè)很重要的原因是通過廣告。“ 覺得有林志穎做代言，應(yīng)該是靠譜的 。”她說。

在YY學(xué)車的一則宣傳廣告中，娛樂明星林志穎身穿賽車裝，左手拿著頭盔，右手伸出大拇指，其背景則是“YY學(xué)車，實(shí)力派，更信賴”以及“日夜練，快至45天拿證”等宣傳語。

據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)，兩年前，廣州隨處可見YY學(xué)車的廣告：由林志穎代言，號(hào)稱用互聯(lián)網(wǎng)方式重新定義駕駛培訓(xùn)行業(yè)，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段優(yōu)化整合本地、外地的駕校、教練、名額等資源，以去中介化為目的，為學(xué)員提供專業(yè)的學(xué)車解決方案。

學(xué)員們占領(lǐng)了林志穎微博評論區(qū)。

“我們沖著林志穎代言才報(bào)的班，結(jié)果說沒就沒了？”何小姐是林志穎的資深粉絲，她選擇YY學(xué)車很大程度上是其鋪天蓋地的廣告和林志穎的加持， 結(jié)果剛考完科目一，就得知YY學(xué)車停運(yùn)了 。與她有類似想法的人不在少數(shù)，他們選擇到林志穎微博評論區(qū)要求其給YY學(xué)車施壓。學(xué)員報(bào)名金額有高有低，最多的超過6000元，最低的是2980元。

據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)報(bào)道，為請來林志穎，YY學(xué)車在代言費(fèi)上花了6000萬元。但因?yàn)橘M(fèi)用過于高昂，YY學(xué)車并沒有續(xù)約，但仍在使用林志穎的形象給自己做宣傳。

據(jù)天目新聞，除了學(xué)員，教練也忙于維權(quán)。“YY學(xué)車已經(jīng)拖欠了我們?nèi)齻€(gè)月工資，但老板一直鼓勵(lì)我們，公司在積極尋求辦法，疫情過后定會(huì)好起來的，所以我們教練都很體諒，一直干到上個(gè)星期五。”YY學(xué)車平臺(tái)的教練陳先生告訴記者，“突然間，老板就消失了，兩三百人的工資都沒拿到。”陳教練所帶一百多個(gè)學(xué)員，均是通過YY學(xué)車報(bào)名的，因?yàn)閅Y學(xué)車“跑路”，陳教練算是“停工”了。

陳教練在YY學(xué)車工作已有兩三年，他告訴記者，YY學(xué)車前幾年算是廣州的龍頭駕校企業(yè)。“YY學(xué)車主要是通過互聯(lián)網(wǎng)招生，招生之后介紹學(xué)生給駕校和教練，教練與YY學(xué)車簽訂培訓(xùn)合同，再根據(jù)每個(gè)學(xué)員的報(bào)名金額結(jié)算工資給教練。”陳教練說。

圖片來源：攝圖網(wǎng)-ID：501588296（圖文無關(guān)）

互聯(lián)網(wǎng)駕校迎來大洗牌

據(jù)YY學(xué)車微信公眾號(hào)，該駕校注冊公司為廣州悅悅駕駛培訓(xùn)有限公司。啟信寶顯示，公司法人代表為鄭廣埠，注冊地為廣州市天河區(qū)天河南二路19,21號(hào)五樓581房。

信息顯示，該公司于2013年6月9日成立，2015年9月16日前，該公司名為廣州尊嘉企業(yè)管理咨詢有限公司。簡介中顯示，公司主要與廣州各大駕校合作，負(fù)責(zé)合作駕校招收新學(xué)員工作，接管廣州市區(qū)內(nèi)2大駕校。達(dá)安駕校與警輝駕校是廣州規(guī)模最大的兩所駕校，擁有320臺(tái)教練車，在海珠區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)有多個(gè)訓(xùn)練場和招生點(diǎn)，年招生人數(shù)達(dá)2萬余人。

據(jù)天目新聞，針對YY學(xué)車“跑路”事件，記者致電廣州市消費(fèi)者委員會(huì)，工作人員表示，11日一早就開始聯(lián)系YY學(xué)車相關(guān)的工作人員，均表示已離開YY學(xué)車，該公司負(fù)責(zé)人一直未聯(lián)系到。記者從天河南派出所了解到，目前，YY學(xué)車“跑路”涉及的消費(fèi)者可到派出所進(jìn)行登記，警方已經(jīng)介入，關(guān)于是否立案還需耐心等待。

YY學(xué)車成立于2013年，當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)+的概念席卷行業(yè)。豬兼強(qiáng)、學(xué)個(gè)車、YY學(xué)車、凸凸學(xué)車、派學(xué)車等互聯(lián)網(wǎng)駕校都是在這樣的背景下誕生的。

學(xué)車有了互聯(lián)網(wǎng)概念的加持，很快掀起了一陣學(xué)車熱潮，吸引了很多年輕人的選擇。

但“用互聯(lián)網(wǎng)方式重新定義駕駛培訓(xùn)行業(yè)”并非易事。

2018年9月，凸凸學(xué)車發(fā)布公告，因?yàn)榻?jīng)營不善，多方融資失敗等原因?qū)е沦Y金鏈斷裂，宣布平臺(tái)停止運(yùn)營。

紅極一時(shí)的“豬兼強(qiáng)”，也曾經(jīng)號(hào)稱“要用互聯(lián)網(wǎng)改變駕培行業(yè)”。該公司成立于2014年，曾在2016~2017年就完成了三輪融資，累計(jì)融資額達(dá)2.4億元。豬兼強(qiáng)在2015年時(shí)月銷售額達(dá)到3500萬元。豬兼強(qiáng)號(hào)稱有20萬學(xué)員，如果按人均5000元的學(xué)費(fèi)來估算，豬兼強(qiáng)的駕駛培訓(xùn)學(xué)費(fèi)收入就高達(dá)10億元。

2019年9月，豬兼強(qiáng)被爆出資金鏈出現(xiàn)問題，2020年9月央視財(cái)經(jīng)報(bào)道稱，豬兼強(qiáng)拖欠3萬學(xué)員近2億元學(xué)費(fèi)，截至破產(chǎn)前，豬兼強(qiáng)未消化的學(xué)員約為3.34萬人。2021年9月11日，豬兼強(qiáng)發(fā)布消息稱，廣州市中級人民法院于2021年8月31日作出《民事裁定書》，裁定宣告豬兼強(qiáng)破產(chǎn)。

編輯|孫志成 蓋源源

校對|何小桃

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自第一財(cái)經(jīng)、時(shí)代財(cái)經(jīng)、天目新聞等

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)-ID：501588296