每經(jīng)記者 楊煜    每經(jīng)編輯 魏官紅    

7月14日晚，京滬高鐵（SH601816，股價4.92元，總市值2416.04億元）發(fā)布2022年半年度業(yè)績預告，預計上半年的歸母凈利潤為-15.47億元到-10.32億元。這是京滬高鐵自2020年上市以來首次出現(xiàn)季度虧損。

據(jù)公司公告，疫情是造成本期業(yè)績預虧的主要原因。2022年上半年，全國多地出現(xiàn)散發(fā)疫情。“尤其是公司線路所處上海、北京等地防控形勢特別嚴峻，防控措施不斷收緊，人員流動管控更加嚴格，公司擔當列車發(fā)送旅客及非擔當列車開行數(shù)量大幅下降。”京滬高鐵表示。

據(jù)中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）統(tǒng)計，在春運高峰帶動下，1月-2月國家鐵路運輸旅客發(fā)送量同比增長21.8%。但自3月起，受疫情影響，鐵路客運量下滑顯著，一季度旅客發(fā)送量同比減少14.2%。最新數(shù)據(jù)顯示，1月-5月國家鐵路運輸旅客5.98億人，同比減少45%。

另一方面，鐵路貨運表現(xiàn)較為堅挺。1月-5月，國家鐵路貨運總發(fā)送量約16.20億噸，同比增長5%。

據(jù)國鐵集團6月3日官網(wǎng)消息，國鐵集團提出“保貨運增量、客運補欠”的目標任務，表示要盡最大努力實現(xiàn)貨運增量，努力彌補客運虧欠，確保全年貨物發(fā)送量達到39億噸左右，后7個月旅客發(fā)送量恢復到去年同期水平。