每經(jīng)記者 范芊芊    每經(jīng)編輯 董興生    

7月21日上午，以“智匯綠色動力•創(chuàng)享低碳未來”為主題的2022世界動力電池大會，在萬里長江第一城——四川省宜賓市舉行。大會由四川省人民政府、工業(yè)和信息化部共同主辦。寧德時代、比亞迪、吉利控股集團、長安汽車、廣汽集團、LG新能源、松下控股等國內外巨頭企業(yè)悉數(shù)參加。

今日下午，2022世界動力電池大會主論壇正式舉行。中國工程院院士吳鋒發(fā)表了主題為“高性能動力電池及其關鍵材料研究進展”的主題報告。

中國工程院院士吳鋒 圖片來源：每經(jīng)記者 張涵 攝

他表示，能源與環(huán)境問題是全人類面臨的重大難題，建立潔凈可再生的新能源體系成為人類社會的必然選擇，而動力電池成為關鍵環(huán)節(jié)，電池的技術進步則與材料密切相關。

在他看來，中國動力電池與材料企業(yè)當下面臨的共同課題包括四個方面。一是材料革新，即正、負極和電介質材料如何創(chuàng)新；二是技術突破，即關鍵技術瓶頸如何突破，如何實現(xiàn)低碳制造；三是產(chǎn)能問題，即如何破解低端產(chǎn)能過剩與優(yōu)質產(chǎn)能不足；四是成本問題，即如何面對原材料漲價采取新的技術策略。

吳鋒還提到，動力電池安全性引人注目，高比能電池的安全性成為國際關注的熱點與難題。“安全性是底線，是必選項，做良心電池，已成為越來越多電池企業(yè)的共識。”

展望未來，吳鋒認為，高性能動力電池未來的發(fā)展方向是多維度協(xié)同效應，電解質固態(tài)化、全綠色二次電池、智能電池等。“當芯片進入電池內部，智能電池的出現(xiàn)將會顛覆電池系統(tǒng)的結構，也會進一步提升動力電池的安全可靠性。”