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來源：微信公眾號“道達號”（微信公號ID：daoda1997）

今天，先聊一下港股。

7月26日，阿里巴巴集團（HK09988，股價104.4港元，市值600億港元）發(fā)布公告稱，董事會已授權(quán)集團管理層向香港聯(lián)交所提交申請，擬將香港新增為主要上市地。在完成審核程序后，阿里將在香港聯(lián)交所主板及紐交所兩地雙重主要上市。

所謂雙重主要上市，簡單理解就是同時在兩個市場上市，擁有同等的上市地位，不存在主次之分，如果公司在其中一個上市地退市，也不會影響到另一個上市地的上市地位。

達哥查了一下，這里的雙重主要上市跟二次上市是有區(qū)別的。在規(guī)則上，雙重主要上市回港流程是完整的香港上市申請，和普通的IPO并無差異，門檻也相對較高，還要同時遵守兩地不同的監(jiān)管規(guī)則，而且在兩地各自發(fā)行的股票也無法實現(xiàn)跨市場流通。

回看2013年的時候，阿里在香港上市，港交所因為“同股同權(quán)”的要求拒絕了阿里的申請。而后在2018年的時候，港交所才感到后悔莫及。這一次，阿里申請雙重主要上市，看來是做足了準備。

放在當前這種環(huán)境之下，阿里的這個決定，很可能代表著中概股的大趨勢。對我們股民來說，最大的好處就是以港股為主要上市地的公司可以納入港股通的交易。

如今，阿里通過雙重主要上市這種方式，一旦獲得通過，納入港股通交易是順理成章的。而且從股價角度看，有了港股通的加持，個股流動性也會更好。隨著更多的中概股回來把港股市場作為主戰(zhàn)場，港交所的交易量也會上升，所以今天可以看到恒生指數(shù)和港交所（HK00388，股價368.2港元，市值4668億港元）的股價都出現(xiàn)了上漲。

不過，這個消息對已經(jīng)實現(xiàn)港股通的公司來說，可能就不太友好了，畢竟資金有了分流的對象，就像搶食一樣。整體來看，恒生指數(shù)和港股市場的互聯(lián)網(wǎng)科技股，目前都是在低位震蕩徘徊，震蕩時間已經(jīng)持續(xù)了幾個月。抄底的大佬，幾乎大都是被套的狀態(tài)。這種走勢結(jié)構(gòu)難言見底，對于想抄底港股的朋友，可能還得再等等。

話題轉(zhuǎn)回來聊A股。今天市場是一個整體性的修復行情，指數(shù)漲得不錯，主要得益于權(quán)重股的穩(wěn)定發(fā)揮。個股漲多跌少，但其實市場大部分個股的漲幅只是維持在紅盤附近，賺錢效應一般，只能說是一個弱修復。尾盤有不少資金跑進了數(shù)字經(jīng)濟板塊，很可能是在搶先手，與博弈政策預期也有關(guān)系。

盤面上，地產(chǎn)板塊再度表現(xiàn)活躍，和消息面有很大的關(guān)系。當然，也可以從資金博弈利好的角度來解釋。正在杭州召開的房地產(chǎn)紓困項目與金融機構(gòu)對接商洽會和7月底即將召開的中共中央政治局會議，市場都預期會有涉及地產(chǎn)的政策。再加上地產(chǎn)板塊近期一直都是低位徘徊，受到資金關(guān)注是順理成章的。

國產(chǎn)新冠口服藥阿茲夫定片獲批上市，昨晚很多人都在吹相關(guān)藥企，然而現(xiàn)實的是，市場給了大家一記重錘，華潤雙鶴、奧翔藥業(yè)等個股跌停。對于翻來覆去炒了好多遍的新冠特效藥產(chǎn)業(yè)鏈，資金可能有些審美疲勞，但“后疫情時代”有望掀開序幕，利好整個大消費。今天的盤面，也正是按照這個劇本在走。

這件事情也充分體現(xiàn)了A股自有的邏輯，對于已經(jīng)充分預期到的事情，落地就是兌現(xiàn)；而預期不充分的事情，才有炒作的支撐。

短期來看，消費和地產(chǎn)都是消息刺激，但往更長的周期看，消費和地產(chǎn)都需要關(guān)注接下來的重要會議，消費看疫情防控政策的表述，而地產(chǎn)則看政策的態(tài)度。

光伏和汽配個股也有表現(xiàn)，但板塊內(nèi)部分化很大。以光伏為例，主要是來自于光伏電池組件的補漲。關(guān)于新能源賽道，達哥能說的并不多，在這種且戰(zhàn)且退的后期行情里，確實會出現(xiàn)一些輪動補漲的機會，以短線為主。至于短線的思路，可以參考以前的文章。市場沒有新熱點的時候，老熱點往往都會成為資金進攻的對象，這是市場資金炒作方面一個非常重要的思路。

綜合今天整個盤面的情況，達哥覺得要點主要有以下幾個：

首先，上證指數(shù)確實有短線止跌跡象，但整體弱勢格局不改。按照達哥上周日對于指數(shù)的預判，上證指數(shù)大概率維持的是一個區(qū)間震蕩格局，上沿可以看到缺口附近，下沿在3226點附近。只要指數(shù)沒有突破上方缺口，這個震蕩就只能定性為弱勢。

往更短期的小級別來說，上證指數(shù)今天是漲到了關(guān)鍵位置的。還記得滬指上周五盤中的情況嗎？盤中分時兩次嘗試沖擊3290點以失敗告終，最終引發(fā)了快速下探。而今，指數(shù)又來到了這個位置，沖過了的話就有望向上拓展空間，甚至挑戰(zhàn)缺口。但不管怎么說，在弱勢行情下，控制倉位是必須的。

其次，縮量會帶來分化的行情。滬深兩市連續(xù)四個交易日縮量，往好處說是資金惜售，但量縮意味著活躍度的下降，對趨勢股而言不是好事。尤其是像權(quán)重較大的新能源賽道，一旦量縮是不足以支持板塊走強的，也撐不起市場的普漲格局，分化是大概率的事情；對整個市場來說，就難有大行情。因此我們要降低預期，以快進快出為主。

止跌起漲，量能可以不大，但后續(xù)的反彈量能需要逐步放大，才能向上有效拓展反彈空間。目前處于前期強勢賽道進入震蕩的狀態(tài)，市場資金在嘗試尋找新方向的切換時點，短期來看行情大概率依舊維持板塊輪動的特征，追漲的難度大于等待下跌埋伏。一些資金容量大的板塊低位啟動，反復活躍，逐漸形成趨勢，可以增加關(guān)注度，比如消費等。

總的來說，今天市場確實出現(xiàn)了止跌的信號，但也不能過于樂觀，可以參與，但要控制倉位。昨天也說了，市場處于新舊周期交替的狀態(tài)，保持一份耐心。

（張道達）

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