每經(jīng)記者 李可愚    每經(jīng)編輯 陳 旭    

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)年內(nèi)首次“三連降”。

7月26日，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2022年7月26日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別降低300元和290元。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整是2022年第十四次調(diào)價(jià)，此次調(diào)價(jià)后，年內(nèi)油價(jià)調(diào)整將呈現(xiàn)“十漲四跌”格局。

加滿一箱油少花12元

今年6月底以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格出現(xiàn)連續(xù)下降。上次出現(xiàn)油價(jià)“三連降”的情況，還要追溯到去年第四季度。

對(duì)于近期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格連續(xù)下降的原因，隆眾資訊分析師劉文杰通過(guò)微信對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)持續(xù)承壓。雖然美國(guó)總統(tǒng)拜登中東之行收效甚微，沙特未就增產(chǎn)明確表態(tài)，供應(yīng)趨緊擔(dān)憂仍存，但歐洲央行2011年以來(lái)首次加息，加劇了市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的憂慮，原油價(jià)格延續(xù)疲軟。

整體來(lái)看，計(jì)價(jià)周期內(nèi)掛靠油種均價(jià)下移，所對(duì)應(yīng)的原油綜合變化率負(fù)向區(qū)間運(yùn)行，由此開(kāi)啟了本輪零售價(jià)下調(diào)窗口。

對(duì)于油價(jià)下降對(duì)廣大車主的影響，隆眾資訊分析師徐雯雯通過(guò)微信對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，此次每噸汽油下調(diào)300元、柴油下調(diào)290元，折合每升89#汽油下調(diào)約0.22元、92#汽油0.24元、95#汽油0.25元、0#柴油0.25元。

以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，這次調(diào)價(jià)后，車主們加滿一箱油將少花12元左右；按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一百公里費(fèi)用減少2元左右。

對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費(fèi)用減少10元左右。本次調(diào)價(jià)對(duì)于私家車主和物流企業(yè)來(lái)說(shuō)成本將有所減少。

本輪調(diào)價(jià)后，全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格8.3~8.5元/升左右，92#汽油零售限價(jià)在8.3~8.5元/升。

短期油價(jià)或仍處弱勢(shì)

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在有關(guān)通知中，國(guó)家發(fā)改委還強(qiáng)調(diào)，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門(mén)要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。消費(fèi)者可通過(guò)12315平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違法行為。

對(duì)于下一個(gè)周期油價(jià)走勢(shì)，隆眾資訊分析師李彥通過(guò)微信對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)小幅上行的趨勢(shì)。目前來(lái)看，美聯(lián)儲(chǔ)本月內(nèi)新一輪加息或?qū)⒃俣冉o全球經(jīng)濟(jì)及需求帶來(lái)壓力，但地緣及供應(yīng)端利好仍存，利空利好存博弈空間，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺的概率較大。

針對(duì)近期油價(jià)走勢(shì)，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，短期內(nèi)油價(jià)仍可能弱勢(shì)運(yùn)行。需求方面，高油價(jià)帶來(lái)的消費(fèi)疲軟仍將延續(xù)。供應(yīng)方面，美歐允許貿(mào)易商購(gòu)買俄羅斯海運(yùn)原油并出售至第三方，利比亞原油生產(chǎn)部分恢復(fù)，有助于緩解供應(yīng)緊張局面。