每經(jīng)記者 李可愚    每經(jīng)編輯 陳 旭    

國內(nèi)成品油價格迎來年內(nèi)首次“三連降”。

7月26日，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2022年7月26日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低300元和290元。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，本輪國內(nèi)成品油價格調(diào)整是2022年第十四次調(diào)價，此次調(diào)價后，年內(nèi)油價調(diào)整將呈現(xiàn)“十漲四跌”格局。

加滿一箱油少花12元

今年6月底以來，國內(nèi)成品油價格出現(xiàn)連續(xù)下降。上次出現(xiàn)油價“三連降”的情況，還要追溯到去年第四季度。

對于近期國內(nèi)成品油價格連續(xù)下降的原因，隆眾資訊分析師劉文杰通過微信對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，本輪計價周期內(nèi)，國際油價持續(xù)承壓。雖然美國總統(tǒng)拜登中東之行收效甚微，沙特未就增產(chǎn)明確表態(tài)，供應趨緊擔憂仍存，但歐洲央行2011年以來首次加息，加劇了市場對經(jīng)濟衰退的憂慮，原油價格延續(xù)疲軟。

整體來看，計價周期內(nèi)掛靠油種均價下移，所對應的原油綜合變化率負向區(qū)間運行，由此開啟了本輪零售價下調(diào)窗口。

對于油價下降對廣大車主的影響，隆眾資訊分析師徐雯雯通過微信對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，此次每噸汽油下調(diào)300元、柴油下調(diào)290元，折合每升89#汽油下調(diào)約0.22元、92#汽油0.24元、95#汽油0.25元、0#柴油0.25元。

以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將少花12元左右；按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一百公里費用減少2元左右。

對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用減少10元左右。本次調(diào)價對于私家車主和物流企業(yè)來說成本將有所減少。

本輪調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格8.3~8.5元/升左右，92#汽油零售限價在8.3~8.5元/升。

短期油價或仍處弱勢

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，在有關通知中，國家發(fā)改委還強調(diào)，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運，確保市場穩(wěn)定供應，嚴格執(zhí)行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12315平臺舉報價格違法行為。

對于下一個周期油價走勢，隆眾資訊分析師李彥通過微信對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)小幅上行的趨勢。目前來看，美聯(lián)儲本月內(nèi)新一輪加息或?qū)⒃俣冉o全球經(jīng)濟及需求帶來壓力，但地緣及供應端利好仍存，利空利好存博弈空間，預計下一輪成品油調(diào)價擱淺的概率較大。

針對近期油價走勢，國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預計，短期內(nèi)油價仍可能弱勢運行。需求方面，高油價帶來的消費疲軟仍將延續(xù)。供應方面，美歐允許貿(mào)易商購買俄羅斯海運原油并出售至第三方，利比亞原油生產(chǎn)部分恢復，有助于緩解供應緊張局面。