每經(jīng)特約評論員 蔣光祥

若不是中國移動近日發(fā)布公告，宣布自9月30日開始停止提供“和飛信”業(yè)務(wù)服務(wù)，可能沒有多少人還會想起這個名詞，更沒有人會在意它曾經(jīng)在2016年改名為“和飛信”，曾提供多方視頻、一對一音視頻通話、中移飛廳、日程、福利中心、群發(fā)助手、發(fā)送短信、短信提醒等多項“貼心”功能。

這說明盡管飛信APP曾經(jīng)收獲5億注冊用戶，活躍用戶過億，但歷史拋棄你的時候，連一個招呼都不會打。

即時通訊服務(wù)“飛信”系出名門，由中國移動于2007年推出，融合語音、GPRS、短信等多種通信方式。黃金期在2010年前后，當(dāng)時語音通話和一毛錢一條的短信是主要的通訊手段，飛信分移動端和PC端，以可免費(fèi)發(fā)（或群發(fā)）短信給移動手機(jī)用戶為主要賣點，迅速引爆市場，主要對手中國聯(lián)通一時黯然垂淚?？上Ш镁安婚L，騰訊張小龍的微信于2011年誕生后便“一騎絕塵”，不要說飛信，連騰訊自己的QQ也一度病懨懨的。

對于飛信，作為過來人的筆者尚有記憶。飛信大熱時筆者還在讀研，作為一名學(xué)生干部，最關(guān)鍵的問題就是如何將老師與學(xué)院的指令及時傳達(dá)到每一位同學(xué)。群發(fā)短信發(fā)不起，手機(jī)操作也很麻煩，因為當(dāng)時智能手機(jī)尚未成熟，機(jī)械手機(jī)很多還不是全鍵盤。這種情況下，還能在電腦端使用的飛信就很方便，更不用說分組群發(fā)這一功能了，解放了很多高校班級干部和輔導(dǎo)員的雙手，可謂相當(dāng)實用。

免費(fèi)這一點更是大殺器，拯救了無數(shù)熱戀情侶的錢包。應(yīng)當(dāng)說，飛信的橫空出世背后一定也有高人，并且也是天時地利人和的產(chǎn)物。一款以免費(fèi)短信為核心功能的產(chǎn)品，在短信業(yè)務(wù)量整體下降的大趨勢下，實際上也是一種自我革新般的倒逼。

無奈占盡先發(fā)優(yōu)勢的飛信一手好牌并沒有贏到最后。對此，筆者認(rèn)為主要有以下原因：

首先是飛信核心功能缺乏根本性的創(chuàng)新，互聯(lián)網(wǎng)思維缺失，沒有主動擁抱當(dāng)時已有苗頭的智能手機(jī)時代，最終失去了在智能手機(jī)屏幕上自己本有可能占據(jù)的一席之地。

其次是比較欠缺用戶體驗維護(hù)?；趈ava的軟件運(yùn)行機(jī)制，導(dǎo)致其時有卡頓，用飛信的人，當(dāng)時最擔(dān)心的問題就是漏發(fā)消息，因此每次群發(fā)短信的結(jié)尾都會附上“收到回復(fù)”四個字，而這一問題后續(xù)并無太大改觀。

最后是恰恰遇到了張小龍這樣類喬布斯般追求極致用戶體驗的對手。微信這么多年一以貫之地堅持了自身的某些特點，常做減法，慎做加法，不隨便加商業(yè)廣告，不輕易給外部接口，微信群迄今最大容量仍然是五百人，連好友人數(shù)也幫用戶作了嚴(yán)控。倘若沒有張小龍的堅持，微信絕不會有今日的簡潔與純粹。更為要緊的是，微信單方面宕機(jī)造成的漏消息問題更是十分罕見，這一點是包括飛信在內(nèi)，過往沒有任何一款即時通訊APP可以做到的。如同做人，能力大小另說，靠譜才是最要緊的品質(zhì)。當(dāng)然，基于微信這一平臺而衍生出的公眾號、小程序所提供的創(chuàng)業(yè)機(jī)會，又是另外一個話題了。

創(chuàng)新不易，守成更難。很多產(chǎn)品的成功與失敗，本就充滿偶然，移動互聯(lián)網(wǎng)終端盛行的時代，更是如此。網(wǎng)易的易信，螞蟻的來往也是如此。即便產(chǎn)品再好，面世時點不對，也難以在客戶的手機(jī)屏幕上出現(xiàn)自己的身影，因為在互聯(lián)網(wǎng)平臺做不到前一二名的產(chǎn)品都難有機(jī)會。同類產(chǎn)品，客戶至多安裝兩個。從這一角度去看，本身作為老大的飛信的落幕，尤為可惜。

這也提醒了包括微信在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品運(yùn)營商們，巨頭倒起來也并不費(fèi)力。