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上海市交通委員會就《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營實(shí)施細(xì)則(試行)(征求意見稿)》公開征詢意見

2022-08-22 15:23:05

上海市交通委員會就《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營實(shí)施細(xì)則(試行)(征求意見稿)》公開征詢意見,推動高等級智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為新型的智能載運(yùn)裝備,開展示范性質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù),規(guī)范上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營活動。征求意見提出,申請智能出租示范運(yùn)營的申請主體,應(yīng)在道路測試及示范應(yīng)用階段達(dá)到相應(yīng)條件。在開放道路測試階段自動駕駛累計(jì)里程不少于 20 萬公里,且單車自動駕駛里程不少于 5000 公里,完全覆蓋所聲明行駛區(qū)域道路。在擬示范運(yùn)營區(qū)域內(nèi)完成由第三方機(jī)構(gòu)隨機(jī)指定和監(jiān)督的 10 次以上載客示范應(yīng)用,且未發(fā)生人工接管、未發(fā)生主責(zé)的交通事故和無交通違法行為。

申請智能公交示范運(yùn)營的申請主體,應(yīng)在道路測試及示范應(yīng)用階段達(dá)到相應(yīng)條件。在開放道路測試階段自動駕駛累計(jì)里程不少于 1.5 萬公里,且單車自動駕駛里程不少于 3000 公里。在擬示范運(yùn)營線路上完成由第三方隨機(jī)指定和監(jiān)督的 10 次以上載客示范應(yīng)用,且未發(fā)生人工接管、未發(fā)生主責(zé)的交通事故和無交通違法行為。(上海市交通委員會網(wǎng)站)

責(zé)編 尹華祿

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