每經(jīng)記者 李碩    每經(jīng)編輯 孫磊 盧祥勇    

盡管上游原材料價(jià)格高位運(yùn)行，但鋰電龍頭寧德時(shí)代上半年?duì)I收仍保持高速增長。

8月23日晚間，寧德時(shí)代（300750.SZ）披露的2022年中報(bào)顯示，上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤81.7億元，同比增長82.17%。

不過受上游原材料價(jià)格上漲影響，寧德時(shí)代動力電池系統(tǒng)毛利率同比下降7.96個(gè)百分點(diǎn)至15.04%，這也是其近年來動力電池系統(tǒng)毛利率的新低點(diǎn)。

值得注意的是，寧德時(shí)代不久前發(fā)布的麒麟電池將在2022世界新能源汽車大會（8月26日-8月28日）正式官宣落地車型。

圖片來源：每經(jīng)記者 李碩 攝（資料圖）

凈利增長逾八成

今年上半年，寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營收1129.7億元，同比增長156.32%，歸屬于上市公司股東的凈利潤81.7億元，同比增長82.17%。扣非后凈利潤70.51億元，同比增長79.95%。

值得注意的是，據(jù)此前官方公布的數(shù)據(jù)，寧德時(shí)代Q1凈利14.93億元，據(jù)此計(jì)算Q2凈利66.77億元，環(huán)比增長347%。

分產(chǎn)品看，上半年，動力電池系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入791.43億元，同比增加159.90%；鋰電池材料實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入136.70億元，同比增長174.15%；儲能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入127.36億元，同比增長171.41%。毛利率分別為15.04%、20.65%、6.43%，同比均出現(xiàn)下滑。

此前，寧德時(shí)代董事長曾毓群就曾表示，上游原材料的資本炒作帶來了產(chǎn)業(yè)鏈短期的困擾，致使碳酸鋰、PVDF、六氟磷酸鋰、電解液原材料、石油膠等原材料在一年時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)了價(jià)格暴漲。

裝機(jī)量方面，SNE Research數(shù)據(jù)顯示，今年上半年寧德時(shí)代在全球動力電池市場的份額升至34.8%，同比提升6.2個(gè)百分點(diǎn)，領(lǐng)先第2名LG新能源近20個(gè)百分點(diǎn)。截至2021年底，寧德時(shí)代鋰電池的產(chǎn)能總和為170GWh，在建產(chǎn)能為140GWh。

近期寧德時(shí)代也加快了“出海”的腳步。中報(bào)數(shù)據(jù)顯示，上半年企業(yè)境外電池業(yè)務(wù)營收同比大增123.35%。7月，繼德國圖林根州的動力電池工廠處于穩(wěn)步推進(jìn)之際，寧德時(shí)代宣布在海外的第二個(gè)動力電池制造基地將落戶匈牙利，該項(xiàng)目位于匈牙利德布勒森市的南部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

這一動力電池基地規(guī)劃用地面積約221萬平方米，施工期預(yù)計(jì)不超過64個(gè)月，項(xiàng)目建設(shè)所需的500多億元資金主要來自于企業(yè)自籌，項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)100GWh的動力電池產(chǎn)能，該項(xiàng)目同時(shí)也創(chuàng)造了匈牙利吸引外資的新紀(jì)錄。

值得一提的是，本次中報(bào)提到，公司董事會審議通過了15.9億元現(xiàn)金的分紅預(yù)案，擬以公司目前總股本約24.4億股為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣6.5280元（含稅）。

麒麟電池落地車型即將官宣

為應(yīng)對原材料價(jià)格帶來的挑戰(zhàn)，寧德時(shí)代也在持續(xù)開展技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)工作。公司2022年上半年研發(fā)費(fèi)用投入57.7億元，同比增長106.5%。

6月23日，寧德時(shí)代正式發(fā)布第三代CTP（Cell To Pack）技術(shù)，同時(shí)宣布這款名為“麒麟電池”的新產(chǎn)品將于明年量產(chǎn)上市。

企業(yè)供圖

中報(bào)中提到，“麒麟電池”系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率突破72%，能量密度可達(dá)255Wh/kg，可支持實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航；通過全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，可支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率以及低溫性能的全面提升。

寧德時(shí)代方面表示，麒麟電池將在此后召開的新能源汽車大會上正式官宣落地車型。

國盛證券研報(bào)分析認(rèn)為，隨著動力電池行業(yè)格局優(yōu)化，寧德時(shí)代麒麟電池的發(fā)布或?qū)⒊蔀槠髽I(yè)新產(chǎn)品發(fā)展的里程碑，助力企業(yè)搶占行業(yè)制高點(diǎn)話語權(quán)。此后隨著鈉離子電池量產(chǎn)，4C充電、換電等標(biāo)準(zhǔn)推出，公司將拉大行業(yè)差距。未來固態(tài)、半固態(tài)、凝聚態(tài)電池等新品繼續(xù)加大投入，高強(qiáng)度研發(fā)投入及高效研發(fā)轉(zhuǎn)換效率有望維持公司持續(xù)領(lǐng)先競爭力。

記者|李碩  編輯| 孫磊 盧祥勇 杜恒峰

校對|孫志成

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