每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 裴健如

8月23日晚間，騰勢品牌全新戰(zhàn)略下首款高端MPV——騰勢D9正式上市，售價區(qū)間為32.98萬~66萬元。

騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江表示，騰勢D9自5月16日開啟預(yù)售以來，訂單已超3萬輛。據(jù)悉，騰勢D9是比亞迪（SZ002594，股價309.5元，市值8097.53億元）接管深圳騰勢新能源汽車有限公司（以下簡稱騰勢）后打造的首款高端新能源車型。新車除推出基于比亞迪e平臺3.0打造的純電動車型外，還推出了搭載DM-i超級混動系統(tǒng)的插電混合動力版車型。

圖片來源：企業(yè)供圖

啟信寶數(shù)據(jù)顯示，騰勢由比亞迪汽車工業(yè)有限公司與戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司（即戴姆勒）于2011年2月聯(lián)合成立，雙方各持股50%。去年12月24日，戴姆勒宣布其與比亞迪汽車工業(yè)簽署了關(guān)于調(diào)整其合資公司騰勢架構(gòu)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，擬完成雙方在騰勢的股權(quán)轉(zhuǎn)讓。該轉(zhuǎn)讓完成后，戴姆勒和比亞迪將分別持有騰勢10%和90%的股份。

《每日經(jīng)濟新聞》記者查閱啟信寶數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，騰勢股權(quán)已于7月8日正式變更為比亞迪持股90%，戴姆勒持股10%。同時，比亞迪董事長兼總裁王傳福在騰勢的身份也由此前的董事變更為“董事長”。

“自去年12月比亞迪和戴姆勒對騰勢進行一系列重要調(diào)整后，合資公司開始進入全新發(fā)展階段。”王傳福表示，股權(quán)調(diào)整后，騰勢的戰(zhàn)略發(fā)展將由比亞迪主導(dǎo)，戴姆勒協(xié)助支持。

圖片來源：啟信寶

具體來看，未來，比亞迪負責(zé)騰勢品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃，特別是在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品規(guī)劃等方面，為騰勢提供全方位支撐。按照規(guī)劃，騰勢未來將推出五大系列多款產(chǎn)品，涵蓋MPV、SUV、轎車，以及都市跑車等。在騰勢D9上市發(fā)布會上，騰勢曝光了一款中型SUV概念車，并計劃在即將舉辦的2022成都車展上首發(fā)。

值得注意的是，雖然比亞迪接管了騰勢，但騰勢在品牌、團隊運營，以及產(chǎn)品矩陣和設(shè)計語言等方面均實現(xiàn)了獨立。營銷渠道方面，騰勢采用直營模式。官方數(shù)據(jù)顯示，截至8月23日，比亞迪已經(jīng)完成183家直營門店的選址，覆蓋70座城市。8月1日前，已有100余家店可正式開業(yè)。

“騰勢計劃渠道布局267家店，覆蓋117座城市。未來，騰勢將建成300家以上的線下直營店。”比亞迪相關(guān)負責(zé)人對記者表示。

據(jù)王傳福介紹，在比亞迪汽車業(yè)務(wù)板塊中，騰勢品牌將承接兼容比亞迪王朝系列、海洋系列，并向上銜接尚未發(fā)布的高端品牌。

8月24日，比亞迪內(nèi)部人士向記者透露稱，比亞迪高端品牌暫定于今年年底發(fā)布，同步亮相首款硬派越野車型，定價100萬元以上。