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據(jù)央視財(cái)經(jīng)24日?qǐng)?bào)道，澳大利亞一家銀行近日宣布，計(jì)劃從2025年起停止為新的柴油和汽油車(chē)提供貸款，以順應(yīng)全球向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)變的潮流。

圖片來(lái)源：央視網(wǎng)視頻截圖

目前電動(dòng)汽車(chē)僅占澳大利亞新車(chē)銷(xiāo)量的2%，不到全球平均水平的1/5。澳大利亞政府計(jì)劃制定一項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃，以促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)普及并減少碳排放。

據(jù)央視新聞6月29日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日凌晨，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間磋商、討論之后，歐盟27國(guó)環(huán)境部長(zhǎng)就一項(xiàng)備受關(guān)注的燃油車(chē)禁售計(jì)劃達(dá)成共識(shí)，同意至2035年禁止在歐盟境內(nèi)銷(xiāo)售燃油汽車(chē)。外界認(rèn)為，由于此項(xiàng)計(jì)劃此前已獲歐洲議會(huì)方面支持，在歐盟成員國(guó)達(dá)成共識(shí)之后，其有望以法律形式被確定下來(lái)。

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據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)去年11月13日?qǐng)?bào)道，在第26屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)上，沃爾沃、福特、通用、戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳、比亞迪和印度塔塔汽車(chē)旗下的捷豹路虎6家主要汽車(chē)制造商簽署承諾：到2040年在全球范圍內(nèi)逐步停止燃油車(chē)的生產(chǎn)。

全球主要汽車(chē)制造商均已行動(dòng)起來(lái)，逐步淘汰包括油電混合汽車(chē)在內(nèi)的所有使用化石燃料的汽車(chē)，并提高純電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量。作為世界上最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商，特斯拉在柏林和美國(guó)奧斯汀市投入數(shù)十億美元建造“超級(jí)工廠(chǎng)”，將大大提高其年產(chǎn)量。

另外，德國(guó)車(chē)企也在同步推進(jìn)“脫碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。大眾汽車(chē)宣布計(jì)劃最早在2033年停止為歐洲車(chē)型生產(chǎn)汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以加速向電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，同時(shí)承諾到2030年將在電動(dòng)汽車(chē)和電池領(lǐng)域投資超過(guò)1100億美元，未來(lái)十年在歐洲、中國(guó)和北美推出數(shù)百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。新加坡、瑞典等眾多國(guó)家表示，將在2030年前禁止銷(xiāo)售新型內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球汽車(chē)制造商計(jì)劃在未來(lái)5到10年間，投資約5150億美元，用于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)新的電池動(dòng)力汽車(chē)，逐漸擺脫內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。

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