每經(jīng)記者 董天意    每經(jīng)編輯 裴健如

在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的賽道上，梅賽德斯-奔馳（以下簡(jiǎn)稱(chēng)奔馳）正加速向前。

“至2025年，奔馳所有新發(fā)布的車(chē)型架構(gòu)將均為純電平臺(tái)，每款車(chē)型都將向客戶(hù)提供純電版本選擇；在市場(chǎng)條件允許的情況下，奔馳將在2030年前做好全面純電動(dòng)的充分準(zhǔn)備。”在2022成都車(chē)展期間，北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱（圖片來(lái)源：企業(yè)供圖）

8月26日，奔馳攜旗下全品牌6款上市車(chē)型亮相2022成都車(chē)展。其中，新晉上市的全新EQE成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，作為梅賽德斯-EQ品牌中首款基于EVA純電平臺(tái)正向研發(fā)的國(guó)產(chǎn)純電車(chē)型，全新EQE推出3款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為52.8萬(wàn)~58.5萬(wàn)元。

在張焱看來(lái)，全新EQE的到來(lái)也是奔馳“全面電動(dòng)”道路上的嶄新里程碑，標(biāo)志著奔馳“全面電動(dòng)”戰(zhàn)略正在中國(guó)加速落地。

“隨著EVA純電平臺(tái)首款國(guó)產(chǎn)純電車(chē)型全新EQE和梅賽德斯-奔馳C 350eL插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的相繼問(wèn)世，我們正積極推進(jìn)奔馳加速‘全面電動(dòng)’在中國(guó)的布局發(fā)展。”張焱告訴記者，北京奔馳目前已投產(chǎn)6款新能源車(chē)型，正全速邁入可持續(xù)發(fā)展的全新里程。

“全面電動(dòng)”戰(zhàn)略提速

今年5月，奔馳宣布戰(zhàn)略升級(jí)，聚焦豪華為企業(yè)戰(zhàn)略核心，持續(xù)拓展品牌實(shí)力，為客戶(hù)帶來(lái)更令人向往的豪華座駕。具體到產(chǎn)品規(guī)劃方面，奔馳將旗下車(chē)型劃分為三大產(chǎn)品矩陣：高端豪華、核心豪華和新生代豪華。

“豪華是奔馳的品牌基因，是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。”張焱說(shuō)。

在明確戰(zhàn)略聚焦下，上半年市場(chǎng)雖有諸多不確定性因素，奔馳依然交出亮眼成績(jī)。據(jù)張焱介紹，今年上半年，奔馳在國(guó)內(nèi)向客戶(hù)交付超35.58萬(wàn)輛新車(chē)。其中，S級(jí)轎車(chē)上半年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)13%；梅賽德斯-邁巴赫銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)62%，創(chuàng)同期新高。此外，品牌 “核心豪華”陣容中的C級(jí)車(chē)、E級(jí)車(chē)、GLC SUV等也在今年6月實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量雙位數(shù)增長(zhǎng)，為品牌承載著最高的銷(xiāo)量貢獻(xiàn)。

值得一提的是，聚焦豪華市場(chǎng)的同時(shí)，奔馳在電動(dòng)化上的轉(zhuǎn)型也取得成效。官方數(shù)據(jù)顯示，今年二季度，梅賽德斯-EQ產(chǎn)品銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了28%的環(huán)比增長(zhǎng)，其中EQC純電SUV市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健，新生代豪華EQA SUV、EQB SUV及大型豪華電動(dòng)轎車(chē)EQS在首個(gè)銷(xiāo)售年市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)步攀升，插電混動(dòng)車(chē)型也呈現(xiàn)出增長(zhǎng)勢(shì)頭。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

“作為目前世界上最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)格局更為激烈。”張焱表示，未來(lái)，奔馳還將在市場(chǎng)上投放更多新能源車(chē)型，滿(mǎn)足更多客戶(hù)對(duì)電動(dòng)豪華出行的需求。

據(jù)規(guī)劃，奔馳今年計(jì)劃向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)引入21款新車(chē)型，包括8款新能源車(chē)型。而隨著全新EQE的面世，奔馳的國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)型已達(dá)11款，其中4款為梅賽德斯-EQ車(chē)型。

“目前，我們推出的純電動(dòng)車(chē)型，包括EQA、EQB、EQC純電SUV、全新EQS，和剛剛上市的全新EQE，都體現(xiàn)了奔馳作為汽車(chē)行業(yè)的引領(lǐng)者，在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域從生產(chǎn)制造到科技創(chuàng)新等各方面對(duì)社會(huì)發(fā)展的積極響應(yīng)與推動(dòng)，也體現(xiàn)著我們?cè)诎踩?、舒適和以人為本的關(guān)懷等多方面所做的努力，而這一切都是致力于打造出電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的豪華代表之作。”張焱表示。

年底將有近600家經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)可銷(xiāo)售純電車(chē)型

事實(shí)上，隨著產(chǎn)品端電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的步伐加快，奔馳在配套服務(wù)體系方面的搭建也在提速。

據(jù)張焱介紹，奔馳目前已建設(shè)有覆蓋全國(guó)超300個(gè)城市及“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，涵蓋全國(guó)超39萬(wàn)根公共充電樁，其中含26萬(wàn)根快充樁，品牌專(zhuān)屬充電入駐142個(gè)城市的近489個(gè)星驛站。

“隨著更多電動(dòng)車(chē)型的推出，以及持續(xù)擴(kuò)大的電動(dòng)車(chē)用戶(hù)群體，我們會(huì)在全網(wǎng)推進(jìn)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬服務(wù)舉措。”張焱表示。

張焱認(rèn)為，奔馳較為完善的現(xiàn)有線下實(shí)體網(wǎng)絡(luò)是其提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)的關(guān)鍵。目前奔馳的線下實(shí)體網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)240多個(gè)城市、有超過(guò)700家經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)。預(yù)計(jì)到今年年底，將有近600家經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)具備梅賽德斯-EQ的銷(xiāo)售和客戶(hù)服務(wù)能力。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

“商超體驗(yàn)店也有一定的優(yōu)勢(shì)，比如能夠帶來(lái)比較可觀的客流量，為客戶(hù)提供新的體驗(yàn)環(huán)境。”張焱表示，目前，奔馳已率先在上海和北京分別建設(shè)了3家和1家EQ體驗(yàn)店，為客戶(hù)打造全方位的電動(dòng)生活服務(wù)社區(qū)。

“奔馳始終聚焦客戶(hù)體驗(yàn)，這一直是品牌的重中之重，未來(lái)更是如此。”張焱認(rèn)為，側(cè)重“新豪華主義”產(chǎn)品體驗(yàn)的同時(shí)，提升用戶(hù)豪華服務(wù)體驗(yàn)同樣至關(guān)重要。為此，奔馳與經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴共同推出了《服務(wù)公約》、《待客之道》、《星享指南》、《零售認(rèn)證》、《五星評(píng)價(jià)》等規(guī)范，將“心豪華”從理念轉(zhuǎn)化為實(shí)踐。

“目前，奔馳在中國(guó)市場(chǎng)服務(wù)近550萬(wàn)客戶(hù)，我們會(huì)與經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴聚焦客戶(hù)數(shù)字化、電動(dòng)化的生活方式，打造與‘新豪華主義’產(chǎn)品陣容相匹配的‘心豪華主義’服務(wù)體驗(yàn)，不斷優(yōu)化令客戶(hù)向往的豪華產(chǎn)品及服務(wù)體驗(yàn)。”張焱表示。