每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 孫磊

圖片來源：每經(jīng)記者 朱萬平 攝（資料圖）

9月1日，極氪智能科技（以下簡稱極氪）公布了極氪001的最新交付量。8月，極氪001交付7166輛，環(huán)比增長42.7%；今年以來，極氪001累計交付約為3.7萬輛。

“極氪全年7萬輛的銷售目標目前并未改變。”近期，吉利汽車集團董事長、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事、極氪智能科技CEO安聰慧近期在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時說。

為此，極氪在產(chǎn)品方面加快了導入速度。今年，極氪將推出一款高端純電豪華MPV極氪009，預計在年底前投放市場，并將于2023年一季度交付。值得一提的是，極氪009將成為寧德時代麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車型；而搭載麒麟電池的極氪001車型，將在2023年二季度推出。未來，極氪方面還表示每年會推出2款新產(chǎn)品。

在渠道端，極氪采用的是直營模式。目前極氪在全國主要城市門店共計148家，包括極氪中心、極氪空間和交付中心。極氪方面預計這個數(shù)字在今年年底會超過260家。在充電補能體系方面，目前極氪已投入使用的有396家充電站，預計到年底可以達到600家。

從品牌誕生開始，極氪就定位為售價25萬~50萬元的高端智能電動車品牌，并表示要成為吉利電動化的“第二成長曲線”，其售價和盈利情況一直也是業(yè)內(nèi)關(guān)注的問題。

公開資料顯示，8月極氪001大定訂單（5000元不可退定金）量繼續(xù)破萬。極氪方面透露極氪001平均大定訂單金額超過33.6萬元。

“我們在去年10月底開始正式交付，當年交付的6000多輛車型實現(xiàn)了毛利為正。今年上半年，極氪整車的毛利率在5%左右。我相信今年下半年在交付5萬輛的基礎(chǔ)上，我們的毛利水平會進一步提升。年底即將上市的極氪009，也將有利于極氪毛利水平的提升。”安聰慧說。