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9月4日下午，印度塔塔集團(tuán)前董事長賽勒斯·米斯特里遭遇車禍，隨后死亡，終年54歲。

當(dāng)?shù)鼐奖硎荆?日下午，賽勒斯·米斯特里從印度艾哈邁達(dá)巴德市乘車前往孟買途中，在馬哈拉施特拉邦的一座橋上撞到隔離帶。車上四人中有兩人受傷被送往醫(yī)院搶救，而米斯特里和另一名乘客因傷勢過重死亡。

截至目前，警方和媒體暫時認(rèn)為這起事故的起因是汽車超速行駛，相關(guān)調(diào)查仍在進(jìn)行中。

印媒報道截圖

4日晚，印度總理莫迪發(fā)布推文哀悼賽勒斯，稱他的去世是印度商界的重大損失，并向他的親屬表示慰問。

塔塔集團(tuán)是印度最大的公司之一，成立于150多年前，經(jīng)營信息及通訊、工程、材料、能源、消費(fèi)品、化工品及服務(wù)業(yè)等七大類業(yè)務(wù)，去年營收達(dá)到1300億美元。

塞勒斯是首位來自塔塔家族以外的董事長。2011年11月23日，賽勒斯接替塔塔集團(tuán)創(chuàng)始人后人、塔塔家族成員拉坦·塔塔出任集團(tuán)董事長。

印媒報道提到，事發(fā)時車上乘客均為賽勒斯的親友，其中一人為塔塔集團(tuán)前獨(dú)立董事達(dá)流士·潘多勒。在2016年，賽勒斯曾和塔塔集團(tuán)其他高管有過嚴(yán)重的生意糾紛，在董事會討論罷免賽勒斯時，達(dá)流士曾堅決反對這一決定，但在當(dāng)年10月24日，塔塔集團(tuán)董事會投票決定免去賽勒斯的董事長職位。

米斯特里被罷免后，引發(fā)了一場曠日持久的法律爭斗，印度最高法院最終裁定塔塔集團(tuán)勝訴。

編輯|盧祥勇 杜波 蓋源源

校對|王月龍

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