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探索中歐雙碳合作新機(jī)遇 第八屆“歐洲論壇”于布魯塞爾-上海雙城同步舉行

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-09-08 17:33:20

9月7日,由中歐國(guó)際工商學(xué)院、歐盟中國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的2022第八屆歐洲論壇于布魯塞爾和上海雙會(huì)場(chǎng)連線同步舉行。本次論壇主題為“中歐雙碳合作:開放共享,奔赴凈零未來”。來自中國(guó)和歐盟政商學(xué)界的決策者、企業(yè)家和專家學(xué)者們就“碳中和”、全球環(huán)境治理、綠色金融、可持續(xù)復(fù)蘇等領(lǐng)域的合作展開深入探討。

每經(jīng)記者 夏冰    每經(jīng)編輯 梁宏亮    

當(dāng)前,綠色轉(zhuǎn)型成為各國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的新領(lǐng)地,氣候變化和環(huán)境治理問題成為國(guó)際合作的重要抓手,為有效應(yīng)對(duì)全球變暖的挑戰(zhàn),“后疫情時(shí)代”國(guó)際間對(duì)話交流和國(guó)際合作至關(guān)重要。

9月7日,由中歐國(guó)際工商學(xué)院、歐盟中國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的2022第八屆歐洲論壇于布魯塞爾和上海雙會(huì)場(chǎng)連線同步舉行。本次論壇主題為“中歐雙碳合作:開放共享,奔赴凈零未來”。來自中國(guó)和歐盟政商學(xué)界的決策者、企業(yè)家和專家學(xué)者們就“碳中和”、全球環(huán)境治理、綠色金融、可持續(xù)復(fù)蘇等領(lǐng)域的合作展開深入探討。

未來30年中國(guó)的雙碳投資總規(guī)模將超百萬億元

2005年,中國(guó)和歐盟正式建立氣候變化伙伴關(guān)系。此后,雙方在能源與氣候領(lǐng)域的合作不斷加深。自2020年新冠肺炎疫情暴發(fā)以來,中歐雙方并沒有停止溝通合作的步伐。

中歐國(guó)際工商學(xué)院院長(zhǎng)、管理學(xué)教授汪泓首先在致辭中指出,實(shí)現(xiàn)“碳中和”是一場(chǎng)廣泛和深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革,需要多方攜手深度合作。中國(guó)和歐盟同為世界主要經(jīng)濟(jì)體,互為重要經(jīng)貿(mào)伙伴,也都是全球應(yīng)對(duì)氣候變化的關(guān)鍵行為體,在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)方面,雙方有巨大的合作潛力與共同利益,擁有廣泛的共識(shí)和廣闊的合作空間。

她表示,近年來,中國(guó)采取調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、節(jié)能提高能效、增加森林碳匯、建立市場(chǎng)機(jī)制等政策措施,在政府和產(chǎn)業(yè)界共同努力下,再生資源利用、儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車等雙碳相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。同時(shí),綠色技術(shù)、綠色金融、綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)同市場(chǎng)的平臺(tái)也得到建立,碳交易市場(chǎng)亦蓬勃發(fā)展。

“到2022年,中國(guó)植樹造林在全球比重已經(jīng)達(dá)到前所未有的程度,占25%左右,單位GDP二氧化碳排放量較十年前也累計(jì)下降了34%。實(shí)際上產(chǎn)業(yè)的變革、技術(shù)的不斷完善,提升了我們對(duì)雙碳發(fā)展的要求,光電以及風(fēng)電、光伏發(fā)電等綠色電力裝機(jī)容量和新能源汽車的銷售數(shù)量。“汪泓指出,在未來的三十年,中國(guó)的雙碳投資總規(guī)模將超過百萬億元,且中國(guó)是有相當(dāng)大的潛力市場(chǎng),是具有很大的購買力。

而作為世界“碳中和”事業(yè)的先鋒,歐盟減碳行動(dòng)起步較早,且具備相關(guān)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。歐盟的綠色技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先全球,新能源、可持續(xù)農(nóng)業(yè)、氫能源、核聚變等低碳技術(shù)創(chuàng)新也走在世界前列。

歐盟中國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)Jochum Haakma表示,當(dāng)前,中國(guó)已超越美國(guó)成為歐盟最大的貿(mào)易合作伙伴,新冠肺炎疫情并沒有阻礙雙邊的經(jīng)貿(mào)合作。疫情期間,中歐雙邊經(jīng)貿(mào)需求依舊旺盛。中歐商品貿(mào)易額在2020年達(dá)到5880億歐元,在2021年超過6000億歐元。2020年前半年,歐盟對(duì)華投資額上升15%。2021年,中國(guó)對(duì)歐洲的直接外商投資從65億歐元上升到90億歐元。

他強(qiáng)調(diào),中國(guó)對(duì)歐洲的直接投資主要集中在能源、基礎(chǔ)設(shè)施、消費(fèi)品和汽車等行業(yè),中國(guó)風(fēng)能、太陽能產(chǎn)業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品出口也位居全球前列,這對(duì)于推動(dòng)歐洲的減碳事業(yè)具有重要作用。

“中歐是合作伙伴不是對(duì)手,合作遠(yuǎn)大于競(jìng)爭(zhēng)”

那么,中歐綠色合作可以在哪些方面展開雙碳合作?

對(duì)此,中國(guó)駐歐盟使團(tuán)臨時(shí)代辦王紅堅(jiān)認(rèn)為,綠色合作是中歐關(guān)系的重要內(nèi)容,做大做強(qiáng)中歐綠色合作,離不開健康穩(wěn)定的中歐關(guān)系,重要的是做到堅(jiān)持中歐關(guān)系的正確定位、確立氣變責(zé)任的理性認(rèn)知、保持氣候政策的穩(wěn)定連貫、維護(hù)應(yīng)對(duì)氣變的互信基礎(chǔ)和妥處綠色規(guī)制的舉措分歧。

王紅堅(jiān)表示,“中歐47年交往最大的啟示是,雙方雖制度不同,但并不妨礙彼此求同存異、合作共贏。中歐在碳市場(chǎng)建設(shè)、可持續(xù)金融等領(lǐng)域的合作也充分證明,中歐是伙伴不是對(duì)手,合作遠(yuǎn)大于競(jìng)爭(zhēng)。”

他強(qiáng)調(diào),中歐所處發(fā)展階段不同,在綠色低碳發(fā)展道路上不可能完全同步,綠色規(guī)制舉措差異乃至分歧矛盾也在所難免,中歐應(yīng)堅(jiān)持全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系定位,應(yīng)相向而行、排除人為阻力,為雙多邊領(lǐng)域的綠色合作進(jìn)程營(yíng)造互信的良好政治環(huán)境和公平公開共享的經(jīng)貿(mào)投資環(huán)境。

中歐國(guó)際工商學(xué)院特聘教授、世界貿(mào)易組織前總干事帕斯卡爾·拉米(Pascal Lamy)則表示,中國(guó)和歐盟在碳排放水平和趨勢(shì)、能源和碳定價(jià)方面的確存在很大差異,但雙方仍舊有很多重要的共同點(diǎn)。

“盡管存在差異,中國(guó)和歐盟加深合作仍會(huì)讓彼此從中獲益。雙方可以在碳排放權(quán)交易體系(ETS)、貿(mào)易、科技、金融、海洋和森林六個(gè)領(lǐng)域展開合作。”帕斯卡爾·拉米認(rèn)為,中國(guó)和歐盟應(yīng)確保地緣政治、能源問題和短期主義不會(huì)削弱雙方的合作,或減緩減碳的進(jìn)程。

中歐歐方院長(zhǎng)杜道明則認(rèn)為,當(dāng)下,解決氣變問題迫在眉睫。作為世界主要經(jīng)濟(jì)體,中國(guó)和歐盟在推進(jìn)減碳中扮演著重要角色。在推動(dòng)全球減碳事業(yè)上,中歐國(guó)際工商學(xué)院能夠從三方面發(fā)揮作用,包括:?jiǎn)拘讶藗兊奈C(jī)感;搭建溝通平臺(tái),充分討論未來的挑戰(zhàn)并尋求解決方案;以及推動(dòng)政商界采取迅速而正確的應(yīng)對(duì)行動(dòng)。

雙碳要求也正成為參與國(guó)際貿(mào)易的主要市場(chǎng)規(guī)則之一

在接下來的圓桌討論環(huán)節(jié)中,法蘭德斯中國(guó)商會(huì)主席Kurt Vandeputte在討論中指出,要推進(jìn)減碳進(jìn)程,最重要的是推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型,這是一個(gè)全球性問題。在推進(jìn)減碳過程中,優(yōu)美科采取了減少直接碳排放、使用可替代能源以及推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型三大措施。他強(qiáng)調(diào),監(jiān)管層可以制定標(biāo)準(zhǔn)和共同減碳目標(biāo),行業(yè)和企業(yè)必須主動(dòng)參與全球合作。“當(dāng)前中國(guó)采礦業(yè)發(fā)展迅速,從南美洲到非洲再到東南亞,都有國(guó)際合作,中國(guó)在礦業(yè)方面需推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展,展示中國(guó)形象。”

上汽集團(tuán)華域汽車系統(tǒng)股份有限公司董事、總經(jīng)理張海濤提出,推進(jìn)“雙碳”工作是企業(yè)必須承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任,雙碳要求也正成為參與國(guó)際貿(mào)易的主要市場(chǎng)規(guī)則之一。“以汽車行業(yè)為例,一些歐洲知名汽車制造商已經(jīng)對(duì)供應(yīng)商的碳排放評(píng)級(jí)提出明確要求,不達(dá)標(biāo)的企業(yè)無法進(jìn)入供應(yīng)商清單。減碳可以說是關(guān)乎許多企業(yè)生死的大事。”他強(qiáng)調(diào),雙碳工作涉及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的方方面面,從企業(yè)的原材料、能源、產(chǎn)品,到企業(yè)的生產(chǎn)、物流和整個(gè)價(jià)值鏈,做好雙碳工作將使整個(gè)企業(yè)價(jià)值鏈更綠色、高效、低碳,并有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、提升競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)歐盟商會(huì)副主席Guido Giacconi認(rèn)為,未來中歐雙方在減碳事業(yè)上有巨大合作機(jī)遇,包括綠色氫、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等;另外,在提高電網(wǎng)的靈活性,改革電力基礎(chǔ)設(shè)施和需求響應(yīng)機(jī)制,創(chuàng)新區(qū)域供熱系統(tǒng)、新型交通、綠色建造、智能電網(wǎng)、水土生態(tài)保護(hù)等方面,中歐也有廣闊合作空間。

中歐國(guó)際工商學(xué)院金融學(xué)助理教授王任軒教授強(qiáng)調(diào),中歐擁有廣闊的合作空間,例如,雙方可以建立更統(tǒng)一的分類法,在監(jiān)管框架方面建立更好的資本進(jìn)出準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn);中國(guó)和歐盟的金融市場(chǎng)要進(jìn)一步融合,例如允許歐洲加強(qiáng)對(duì)華投資、進(jìn)一步開放中國(guó)債券市場(chǎng)等,這些措施都將有助于推動(dòng)全球減碳事業(yè)。

比利時(shí)前駐華大使奈斯(Patrick Nijs)則表示,要鼓勵(lì)中國(guó)和歐盟共同創(chuàng)新,加強(qiáng)雙方企業(yè)的合作。中歐雙方都要改變生產(chǎn)方式,包括農(nóng)業(yè)的發(fā)展方式。“歐洲有共同的農(nóng)業(yè)政策,而中國(guó)也在推動(dòng)有機(jī)農(nóng)業(yè)的發(fā)展,可以考慮通過碳債券給予農(nóng)民激勵(lì),讓他們更愿意有機(jī)務(wù)農(nóng)。”

歐盟中國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)/法蘭德斯中國(guó)商會(huì)執(zhí)行主任Gwenn Sonck則談到,當(dāng)前70%的在華歐洲企業(yè)已將實(shí)現(xiàn)“碳中和”納入自身發(fā)展規(guī)劃中,40%的公司設(shè)立了具體的減碳團(tuán)隊(duì),并采取行動(dòng)推行低碳文化、讓消費(fèi)者樹立減碳意識(shí),這些都將助益于中歐減碳事業(yè)的合作。

布魯塞爾現(xiàn)場(chǎng)圓桌討論環(huán)節(jié)   圖片來源:中歐國(guó)際工商學(xué)院

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